Доработка конструкции камеры горения

Если у «Запорожца» трудно пускается и нестабильно работает независимый отопитель, значит бензин не попадает непосредственно на раскаленную спираль свечи накаливания, а растекаясь по стенкам камеры сгорания, недостаточно испаряется, и нужны время и мощный аккумулятор, чтобы началось горение. Да и идет оно вначале с перебоями.

Следует доработать конструкцию «печки». Нужно снять держащуюся на двух накидных гайках трубку, которая подводит бензин от регулятора расхода топлива к камере горения. Аккуратно отпаять от трубки наконечники, рассверлить форсунку в одном из них и припаять наконечники к новой трубке, удлиненной на 38 мм (см. рисунок). Отверстие на конце новой трубки должно быть такое, как было у форсунки.

Затем надо распилить отверстие в кожухе свечи до размера примерно 8х8 мм и при установке ее в корпус отопителя проследить, чтобы оно «смотрело» на трубку подачи бензина.

Вот и все работы. Теперь бензин попадет прямо на свечу и сразу загорится. Это обеспечит надежный пуск отопителя в любых условиях и перевод его включателя во второе положение через 5—10 секунд после начала работы.

а — до переделки; б — после переделки; 1 — накидные гайки; 2 — наконечники; 3 — старая трубка; 4 — новая трубка; 5 — форсунка

 

Отопитель охлаждает двигатель

Летом на трудных дорогах и на длинных подъемах двигатель «Запорожцев» ЗАЗ-965 и - 965А нередко перегревается. Избавиться от перегревов можно при помощи отопителя. Отключив от него провода, идущие к насосу и свече, надо оставить только включение вентилятора. Воздух от него по имеющемуся рукаву направить на двигатель (как зимой для подогрева). Дополнительно надо немного увеличить площадь окон, через которые выходит наружу прошедший через двигатель воздух.

 

Переделка свечи для надежного пуска отопителя

Чтобы не беспокоиться, удастся ли в мороз пустить отопитель «Запорожца», следует произвести простую переделку запальной свечи.

1 — корпус; 2 — места подпайки новой спирали; 3 — спираль из нихрома; 4 — юбочка-чехол

На стандартной свече надо снять юбочку (4), которая защищает спираль, а спираль заменить новой, сделав ее из нихрома (проволоку длиной 420 мм и толщиной 0,6 мм плотно намотать на оправку диаметром5 мм). Поставить эту спираль (3) так, чтобы ее ось была строго параллельна оси отопителя, и вернуть на место юбочку-чехол.

 

Самодельный поплавок

Если отказал отопитель у «Запорожца», значит вышел из строя поплавок в регуляторе подачи бензина. Попытки запаять многочисленные трещины безуспешны: утяжеленный припоем, поплавок тонет.

Новый поплавок можно вы резать из пенопласта по образцу старого из фольги и для верности покрыть его эмалитом. Затем отпаять от негодного поплавка его ушко и привернуть к новому обыкновенным шурупом. Остается отрегулировать обычным способом — подгибанием язычка — уровень топлива.