КОЛА-АГРО провела Общее Собрание Союза Невских гребцов.

Отчёт 2014 года.

Товарищи!

КОЛА-АГРО провела Общее Собрание Союза Невских гребцов.

Слово «Союз» короче и ударно, подразумевает выполнение конкретных дел.

  Ранее проектировалось создание «Сообщества Невских гребцов», НО слово «Сообщество» длинное,  кажется вычурным.

 Слово «Сообщество» звучит  аморфно. Для нас с детства знакомы вечные слова:

«Друзья! Прекрасен наш Союз!» Сказано Пушкиным А.С.

Но почему возникла потребность создания Союза Невских гребцов?

- В дальних переходах вверх по Неве, и  Далее, принимают участие гребцы не только КОЛА-АГРО, но и гребцы СПб, России и даже Германии.

- Количество Невских гребцов по протоколу Невской регаты уже составляет   45 членов!

 

   Для непосвящённых:

Невский гребец:

- спортсмен, дважды поднявшийся с Крестовки до Орешка, представляющий все тяготы этого перехода, или участвующий в однодневном переходе «Крестовка – Орешек – Крестовка»;

- человек, достигший определённой физической формы, стремящийся участвовать в Невской регате, фактически ежегодно оценивающий состояние своей физической кондиции;

- боец, не лишённый самолюбия, стремящийся к тому, чтоб в учёте количества переходов до Ладоги в двухзначном числе слева отсутствовала цифра 0;

- товарищ, на поддержку которого могут рассчитывать как кандидаты, так и все желающие участвовать в таком мужественном деле, как Невская регата;

- гражданин России, проходя по местам боевой славы русского и советского народа, а вся Нева от истока до устья таковым местом и является, укрепляется в сознании собственной готовности в любой момент встать на защиту своего Отечества.

- патриот Северо-Западного края, для которого пропущенная прогулка по Неве и далее в компании товарищей и единомышленников является постоянным укором, постоянным напоминанием о своей духовной и физической слабости;

- пропагандист и агитатор не только Академической гребли, но и красивого, слаженного движения большого коллектива людей, каким является экипаж академической лодки (четвёрки, восьмёрки, гребного катера), а зрителей и ценителей этого прекрасного движения на всей Неве гораздо больше чем в Городе.

 

- Невская гвардия (НГ) пополняется за счёт бойцов, поднявшихся до Ладоги не менее 11 раз.

 

Протокол Собрания

 

Отчёт по 2013 году представил Туляков:

 

Итоги 2013 года

 

Мы прекрасно, достаточно активно провели навигацию 2013 года.

- В Невской регате была задействована наша многострадальная восьмёрка, на ней впервые совершён однодневный переход по маршруту «Крестовка – Орешек – Крестовка», 144км, 18 часов и 45минут.

- На 14 –ти весельном катере «сулкава» на 10 номерах прошли по дистанции «Крестовка – причал Лендорстроя», 28км, 5 часов 55минут. Обратный путь преодолели за 3часа и 35 минут.

- Впервые в истории питерской гребли

Сергей Колышев, г. Жуковский, на одиночке преодолел дистанцию «Крестовка – Орешек», 72км, за 8 часов и 15 минут!

А вы тут причём, с какой стати примазываетесь к его успеху?!

Мы просто пригласили его участвовать в Невской регате, а это, что, мало?

- Союз Невских гребцов пополнился 10-тью новыми членами:

Вопросы и предложения.

 

Федоренко.

 Мы очень редко ходим в четвёрках и восьмёрке, у нас разное понимание гребли, у нас сплошной разнобой. Надо пригласить тренера, который нас посмотрит, мы запишем его рекомендации, будем их выполнять, и у нас всё будет хорошо.

Туляков.

 В прошедшей навигации в указанные дни и часы тренировок у нас не набирался даже экипаж четвёрки! За исключением экипажа распашной четвёрки без рулевого в составе:

Быстров Михаил, Королёв Борис, Локшин Евгений, Павлов Игорь. Этот экипаж наиболее дисциплинирован и организован.

При таком отношении к дисциплине, нашей сегодняшней несобранности коллектива приглашать тренера – бесполезное дело. Лад  экипажа достигается под неусыпным приглядом тренера в результате многолетних, регулярных, от 3 до 5 тренировок в неделю.

НО есть выход из этой патовой ситуации. На сайте: http://rowingnews.ru/ помещена отличная подборка советов по технике гребли новичкам бывалых гребцов.

Виктор Софонов сделал отличную подборку материала. Это квинтэссенция академической гребли. Всё просто и доходчиво. По этому материалу можно просто устраивать семинар в гребном бассейне!

В напечатанном виде текст лежит на столе в нашей каморке.

 

Федоренко

В прошлые года мы частенько в октябре-ноябре совершали походы по всей дельте Невы. Почему сейчас этого не делаем?

 

Туляков

Десять-пятнадцать лет тому назад любителям академической гребли 1940-1936 года рождения было под силу пройти 26-40км, сейчас они довольствуются 10 километрами, и это максимум. Что мешает молодёжи выйти на эти переходы? А может, молодёжь просто не имеют желания ходить такие дистанции в прохладное время года? Надо их спросить.

С каким трудом был собран  экипаж 14-тивесельного катера  на маршрут К и  КМк! 

 

Ещё раз большое спасибо Евгению Григоровичу, с его помощью, с его товарищами нам удалось собрать экипаж на выше названные маршруты. Евгению ничего не стоит самому собрать 14 гребцов на городской маршрут, и в 2014 году мы пойдём на городские маршруты двумя экипажами 14-тивесельных катеров.

                                                                              

Миллер

Андрей   высказал предложение, в предполагаемом двухдневном переходе  

- ночёвку проводить в СПб, организовав перевозку     автотранспортом, или

- ночь проводить в отеле, мотеле, гостинице или в ином подобном заведении города Петрокрепости.

 

Туляков

Я считаю, - поездка в город (из города) на любом транспорте утомительна во всех отношениях, - большинство товарищей спокойно спят в палатке, находя такую ночёвку прекрасным отдыхом. Но эти два момента могут существовать вместе: одни гребцы всё равно останутся при лодке в палатках, другие могут на ночь ехать в город.

       Да, может в Петрокрепости или в Шлиссельбурге есть гостиница?!

 

Андрей!
В нашей Компании инициатива поощряется, находит понимание, инициатор получает одобрение товарищей в случае положительного исполнения предложенного проекта.
Просьба разузнать, есть ли жильё в Петрокрепости, которым можно было бы воспользоваться, что предоставляется хозяевами этого жилья.
ВикНик.18.02.2014

Виктор Николаевич, так уже давно всё выяснено!

Есть достаточно вариантов - например, такие:
Гостиница Петровская www.petrovskayahotel.ru
Star House www.star-club.ru
Эти варианты в пределах 1000-1500 рублей с человека.
Ну и более дорогой вариант - это гостевой дом Шлиссельбург: www.gostevoydom.ru здесь 3500.

Тенищев

Конечно, мы должны заниматься самостоятельно, ориентируясь на свои физические и временные возможности, но, всё-таки, хотелось бы видеть те показатели, которые должны достигнуть гребцы, желающие выглядеть достойно в многодневном переходе.

 

Туляков

На основании своего опыта считаю, товарищ может спокойно выдержать длительный переход, если:

--- за 30 минут на концепте проходит 7км (хорошо, 170вт),

7,5км (отлично, 207вт);

--- перед тренировкой, не каждой, спокойно и без остановок  

пробегает 8км;

--- в любой момент дня способен выполнить комплекс упражнений,

который предложил Валентин Иванович Дикуль.

--- товарищ примет мужественное решение бросить своё бренное

тело в столь тяжкое испытание.

 

Валентин Иванович утверждает,

  здоровый мужчина (не спортсмен!) должен быть в состоянии:

- 13 раз подтянуться на перекладине,

- 20 раз присесть на каждой ноге,

- 40 раз отжаться от пола,

- 50 раз из положения лёжа поднять корпус в положение сидя.

Нам ничего не стоит нарисовать таблицу и, только:

«Вперёд, заре навстречу, товарищи в борьбе …»

                                                                           со своей немощью.

Старт в 04.00

Выход на маршрут

«Крестовка – Орешек»

Старт в 12.00

Прохождение дистанции

«Орешек – Крестовка»

Невский проспект

                                                              

№	Фамилия Имя	Г. Р.	8км	30м.  1	30м.  2	500 м	См	Пд	Пр	От	Лс
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1 +	Тенищев Владимир	84		168
2 +	Резепин Максим	82	40	188				12		30	50
3	Цветков Андрей	81		171					20	30	50
4	Егоров Дмитрий	85	42	178
5	Хохлов Юрий	93	40	248
6	Колышев Сергей	58
7	Туляков Виктор	37	----	98	101 96	141 107	242  98	---	---	24	35
8	Локшин Евгений	36		133
9	Кисляк Антон	94		159
10	Миллер Андрей	90		244
11 +	Цепов Пётр	80		223
12  +	Кириллов Фёдор	82	40	205				20
13 +	Петров Василий	79		224
14	Серебряков Александр			179
15	Астахов Иван	93		223
16	Филиппов Никита			251
17	Бакланов Денис	80	35	243
18	Гущин Семён	84	35	199
19	Алексеев Станислав	73	31	222				15
20	Исаков Алексей	82	42	247
21	Герасимов Дмитрий	89		265
22	Виноградов Александр	84	39
23 +	Пильщикова Надежда	90		180
24	Дмитриев Игорь	71	43	186
25	Хвоенок Михаил	88	32	180
26 +	Мунжуков Ренат	81		210
27	Грязнов Александр	83		168
28 +	Суворов Сергей	74		222
29	Смирнов Александр	81		211
30	Щеглов Сергей	73	29	180
31	Малахов Павел	86		135
32	Варзанов Анатолий	55		175
33	Семёнов Денис			197
34	Карпунин Алексей			200
35	Иванов Сергей	74		218
36	Григорович Евгений
37	Авсянко Константин	81	Две работы
38	Уфимцев Михаил
39	Даниленков Антон	84
40	Ермоленко Константин	89
41	Рудаков Всеволод	75	2014 год –Год бега
42	Солодов Алексей	81	Работа 24 часа
43	Шарков Николай	83
44	Непогодьев Евгений	86
45	Кисляк Антон
46	Карев Александр	88
47	Курбатов Кирилл, Ш.	90
48	Магазов Павел Ш.	90
49	Фомин Николай	92
50	Шмелёв Алексей		В Росс. Армии
51	Морозов Андрей
52	Виноградов Александр
53	Гузеев Андрей
54	Селькин Фёдор
55	Макеев Дмитрий
56	Любимов Николай
55	Алексеев Илья
56	Павлов Никита
57	Голованов Сергей
58	Тютин Дмитрий
59	Ибрагимов Рустам
60	Даниленков Антон

29.11.2011.

         Сделана книжка, в которой прослежена вся история проведения Невских регат гребцами нашей Компании. Приобрести эту книжку можно у Тулякова на УГБГМТУ всего за 300 р. Автор будет очень признателен товарищам за участие в создании такого уникального исторического документа.

      Обычно спортивная литература представлена научными разработками, методиками тренировок,  жизнеописаниями знаменитых личностей из мира спорта. Эта же книжка о молодых людях, любителей гребного спорта, знакомит читателей с их инициативами, многодневными переходами на академических лодках.

 

04.12.2013.

 Состоялась Конференция Федерации академической гребли.

 

- На моё выступление с докладом о совершённом выдающемся событии, преодоление Невы, от Крестовки до Орешка, в одиночке любителем академической гребли из города Жуковский Сергеем Колышевым за 8 часов и 15 минут, не последовало никакой, ожидаемой, положительной реакции.

 

 Поздеев Сергей Алексеевич высказался следующим образом: это дело любителей академической гребли, у профессионалов график жизни не позволяет им «распыляться». Пришлось согласиться, в этом есть своя сермяжная правда. Но должен же быть второй, третий состав у каждого тренера, в каждом клубе! Но это, конечно, из области предположительности.

 

- Тренерам, членам Конференции было предложено приобрести брошюру «Эскадренные плавания академических лодок», в которой обобщён 19-тилетний опыт проведения Невских регат, опыт движения вверх по Неве.

Брошюра приобретена только Шляковым, Закориным и Поздеевым, которые и ранее тем или иным способом способствовали развитию Невского движения академических лодок.

Остальное тренерское сообщество, функционеры Федерации не подошли и не поинтересовались содержанием этой маленькой книжки.

Но если движение любителей академической гребли тренерами никак не воспринимается, не понимается (это же проверка психологической выносливости, упорства в достижении поставленной цели, воспитание гражданина России, подвиг, в конце-то концов!), приходится только сожалеть и неустанно продвигать в жизнь наши намерения, не смотря ни на какие препятствия, отсутствия какой-либо поддержки. 

Наше Дело правое, Академические лодки выйдут на Невские просторы!

       На всей Неве гребной спорт будет приоритетным!

 

Реакция Федерации была ожидаема, но  любителям академической гребли  не помешало бы иметь поддержку такой влиятельной спортивной организации, и вроде родственной.

 

Но, что удивительно, прихожу я с Конференции в 19.30, встречаюсь с Кирилловым Фёдором, он только что с воды, в темень, на учебной одиночке обошёл Каменный, Елагин и Крестовский острова!

Виктор Николаевич, говорит, а у меня возникла мысль пойти к Орешку будущим летом, чувствую, смогу. А Никита Зиновьев привезёт меня и лодку из Петрокрепости на УГБ ГМТУ.

  Что можно на это сказать?

   Похвальное, мужественное решение.

 

22.12.2013  Михаил Хвоенок сообщил мне следующее, выдержка из письма:

«…О своём намерении выскажусь так, попасть на Чемпионат России в июне. Если не выйдет, есть запасной вариант... Подняться до Петрокрепости в одиночке, а так же спуститься. Вот такие дела».

 

Есть у нас здоровая молодёжь, есть!

 

13.12.2013

                                   Товарищи!

 29.12.2013 года в 13.00 на базе ГМТУ пройдёт тестирование: проверка средней мощности гребцов в 30-ти минутном движении на концепте. Кто не может подойти в указанное время, делает это упражнение заранее, легко и непринуждённо, делает его в любом клубе и сообщает результат Тулякову. Это тестирование обязательно для товарищей, которые намерены в 2014 году подняться к Орешку.

23.12.2013

Итак, на сегодня у меня в интернете 41 друг!

В моих друзьях записаны гребцы, умеющие пользоваться распашным веслом в академической лодке. Послал им весточку. Друзья! С Новым годом!

Желаю Вам крепкого здоровья, новых свершений в наступающем 2014 году. А дела предстоят весьма не шуточные.

   12.07.2014  предстоит двухдневный переход в 14-ти весельном катере по маршруту «Крестовка – Орешек - Крестовка». В первый день мы идём к Орешку, во второй день спускаемся на Крестовку. Но если дело пойдёт легко, младой народ заведётся, мы можем в тот же день и вернуться на Крестовку.

    В середине Августа, на основании полученного результата июльского перехода, планируем двухдневный переход «Крестовка – 23км Новоладожского канала (Нижняя Назия) – Крестовка». Это будет попытка прохождения первого этапа Великой гонки:

«СПб – В. Новгород – СПб», 800км.

Друзья, горящие желанием участвовать в этих проектах, осваивают непрерывный 8-микилометровый бег и на концепте пробуют себя в 30-тиминутном движении. Если товарищ показывает среднюю мощность в этом временном отрезке

170 ватт – хорошо,

207 ватт – отлично.

Далее идут превосходные результаты.

Ребята!

Жду отклика, признаков восторга от предстоящего праздника преодоления своей немощи. Радостные сообщения о своих достигнутых высотах в подготовке отправлять Тулякову  по электронной почте.

 

15.01.2014.

Я, как обычно, обращаюсь и к мастеровитым гребцам с предложением участвовать в наших походах вверх по Неве. И всё недоумевал, почему сильные и здоровые молодые люди как то сторонятся участвовать в этом деле. Вот и сегодня, по простоте своей душевной, я в тренажёрном зале затронул эту тему в присутствии трёх мастеров академической гребли. И вот что я обнаружил. Товарищи побывали в мире спорта высших достижений,

они не видят себя в коллективе любителей академической гребли!

15.01.2014. Я, как обычно, обращаюсь и к мастеровитым гребцам с предложением участвовать в наших походах вверх по Неве. И всё недоумевал, почему сильные и здоровые молодые люди как то сторонятся участвовать в этом деле. Вот и сегодня, по простоте своей душевной, я в тренажёрном зале затронул эту тему в присутствии трёх мастеров академической гребли. И вот что я обнаружил. Товарищи побывали в мире спорта высших достижений,

они не видят себя в коллективе любителей академической гребли!

«И чтоб я сел в лодку с этими мужиками, сказал один из них, повернув голову в сторону стенда с фотографиями участников прошлогоднего невского перехода, да ни в жисть!»

Они как бы уже аристократы от академической гребли, а любители – это плебеи.

Мне сразу же стало понятно, почему и Федерация академической гребли не слышит и не видит пользы от моих предложений осваивать всю Неву, в Федерации все мастера, но есть и заслуженные! В Федерации нет представителей любителей академической гребли, массовость академической гребли, если и записана где-то, но существует чисто декларативно.

Но я всё равно буду приставать к мастерам со своими предложениями, а вдруг среди «аристократов» найдётся «демократ»  от гребли, который приобщит широкие народные массы к великому искусству, академической гребле.

 

 « Вечером за чаем Левин сказал и брату.

- Кажется, погода установилась,- сказал он. –

Завтра я начинаю косить.

- Я очень люблю эту работу, сказал Сергей Иванович.

- Я ужасно люблю. Я сам косил иногда с мужиками и завтра хочу целый день косить.

Сергей Иванович поднял голову и с любопытством посмотрел на брата.

- То есть как? Наравне с мужиками, целый день?

- Да, это очень приятно, - сказал Левин.

- это прекрасно, как физическое упражнение, только едва ли ты можешь это выдержать

- Я пробовал. Сначала тяжело, потом втягиваешься. Я думаю, что не отстану…

- Во как! Но скажи, как мужики смотрят на это? Должно быть, посмеиваются, что чудит барин.

- Нет, не думаю; но эта такая весёлая и вместе трудная работа, что некогда думать.

- Но как же ты обедать с ними будешь? Туда лафиту тебе прислать и индюшку жареную уж неловко.

- Нет, я только в одно время с их отдыхом приеду домой».

                                                   Лев Толстой «Анна Каренина»

Трагедия (драма) в Истории повторяется иногда фарсом.

01.02.2014.

Товарищам, прошедшим 30 минутный тест со средней мощностью 170 ватт и более, предлагается выполнить упражнение под названием

«ОТРАДНОЕ».

 Суть его в следующем.

После прохождения 30 минутного отрезка времени

- отмечаем среднюю мощность, не останавливаясь

- продолжаем 2 минуты движение на концепте, постепенно уменьшая мощность до10 ватт, снижаем темп до12 гребков в минуту, этим самым успокаиваем работу сердечно- сосудистой системы;

- останавливаемся и замеряем ЧСС-1.

На 33 минуте стартуем на дистанцию 500м легко и непринуждённо, технично, в аэробном режиме, запоминаем среднюю мощность при прохождении этого отрезка и также двигаемся 2 минуты, постепенно снижая мощность и темп до величин, указанных выше. После этого останавливаемся и замеряем ЧСС-2.

В обоих случаях замера ЧСС пульс ритмичный, без замираний и учащённости!

 

Суворовское

                                                     «Тяжело в учении, легко в бою»

При прохождении 30-ти минутного отрезка на 20-ой минуте запомнить среднюю мощность, не останавливаясь, сделать ускорение на 2 минуты, зафиксировать среднюю мощность этого ускорения, не останавливаясь, продолжить движение. На 30-й минуте отметить среднюю мощность. Спокойно двигаться до 32-й минуты, успокаивая свою сердечную деятельность. На 32 минуте останавливаемся, замеряем ЧСС и наблюдаем ритмичность работы сердца. Полученные показания должны соответствовать показаниям при исполнении упражнения «ОТРАДНОЕ». Запись этих показаний производится в «Невском проспекте» в столбцах 6, 7 и 8, под результатами упражнения «ОТРАДНОЕ».

 

Образец записи данных приведён в строчке с фамилией: Туляков.

Упражнение «Отрадное»     101 141 242

Упражнение «Суворовское» 96 107 98,

Где 96 – средняя мощность на 20-й минуте,

107 – средняя мощность 2-х минутного ускорения,

  98 - средняя мощность на 30-й минуте.

 

Цель этого упражнения заключается в наиболее приближённой имитации прохождения участка Невы с сильным встречным течением, подготовка нашего организма к такой стрессовой ситуации.

 

Товарищи! Навигация 2014 года неумолимо приближается. Будьте активны, результаты упражнений заносите в документ «НЕВСКИЙ ПРОСПЕКТ»!

 

 Ещё раз напоминаю, Документ НЕВСКИЙ ПРОСПЕКТ не протокол соревнований, это отражение состояния наших спортивных кондиций перед открытием навигации!

 

28.02.2014

Разослано обращение участникам невского перехода.

Дорогие товарищи!

Имеется договорённость с Суворовой Светланой Анатольевной о предоставлении нам двух катеров К14 для похода на Орешек

Июля 2014.

На июнь эти катера арендованы уже на все выходные.

Повестка дня

1. Принцип комплектования экипажей. По возрасту, по результатам, по клубам, по приятельским отношениям, по суткам прохождения маршрута, и т. д.

2. Расписание тренировок, Участие в соревнованиях "Золотые вёсла" 11-13.06.2014, если в программе этих соревнований будет представлен К14.

3. Система оповещения должна быть продуманной.

4. Каждый экипаж ставит задачу: осуществить переход
 "Крестовка -Орешек - Крестовка" в один или в два дня. Если экипаж решит преодолеть дистанцию в два дня,

5. Должны быть определены товарищи, остающиеся при лодках в ночь с 21-го на 22-ое июня.

6. Предложения товарищей по отличной организации перехода.

 

Справка

Одним из капитанов катеров определён Суворов Сергей Юрьевич.

Товарищи! Постараемся обязательно прийти.

16.03.2014.

                                      Протокол

 

На собрание участников невского перехода пришли только 3 человека из 30 приглашённых по электронной почте, это 10%. Нормально для либерального нашего общества. В уставе Императорского речного яхт-клуба было записано, Общее Собрание считается состоявшимся, если присутствует 10% от числа действующих членов общества.

 

В урочный день и час на УГБГМТУ подошли: Резепин Максим, Суворов Сергей и Туляков Виктор. Был предложен следующий принцип комплектования экипажей двух 14-тивесельных катеров «Сулкава».

 

Первый экипаж, капитаном которого является Суворов Сергей, стартует 12.07.2014 в 04.00, и в этот же день возвращается на Крестовку, комплектуется

- из гребцов, уже участвовавших в однодневных переходах на маршруте «Крестовка – Орешек – Крестовка», 144км, и товарищей, показывающих на концепте за 30 минут движения среднюю мощность более 200 ватт:

 

 + Суворов Сергей,  74-222, +Даниленков Антон, 84-000, 

 +Мунжуков Ренат, 81-210,  + Дмитриев Игорь, 71-186,

Ибрагимов Рустам, 82-000, + Иванов Сергей,    74-000,

 +Смирнов Александр,81-211,   +Хохлов Юрий,     93-248,

 +Петров Василий,  79-224,    +Астахов Иван,     93- 223,

 + Филиппов Никита, 00-251,     +Бакланов Денис,  80-243,

 +Алексеев Станислав,73-222,    +Исаков Алексей,  82-247,

Рудаков Всеволод, 75-000.

 

Резерв ГК: Герасимов Дмитрий. Лаврентьев Павел, Петров Андрей.

 

Примечание.

- Цифры обозначают год рождения гребца и среднюю мощность в ваттах при прохождении 30 минутного отрезка на концепте.

- Если указанным товарищам не подходит формат однодневного перехода, они зачисляются в следующий экипаж, который преодолевает маршрут «Крестовка-Орешек-Крестовка» за два дня. При такой ситуации в экипаж Суворова могут быть приняты товарищи, показывающие при 30 минутном движении на концепте среднюю мощность более 200 ватт.

- Суворов Сергей принял решение – никакие тренировки первого сборного экипажа проводиться не будут.

  Товарищи все достаточно знакомы с этим гребным судном, раз, а во-вторых, сбор экипажа хлопотный, занимает много времени, вероятность сбора экипажа в будний день маловероятна.

 

Экипажи стартуют одновременно, желательно.

Капитан второго экипажа Цепов Пётр.  

Состав второго экипажа:

Цепов Пётр,         80-223,   Резепин Максим,       82-188,

Цветков Андрей, 81-171,   Егоров Дмитрий,       85-178,

Миллер Андрей,  90-244,   Серебряков Александр, 00-179,

Гущин Семён,      84-199,   Пильщекова Надежда, 90-180,

Хвоенок Михаил, 88-180,   Грязнов Александр,   83-168,

Тенищев Владимир, 84-168,    Щеглов Сергей,         73-180,

Варзанов Анатолий, 55-175,     Кириллов Фёдор,       82-205, Непогодьев Евгений,86-000        Виноградов Александр, 84-000.      Ермоленко Конст. 89-000,   Шарков Николай,       83-000.

Карев Александр 88-           Семёнов Денис              -197

Товарищам второго экипажа необходимо определиться с местом пребывания в ночь с 12 на 13 июля, будь то палатка, гостиница в Петрокрепости (по этому вопросу обращаться к Миллеру Андрею) или родная домашняя кроватка, до которой можно добраться электропоездом.

 

Товарищи капитаны!

Предлагается рассмотреть возможность размещения в носовой части двух гребцов для подмены каждые 30 минут.

 

- Просьба к товарищам, непрошедших 30 минутный тест на концепте. Ну, пройдите, пожалуйста, покажите уважение старшему товарищу! Трудно, что ли?

- Как прочтёте протокол, скажите Тулякову своё решительное слово:

- СОГЛАСЕН с составом своего экипажа
- ИНОЕ РЕШЕНИЕ, его обоснование.

ВикНик

 

30.03.2014. Открытие навигации. Пришли пятерогребцов, а предполагался парадный выход на воду всей Компании! Отметим самых обязательных товарищей.

 

Актив КОЛА-АГРО

и

Ассоциированных членов