Процедура № 14 «Терроризм и пиратство»

1. Убрать все канаты и трапы, облегчающие попадание на борт

2. Закрыть все двери, ведущие в жилые помещения, трюма, другие помещения.

3. Усилить круговое наблюдение

4. Усилить вахту на мостике

5. По возможности настроить вдоль бортов пожарные рукава.

7. При обнаружении намерения высадки пиратов на борт:

8. оповестить ближайшие суда и береговые станции

9. произвести резкое маневрирование судна

18. Если высадки избежать не удалось:

19. не предпринимать никаких действий, которые могут подвергнуть опасности членов экипажа

20. При необходимости согласиться с требованиями пиратов, имея в виду, что самое главное – это человеческая жизнь

И так 24 пункта

Система планов действий в чрезвычайных ситуациях должна содержать указания для судового персонала в случаях:

- судно на ходу;

- ошвартовано к причалу;

- стоит на якоре;

- ведение грузовых операций.

Общее руководство действиями при чрез­вычайных и аварийных ситуациях, борьбой за живучесть судна осуществляет капитан. Непосредственное руководство возлагается на старшего помощника капитана.

При отсутствии на судне капитана и старшего помощника капитана борьбу за живучесть судна возглавляет вахтенный помощник капитана.

В соответствии с требованиями Международных Конвенций, организация действий экипажа в любой аварийной ситуации должна быть направлена на сохранение человеческой жизни.

В случае чрезвычайной, опасной или аварийной ситуации важно правильно оценить приоритеты до принятия любых решений и действий. Приоритеты должны располагаться следующим образом:

- безопасность жизни и здоровья экипажа;

- безопасность судна;

- безопасность груза и защита окружающей среды.

Расписание по тревогам

Основой организации борьбы за живучесть судна является расписание по тревогам, которое определяет обязанности всех членов экипажа, составляется на каждом судне и утверждается капитаном. Обязанности по тревогам должны распределяться с учетом должностей, специальности, подготовки, индивидуальных качеств и физических данных каждого члена экипажа.

В расписании по тревогам должны содержаться подробное описание сигнала общесудовой тревоги и системы громкоговорящей связи, а также действия членов экипажа и пассажиров по сигналу тревоги. В расписании по тревогам должно быть также указано, каким образом будет дана команда об оставлении судна.

Расписание по тревогам должно содержать обязанности, предписанные различным членам экипажа, включая:

- закрытие водонепроницаемых дверей, противопожарных дверей, клапанов, шпигатов, иллюминаторов, световых люков и других подобных отверстий на судне;

- пополнение снабжения в спасательных шлюпках, плотах и других спасательных средств;

- подготовку и спуск на воду спасательных шлюпок и плотов; общую подготовку других спасательных средств;

- комплектование аварийных партий по борьбе с пожаром;

- специальные обязанности, связанные с использование противопожарного оборудования и систем.

В расписании по тревогам должны быть указаны лица командного состава, ответственные за обеспечение того, чтобы спасательные и противопожарные средства содержались в хорошем состоянии и были готовы к немедленному использованию.

В расписании по тревогам, на пассажирских суд ах должны быть расписаны обязанности членов экипажа по отношению к пассажирам в случае аварии. Эти обязанности должны включать:

- предупреждение пассажиров;

- наблюдение за тем, чтобы пассажиры были надлежащим образом одеты, чтобы на них были правильно надеты спасательные жилеты;

- сбор пассажиров на местах сбора;

- обеспечение порядка в коридорах и на трапах, общее управление движением пассажиров;

- обеспечение подачи запаса одеял в спасательные шлюпки и плоты.