Развитие промышленного производства

 

В пореформенный период началось стремительное повышение роли промышленного производства и банковского дела в экономическом развитии страны, которые, по мнению большинства историков (Н. Дружинин, П. Рындзюнский, Л. Кофенгауз, Ю. Петров, В. Федоров, М. Лачаева), прошли в своем развитии два основных этапа: 1) 1860-е ― первая половина 1880-х гг. и 2) вторая половина 1880-х ― 1890-е гг.

В течение первого, «переломного» периода:

1) завершился промышленный переворот и процесс перехода от мануфактурного к фабрично-заводскому производству;

2) произошел переход большинства отраслей промышленного производства на буржуазные рельсы ведения хозяйства;

3) сформировались основные элементы отраслевой структуры национальной промышленности и возникли новые передовые отрасли промышленного производства, в том числе транспортное машиностроение, угольная, химическая и нефтяная промышленность;

4) созрели предпосылки для динамичного индустриального развития страны;

5) началась так называемая «банковская лихорадка», в ходе которой возникли первые учреждения акционерного коммерческого кредита, в частности, Санкт-Петербургский частный коммерческий банк (А.Г. Елисеев), Московский купеческий банк (И.А. Лямин), Харьковский торговый банк (А.К. Алчевский), Азовско-Донской банк (Я.С. Поляков) и другие;

6) в основном сформировались два «антагонистических» класса буржуазного общества — наемные рабочие, или промышленный пролетариат и промышленная буржуазия.

В течение второго периода:

1) определяющим фактором индустриального развития страны становится мощное железнодорожное строительство;

2) на базе научно-технического прогресса происходит коренная реконструкция важнейших отраслей всего промышленного производства, в частности добывающей, чугунолитейной, цементной и химической промышленности;

3) возникают первые промышленные электростанции и существенно повышается их роль в развитии промышленного производства страны;

4) начинается процесс монополизации банковского дела, укрупнения частных коммерческих банков и возникновения таких банковских «монстров», как Русско-Китайский банк (Э.Э. Ухтомский), Санкт-Петербургско-Азовский банк (Я.С. Поляков), Волжско-Камский банк (А.Ф. Мухин) и других.

Наряду со значительным ростом крупного фабрично-заводского производства дальнейшее развитие получили мануфактурное и ремесленное (кустарное) производство, которые более оперативно могли реагировать на рыночную конъюнктуру и обеспечивать необходимый спрос на тот или иной вид промышленной продукции.

Для российского промышленного производства первых пореформенных десятилетий (1861―1885) были характерны следующие процессы:

1) переход ее старых отраслей на вольнонаемный труд и паровую энергетику;

2) заметный рост производства отраслей «группы Б», то есть легкой, текстильной и пищевой промышленности, раньше других перешедших на паровую энергетику;

3) существенный упадок темпов и объемов металлургического производства уральского промышленного региона, связанный с трудностями технико-экономической перестройки старых производств;

4) дальнейший рост и широкое распространение мелкой крестьянской (кустарной) промышленности, которая начинает приобретать черты капиталистического производства, поскольку тысячи крестьянских кустарей Московской, Владимирской, Вятской, Саратовской, Екатеринославской и других великорусских и новороссийских губерний страны становятся жителями фабрично-заводских поселков, возникших на месте прежних сел и деревень;

5) становление новых передовых отраслей крупного промышленного производства и новых промышленных центров страны, в частности Бакинского нефтяного района и Донецкого угольного района;

6) начало мощного железнодорожного строительства в различных регионах страны и пуска в строй многих железнодорожных веток, в частности Московско-Нижегородской (1862), Московско-Воронежской (1869), Московско-Брестской (1870), Рижско-Царицынской (1871), Харьковско-Одесской (1874) Донецкой Каменноугольной (1878) и Первой Екатерининской (1884) железных дорог.

Особенностями российского промышленного производства последнего пореформенного десятилетия (1885―1895) стали:

1) опережающий рост отраслей производства средств производства, т. е. отраслей тяжелой промышленности, или отраслей группы «А», которые успешно завершили техническую реконструкцию многих своих предприятий;

2) окончательное перемещение центра тяжелой индустрии с Уральского в Донецкий промышленный регион;

3) реконструкция всей нефтяной промышленности и переход ее от керосинового производства к промышленному производству нефтепродуктов;

4) ускорение темпов железнодорожного строительства и начало строительства Великой Транссибирской магистрали;

5) начало мощной концентрации производства, капитала и рабочей силы и появление первых монополистических объединений — картелей: «Союз рельсовых фабрикантов» (1884), «Агентство русских проволочных и гвоздильных заводов» (1890), «Товарищество братьев Нобель» (1895) и других;

6) начало первого в истории России мощного промышленного подъема (1893―1900), оказавшего существенное влияние на экономическое и социальное развитие страны.