Моторный путеподъемник МПТС-1

Назначение                                                                         Подъемка и передвижка рельсо-шпальной решетки

Скорость передвижения, км/ч:

транспортная                                                                           42

рабочая                                                                                     5-7

Максимальная высота подъемки рельсо-шпальной

решетки, мм                                                                                      400

Максимальное подъемное усилие домкратов, т                           34

Величина максимального сдвига рельсо-шпальной

решетки без перестановки домкратов, мм                                    130

Максимальное усилие передвижки, т                                           7,8

Производительность, км/смену при:

подъемке рельсо-шпальной решетки на 250 мм с

одновременным сдвигом ее                                                   0,55

сдвиге рельсо-шпальной решетки                                         0,75

грубой регулировке рельсо-шпальной решетки в плане    0,54

Масса машины, кг                                                                           5800

Мощность двигателя, кВт                                                               29,4

Габариты, мм:

длина                                                                                        4600

ширина                                                                                     12680

высота                                                                                       2435

Путерихтовочная машина ПРМ-1

Тип машины                                                                       Самоходная точечного действия

Максимальная величина сдвижки рельсо-шпальной

решетки за один прием, мм:

без подъемки рельсо-шпальной решетки                             150

с подъемкой рельсо-шпальной решетки                               300

Максимальное усилие для сдвижки рельсо-шпальной

решетки, развиваемое рихтовочным механизмом, кг                 8000

Привод исполнительных органов                                            гидравлический

Максимальная величина заглубления

анкера от головки рельсов, мм                                                       600

Максимальный угол поворота анкера

в обе стороны от вертикали                                                           17° 30"

Максимальная скорость передвижения машины

по рельсовому пути своим ходом, км/ч                                        30

Габариты, мм:

длина                                                                                        2900

ширина                                                                                     1774

высота                                                                                       2180

Масса машины, кг                                                                           2900

Техническая производительность при регулировке

рельсо-шпальной решетки, м/ч:

грубой                                                                                       250-300

чистой                                                                                       150-200

Шпалоподбивочная машина ШПМ-02

Скорость передвижения от шпалы к шпале, км/ч                        2,2-13,5

Транспортная скорость, км/ч                                                          4,16-25,3

Количество подбоек, шт.                                                                16

Габариты, мм:

длина                                                                                        6420

ширина                                                                                     2685

высота                                                                                       2640

Масса машины, кг:

с комплектующим оборудованием                                                15335

конструктивная                                                                                14300

Силовая установка                                                                          Двигатель 2ДБ

Мощность двигателя, кВт (л. с.)                                                    88,2 (120)

Компрессор                                                                                      ВПЗ-4/9

Рабочее давление, Па (кгс/см²)                                                       88,2 (9)

Затрачиваемая мощность кВт (л. с.)                                              28,7 (39)

E16-24. Подготовка пути и стрелочных переводов к балластировке

Состав работы

1. Исправление повреждений сливной призмы с засыпкой и трамбованием просевших мест, срезкой бугров и планировкой. 2. Частичная перегонка шпал или брусьев с вывешиванием домкратами. 3. Регулировка рельсо-шпальной решетки или стрелочного перевода в плане.

Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице

Наименование объектов работ		Состав звена монтеров пути	Измеритель	Н. вр.	Расц.	№
Путь		5 разр. - 1 3»  - 42	1 км	253	178-34	1
Стрелочные переводы	одиночные	5 разр. - 1 3»  - 12	1 перевод	21,5	15-40	2
	двойные перекрестные	То же	то же	30	21-49	3

E16-25. Балластировка пути электробалластерами

Указания по применению норм

Нормами и расценками предусмотрена балластировка пути с деревянными шпалами, дозировка балласта в путь, осуществляемая за один-два прохода при скорости движения до 15 км/ч и подъемка рельсо-шпальной решетки за один проход при скорости движения до 10 км/ч.

А. ПЕСЧАНЫЙ БАЛЛАСТ

Таблица 1

Нормы времени и расценки на 1 км

Наименование и состав работ	Состав звена	Тип рельсов
		Р65		Р50			Р43
		Число шпал на 1 км
		2000	1840, 1600	2000	1840, 1600	1440	1840	1600	1440
Балластировка пути электробалластером ЭЛБ-1, ЭЛБ-3, ЦНИИС-УРМЗ	Машинисты	3,12 (1,56) 3-06,9								А
	Монтеры пути	150,12 105-71,4	130,12 91-63,4	140,12 98-67,4	125,12 88-10,4	110,12 77-54,4	130,12 91-63,4	115,12 81-06,4	105,12 74-02,4	Б
В том числе: Дозировка ранее выгруженного балласта в путь	Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1	0,72 (0,36) 0-70,9								1
	Монтеры пути 3 разр.	0,72 0-50,4								2
Подъемка рельсо-шпальной решетки на балласт с обкаткой пути	Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1	2,4 (1,2) 2-36								3
	Монтеры пути 3 разр.	2,4 1-68								4
Выправка пути для пропуска рабочих поездов 1. Регулировка рельсо-шпальной решетки в плане. 2. Подъемка рельсо-шпальной решетки домкратами в местах просадок и перекосов. 3. Подштопка просевших шпал. 4. Оправка балластного слоя	Монтеры пути 5 разр. - 1 3» - 18 2» - 2	147 103-53	127 89-45	137 96-49	122 85-92	107 75-36	127 89-45	112 78-88	102 71-84	5
		а	б	в	г	д	е	ж	з	№

Б. ГРАВИЙНЫЙ БАЛЛАСТ

Таблица 2