ІІІ производственный участок.

Тогда для выполнения заданного объёма земляных работ в срок, необходим экскаватор, работающий в три смены, т.е. 24 часа и имеющий часовую производительность равную:

На первом участке грунт дренирующий, категория грунта 2, тогда подбираем экскаватор с производительностью близкой к 141 м³/ч. Такой производительности соответствует экскаватор обратная лопатаЭО 3322Е  гидравлический.

 

Технические характеристики:

· вместимость ковша – 0,5 м³;

· наибольшая высота копания – 4,4 м;

· наибольший радиус копания – 7,5 м;

· наибольшая высота выгрузки – 4,9 м;

· ходовое оборудование – пневмоколесное;

· мощность двигателя – 55 кВт.

 

                                         

где q_э геометрическая емкость ковша, м³

n_э - число циклов экскавации в одну минуту;

K_р - коэффициент разрыхления грунта в ковше экскаватора;

K_н - коэффициент наполнения ковша экскаватора;

K_в - коэффициент использования экскаватора по времени.

Q _э =(60·0,5·2.64) · (1,2/1,2) ·0,7=55,44м³/ч

Суточная производительность экскаватора:

Q _э ^сут = Q_э·24=55,4·24=1330,56м³/сут

Время работы экскаватора на каждом производственном участке

 ,

где V_i -объём земельных работ на данном производственном участке.

I участок   

                                                             

При работ 2 Экскаваторов мы затратим 9 дней

Исходя из рационального соотношения между вместимостью ковша экскаватора (м³) и грузоподъёмностью автосамосвала (т) 1:10 выбираем автосамосвал с грузоподъёмностью 13т – из автосамосвалов данную грузоподъёмность имеет КамАЗ-55111 со следующими техническими характеристиками:

Технические характеристики:

Грузоподъёмность, т	13
Масса, т	9
Вместимость кузова, м^3 Вместимость кузова, м'^5	6,6
Наибольшая скорость, км/ч	90
Длина, м	7,1
Ширина, м	2,8
Мощность, кВт	160

 

Рис 5.2. Автосамосвал

 

Определение количества автосамосвалов.

 

,

где t _гр и t _х – время движения автосамосвала в минутах гружёного и порожнего;

   t_n =3,43 - время погрузки транспортной единицы;

  t _р и t _м – продолжительность разгрузки автосамосвала и манёвров.

Время погрузки транспортной единицы в минутах может определяться аналитически:

    t_n =3,43 мин – время погрузки транспортной единицы;

                                                     

 

 

Подробная разработка технологии уплотнения земляного полотна в теле насыпи

Отделка земляного полотна(Общие положения)

Уплотнение грунтов в железнодорожных насыпях является важнейшим технологическим процессом, от качества которого зависит долговечность и прочность земляного сооружения и как следствие безопасность движения поездов.

Выбор типа грунтоуплотняющей машины зависит от вида грунтов и их влажности, толщины отсыпаемого слоя, а так же температуры наружного воздуха. Существующий парк грунтоуплотняющих машин позволяет вести работы в условиях отрицательных температур.

В случае необходимости производится пробное уплотнение грунтов. Пробное уплотнение рекомендуется производить перед началом основных работ по сооружению земляного полотна. В зимних условиях пробное уплотнение выполняется до начала смерзания грунтов.

Результаты пробного уплотнения оформляются в виде графика, по которому устанавливаются наибольшая допустимая толщина уплотняемого слоя, необходимое число проходов катка по одному следу или рабочая скорость передвижения грунтоуплотняющих машин. По результатам пробного уплотнения устанавливается технология отсыпки насыпи.