Воздействие ветроэнергетики на экологию

Во многих странах мира, особенно в тех, где существует нехватка электроэнергии, люди с радостью приветствуют строительство ВЭУ. Однако там, где существует альтернативный выбор, использование того или другого источника энергии связано с его воздействием на экологию. Необходимо отметить, что воздействие на экологию того или иного источника энергии может быть оценено как положительно, что естественно дает преимущество для данного источника энергии, так и отрицательно. В этом разделе мы приведем основные "экологические" аргументы, чаще всего встречающиеся у оппонентов ветроэнергетики.

 

АКУСТИКА

Шум в основном производят вращающиеся лопасти и работающие механические части ВЭУ, в первую очередь коробки передач. Из-за того, что шум, по существу, является признаком неэффективности, а также из-за многих жалоб, производители ветротурбин уделили этому вопросу первостепенное значение. В результате - за последние пять лет им удалось значительно понизить уровень шума, производимый работающими ВЭУ. Критическим считается уровень шума в 40 децибел, но если рассматривать шум как помеху для сна, то, естественно, этот уровень должен быть ниже. Допустимый уровень обычно достигается на расстоянии около 250 м от установленной ВЭУ. Тем не менее, вопрос отношения к шуму является и чисто психологическим; владелец машины, возможно, воспринимает шум, производимый работающим агрегатом как признак процветания, в то время как его соседи могут быть раздражены вторжением в "их пространство".

 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗЕМЛИ

ВЭУ должны быть отделены друг от друга, по меньшей мере, расстоянием, равным высоте пяти - десяти башен. Это расстояние позволяет потоку ветра восстанавливаться, а турбулентность, созданная работой ротора одной ВЭУ, не влияет на работу соседней ВЭУ, находящейся в подветренной стороне. Соответственно, получается, что только 1% земли, занятой под ВЭС, реально используется под установку башен и под подъездные пути. Чем выше и мощнее ВЭУ, тем большее расстояние необходимо между соседними ВЭУ. Мегаваттные машины должны быть разделены расстоянием в полтора километра. Территория между ВЭУ не может использоваться ни под строительство зданий, ни под лесоводство.

 

ЗРИТЕЛЬНЫЙ ЭФФЕКТ

На равнинной местности ВЭУ всегда видны с дальнего расстояния. Необходимость в большом расстоянии между ВЭУ означает, что ветряки потенциально могут быть видны с расстояния в десятки километров. Однако на таких расстояниях для большинства людей вид на ВЭС будет "закрыт" разными строениями, деревьями, холмами. Чаще всего на ВЭУ обращают внимание проходящие или проезжающие мимо люди и летчики. Для последних существует опасность столкновений с ВЭУ во время низкого полета. Визуальное воздействие офшорных ВЭС в полной мере пока еще не определено.

 

СТОЛКНОВЕНИЕ С ПТИЦАМИ

Птицы часто сталкиваются с высоковольтными линиями передач, мачтами, антеннами, окнами зданий. Они также погибают из-за столкновения с проезжающими автомобилями. ВЭУ редко вредят птицам. Наблюдения, проведенные в Тъяереборге (западная часть Дании), где установлена турбина мощностью 2 МВт, имеющая ротор диаметром 60 м, показали, что птицы изменяли маршрут своего полета (вне зависимости от времени суток) на расстоянии 100-200 м до установленной ВЭУ, пролетая над ней на безопасном расстоянии. В Дании есть несколько видов птиц (в частности, соколы), которые полюбили гнездиться на башнях ВЭУ. Единственная территория, печально известная из-за проблем с птицами, находится в районе каньонов в штате Калифорния (Альтамонт Пасс). "Стена ветра", образованная турбинами, установленными на башнях решетчатого типа, буквально перекрыла выход из каньона. И как результат - было зафиксировано несколько случаев гибели птиц из-за столкновения с ВЭУ. В отчете Министерства экологии Дании отмечается, что линии электропередач, в т. ч. и от ВЭС, представляют собой большую опасность для жизни птиц, чем непосредственно сами ВЭУ. Некоторые виды птиц "привыкают" к ВЭУ быстро, другим требуется более длительный срок. Поэтому решение вопроса строительства ВЭС поблизости от мест обитания птиц зависит и от видов птиц, распространенных в данной местности. При разработке места под строительство ВЭС обычно также учитываются и маршруты миграции птиц. Офшорные ВЭС практически не влияют на среду обитания водоплавающих птиц. Подобное заключение было сделано в результате трехлетнего исследования, проведенного на Датской офшорной ВЭС Туна Кноб. Было проведено несколько независимых исследований, связанных с гибелью птиц от вращающихся лопастей турбины. К сожалению, подобное случается, но значительно реже, чем гибель птиц из-за столкновений с автомобилями, окнами зданий или высоковольтными линиями электропередач. Аргументом в защиту ВЭС, также проверенным экспертами, является тот факт, что земля вокруг ВЭУ предоставляет прекрасные условия для размножения птиц.

 

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ПОМЕХИ

Проводники электрического тока могут создавать помехи в работе телевизионных, радио и радарных установок. Металлические части вращающихся лопастей могут оказывать волновое воздействие на сигналы. Установить ретрансляторы для телевизионных и радио сигналов несложно, однако это не очень дешево. Помехи, возникающие на радарных установках, пока в значительной степени еще не доказаны, но они в большей степени относятся к сфере интересов военных. Тем не менее, ВЭУ стали современной реалией сегодняшнего дня, и военным во всем мире также нужно с этим считаться. Существует много ВЭС, расположенных вблизи аэродромов, и никаких существенных проблем не возникает.

 

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ЭНЕРГИИ ВЕТРА

Так как ВЭУ должны конкурировать с другими производителями энергии, то важно, чтобы их стоимость была конкурентоспособной. ВЭУ должны соответствовать любым требованиям по нагрузке и вырабатывать энергию с минимальными финансовыми затратами. Когда Вы решили, что пришло время приобрести и установить ВЭУ, в первую очередь необходимо определить количество необходимой Вам энергии и среднюю скорость ветра на высоте ротора. Иногда кажется, что регион обладает достаточным ветровым потенциалом, по крайней мере, в определенное время. Но можно ли быть уверенным, что генератор будет работать в оптимальном режиме в соответствии со скоростью ветра? Наиболее простое решение следующее: необходимо фиксировать скорость ветра на выбранном Вами участке в течение, по меньшей мере, одного года, а затем сравнить полученные результаты с архивными данными метеостанции, зарегистрированными в этом регионе на протяжении нескольких лет. Другой вариант: заключить контракт с консалтинговой компанией, которая подготовит технико-экономическое обоснование строительства ВЭУ на данном участке. Вы получите информацию о средней ежегодной скорости ветра и о максимальном количестве энергии, которое ВЭУ сможет выработать в данных условиях. Естественно, что выбор способа зависит от объема капиталовложений, которое Вы можете или хотите себе позволить под строительство ВЭУ. В случае с малыми ВЭУ, приобретение и установка которых требует относительно небольших затрат, нелогично тратить на исследование территории сумму большую, чем стоимость самой ветроустановки. Без детального предварительного исследования участка, планирующегося под ВЭУ, и без наличия реальных данных о средней скорости ветра невозможно выбрать подходящую ВЭУ. В отличие от ФЭБ и малых ГЭС, правильный выбор которых зачастую осуществляет сам потребитель, при выборе ВЭУ необходимо участие специалиста в области ветроэнергетики. В этом разделе мы приведем некоторые руководящие принципы для определения размера малой ВЭУ и выбора участка под ее установку.

 

ВЫБОР УЧАСТКА

Холмы или горные хребты, находящиеся на открытом ландшафте, обычно считаются превосходным местом для ВЭУ. В частности, ВЭУ, установленная на большом участке, открытом для преобладающего направления ветра, всегда будет иметь преимущества. На холмах скорость ветра выше по сравнению с окружающей равнинной территорией. Необходимо помнить, что ветер может менять свое направление прежде, чем достигнет холма, так как область высокого давления фактически расширяется на некотором расстоянии перед холмом. Кроме того, пройдя через ротор турбины ветровой поток становится беспорядочным. Также необходимо помнить, что турбулентность, значение которой резко увеличивается в случае крутого холма или его неровной поверхности, может свести на нет преимущества более высокой скорости ветра.