Глава 13. Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов воздушных судов

 

Статья 85. Воздушное судно, терпящее или потерпевшее бедствие

 

Воздушным судном, терпящим бедствие, признается воздушное судно, жизни и (или) здоровью пассажиров и членов экипажа которого угрожает непосредственная опасность либо с которым потеряна связь и его местонахождение неизвестно.

Воздушным судном, потерпевшим бедствие, признается воздушное судно, разрушенное или получившее повреждение при рулении, взлете, полете или посадке, а также воздушное судно, осуществившее вынужденную посадку вне аэродрома.

Воздушное судно, терпящее или потерпевшее бедствие, подлежит немедленному поиску и спасанию.

 

Статья 86. Сигналы бедствия, срочности и предупреждения об опасности

 

Для своевременного обнаружения воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, и оказания помощи пассажирам и членам их экипажей применяются единые международные сигналы бедствия, срочности и предупреждения об опасности.

Экипаж воздушного судна, терпящего или потерпевшего бедствие, должен подавать при возможности соответствующие сигналы бедствия, срочности или предупреждения об опасности с использованием средств радиосвязи на аварийных радиочастотах, установленных Регламентом радиосвязи Международного союза электросвязи.

При выполнении международных полетов воздушных судов сигналы бедствия, срочности и предупреждения об опасности дублируются на международной радиочастоте, присвоенной (назначенной) для подачи этих сигналов.

 

Статья 87. Сообщения о воздушном судне, терпящем или потерпевшем бедствие

 

Организации и граждане обязаны незамедлительно сообщить местным органам государственного управления и (или) органам внутренних дел известную им информацию о воздушном судне, терпящем или потерпевшем бедствие, для передачи ее государственной авиационной поисково-спасательной организации.

 

Статья 88. Поисковые и аварийно-спасательные работы

 

Поиск и спасание пассажиров и экипажей воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, являются безвозмездными.

Координацию, организацию и проведение поисковых и аварийно-спасательных работ осуществляет государственная авиационная поисково-спасательная организация.

Порядок создания и деятельности государственной авиационной поисково-спасательной организации определяется Кабинетом Министров Республики Абхазия.

Местные органы государственного управления в пределах их компетенции, организации и граждане, на земельном участке которых воздушное судно потерпело бедствие, обязаны до прибытия представителей государственной авиационной поисково-спасательной организации принять неотложные меры по спасанию граждан, оказанию им медицинской и иной помощи, охране воздушного судна и находящихся на его борту документации, оборудования и имущества, а также по сохранению состояния места авиационного события.

Воздушному судну, терпящему или потерпевшему бедствие, оказывается помощь независимо от его государственной принадлежности и обстоятельств авиационного события.

Эвакуация воздушного судна или его частей с места авиационного события осуществляется силами и средствами эксплуатанта этого воздушного судна или другими организациями и гражданами за счет средств эксплуатанта воздушного судна, если иное не установлено законодательством Республики Абхазия.

Решение о прекращении поиска потерпевшего бедствие воздушного судна, его пассажиров и экипажа принимается Кабинетом Министров Республики Абхазия.

 

Статья 89. Сотрудничество с иностранными государствами при проведении поисковых и аварийно-спасательных работ

 

Поиск и спасание пассажиров и экипажа воздушного судна, терпящего или потерпевшего бедствие на территории Республики Абхазия и за ее пределами, осуществляются в соответствии с законодательством Республики Абхазия, международными договорами Республики Абхазия. Координацию этих действий со службами поиска и спасания иностранных государств осуществляет государственная авиационная поисково-спасательная организация.

 

Статья 90. Оснащение воздушного судна и подготовка его экипажа на случай авиационного события

 

Воздушное судно должно быть оснащено бортовыми аварийно-спасательными средствами, перечень которых в зависимости от типа воздушного судна и района полета определяется уполномоченным органом в области гражданской авиации и уполномоченным органом в области обороны.

Члены экипажа воздушного судна обязаны пройти специальное обучение по программе аварийно-спасательной подготовки и оказанию помощи пассажирам при возникновении на борту воздушного судна авиационного события в различных физико-географических и климатических условиях, а пассажиры должны быть проинструктированы экипажем воздушного судна о действиях в таких ситуациях и правилах пользования бортовыми аварийно-спасательными средствами.