Азимутально-дальномерные радиомаяки

Систем ближней навигации

Системы ближней навигации (СБН) представляют собой однопозиционные системы, предназначенные для определения азимута и дальности ВС в пределах дальности прямой видимости.

СБН состоят из азимутальных, дальномерных и азимутально-дальномерных радиомаяков.

Всенаправленный азимутальный радиомаяк диапазона ОВЧ (РМА) предназначен для измерения азимута воздушного судна относительно места установки радиомаяка при полетах ВС по воздушным трассам и в районе аэродрома.

Всенаправленный дальномерный радиомаяк диапазона УВЧ (РМД) предназначен для измерения дальности воздушного судна относительно места установки радиомаяка при полетах ВС по воздушным трассам и в районе аэродрома.

Радиотехническая система ближней навигации (РСБН) предназначена для определения азимута и дальности ВС на борту и на земле относительно места установки наземного радиомаяка.

Требования к радиомаякам систем ближней навигации

 

Требования к размещению радиомаяков СБН

РМА, РМД и РМА/РМД должны быть размещены таким образом, чтобы максимально обеспечить решение навигационных задач на воздушной трассе или в районе аэродрома в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.

Позиция размещения РМА, РМД (РМА/РМД) должна быть ровной или иметь уклон не более 0,04 на расстоянии до 300 м от радиомаяка.

Место установки РМА, РМД (РМА/РМД) должно находиться как можно дальше от воздушных проводных линий, высота которых относительно фазового центра антенны должна составлять угол не более 0,5°.

Здания, промышленные сооружения не должны находиться ближе 150 м от позиции установки радиомаяка и иметь угол места более 1,5° относительно горизонтальной плоскости.

При установке РМА на аэродроме, должен(ы) быть определен(ы) пункт(ы) проверки бортового оборудования РМА.

При взаимодействии РМД с РМА антенна РМД должна располагаться на одной и той же вертикальной оси с антенной РМА, или на расстоянии, не превышающим 600 м от антенны РМА.

При использовании оборудования РМД и РМА для целей посадки, расстояние между антеннами не должно превышать 30 м.

Радиотехническая система ближней навигации должна быть размещена на ровной открытой площадке радиусом 500 метров, в соответствии с требованиями ЭД на РСБН. При размещении на позиции двух РСБП максимальное расстояние между радиомаяками не должно быть более 50 м.

Установка РСБН на искусственной насыпи или на холме с острой вершиной не допускается.

Углы закрытия с высоты 1,5 м местными предметами (здания, лес, мачты, башни и др.) не должны превышать 0,5° в секторах прохождения воздушных трасс.

 

В настоящее время в качестве основных наземных средств обеспечения радионавигации используются радиомаяки типа VOR/DME, РМА/РМД – 90, изделие РСБН – 4 применяется ограниченно и выводится из эксплуатации. Основные параметры оборудования приведены в таблице 3.36.

Таблица 3.36.Основные параметры радиомаяков СБН, применяемых в ГА

№ п/п	Параметр	VOR-4000/DME (FSD-45)	РМА/РМД-90	РСБН-4Н
канал азимута	канал дальности	канал азимута	канал дальности	канал азимута	канал дальности
1.	Зона действия, не менее: - по дальности (км) - по углу места (градус)
2.	Макс. ошибка измерения: - дальности (м) - азимута (градус)	- 2,3	-	-	-	- 0,5	-
3.	Пропускная способность	не огр.		не огр.		не огр.
4.	Диапазон частот, МГц	108…118	960…1215	108…118	960…1215	873…935	772…812 939…1000
5.	Стабильность частоты	0,00002	0,00002	0,00002	0,00002	0,0003	0,0003
6.	Число каналов
7.	Индикация местоположения ВС на индикаторе радиомаяка или ВИКО	нет	нет	есть
8.	Режим управления:
- основной	дистанционный.	дистанционный.	дистанционный.
- резервный	местный	местный	местный
9.	Время готовности к работе, мин
10.	Время наработки на отказ, ч		6 000
11.	Технический ресурс, лет

Радиомаяк РСБН-4Н

Наземный радиомаяк РСБН-4Н совместно с бортовым оборудованием предназначен:

- для непрерывного указания экипажам местоположения (азимут и наклонная дальность) самолетов и вертолетов при полетах по любому заданному маршруту в зоне действия радиомаяка;

- автоматического привода самолета в любую заданную точку (в зоне действия системы) независимо от условий видимости.

Кроме того, РСБН-4Н позволяет вести по индикатору наземный контроль за движением ВС, работающих с маяком.

В состав радиомаяка входят:

- аппаратный прицеп РСБН-4Н (рис.3.48);

- выносной индикатор кругового обзора;

- блок дистанционного управления;

- две дизельные электростанции и преобразователь типа ВПЛ-30.

Основные характеристики РСБН-4Н при работе с бортовой аппаратурой РСБН-2С приведены в таблице 3.37.

Таблица 3.37. Основные характеристики РСБН-4Н

№ п/п	Параметр	РСБН-4Н
канал азимута	канал дальности
1.	Зона действия: - по дальности (км) на Н= 35 000 м Н= 20 00 м Н= 5 000 м Н= 250 м - по углу места (градус)
2.	Макс. ошибка измерения: - дальности (м) - азимута (градус)	- 0,5	-
3.	Пропускная способность	не огр.
4.	Диапазон частот, МГц	873…935	772…812 (запрос) 939…1000 (ответ)
5.	Стабильность частоты	0,0003	0,0003
6.	Число каналов
7.	Индикация местоположения ВС на индикаторе радиомаяка или ВИКО	есть
8.	Режим управления:
- основной	дистанционный.
- резервный	местный
9.	Время готовности к работе, мин
10.	Время наработки на отказ, ч
11.	Технический ресурс, лет
12.	Потребляемая мощность, кВА

Аппаратура РСБН-4Н состоит из азимутального канала и канала дальности, при построении которых использованы временной метод измерения азимута и временной метод измерения дальности «активный запрос - активный ответ».

РСБН-4 превосходит по точности измерения координат ВС все зарубежные аналоги, но несовместим с ними по виду используемых сигналов.

Рис.3.48. Аппаратный прицеп радиомаяка РБН-4Н