Обязанности вахтенного у трапа (сходни)

 

273. При заступлении на пост вахтенный обязан убедиться в исправном состоянии трапа, наличии предохранительной сетки (ес­ли она требуется), поручней и спасательно­го круга с линем.

274. Вахтенный у трапа осуществляет кон­троль за посещением судна, неотлучно нахо­дясь у трапа и не допуская на судно посто­ронних лиц без разрешения вахтенного на­чальника, местонахождение которого (как и способы его вызова) он должен знать.

Вахтенный начальник земснаряда (дноочистительного снаряда)

275. Вахтенный начальник земснаряда пользуется правами и выполняет обязанно­сти, которые изложены в разделе «Вахтен­ный начальник» настоящего Устава.

276. Вахтенный начальник также обязан:

(01) при заступлении на вахту проверить надежность расчалки земснаряда, исправ­ность грузоподъемных устройств и оператив­ных лебедок; провести инструктаж заступающих вахтенных об их задачах, режиме ра­боты механизмов, предстоящих производст­венных операциях, связанных с перекладкой якорей и сменой шаланд, о мерах по соблю­дению правил безопасности труда при вы­полнении работ;

(02) при несении вахты обеспечивать наи­более эффективную технологию работы зем­снаряда, следить за исправным действием на­вигационных знаков на разрабатываемом пе­рекате, габаритными размерами судового хода; принимать меры к безопасному про­пуску транспортного флота, своевременно об­мениваться с судами звуковыми и световыми сигналами, предусмотренными Прави­лами плавания;

(03) принимать участие в учалке земкаравана перед буксировкой на очередное место работы.

Вахтенный старшин лебедчик, лебедчик (оператор спецустройств) земснаряда (дноочистительного снаряда)

277. Вахтенный старший лебедчик выпол­няет указания вахтенного начальника по уп­равлению технологическим процессом рабо­ты земснаряда.

278. Вахтенный старший лебедчик обязан:

(01) при заступлении на вахту проверить состояние оперативных лебедок и рабочих тросов;

(02) принимать участие в производствен­ных работах на мотозавозне по перекладке якорей и других работах, связанных с об­служиванием земснаряда;

(03) принимать участие в швартовке ша­ланд;

(04) выполнять слесарно-ремонтные рабо­ты по указанию вахтенного начальника.

 

Вахтенный матрос земснаряда (дноочистительного снаряда)

279. При заступлении на вахту вахтенный матрос обязан проверить состояние леерного ограждения, наличие спасательных и про­тивопожарных средств, инструмента для очистки всасывающего наконечника и стро­пов.

280. Во время вахты вахтенный матрос обязан:

(01) выполнять все производственные опе­рации на мотозавозне по перекладке якорей и другие заданные работы;

(02) поддерживать чистоту и порядок в рубке, на тентовой и главной палубах;

(03) по указанию вахтенного начальника управлять вспомогательными палубными ме­ханизмами, производить очистку грунтовых путей, участвовать в спуске и подъеме шлюп­ки, измерять глубину до и после работы зем­снаряда;

(04) выполнять швартовные и такелажные работы, мелкий текущий ремонт и окраску;

(05) производить приборку и мытье па­луб, наружных стенок надстройки;

(06) участвовать в работах по разработ­ке, сборке и ремонту рефулера и черпаковой цепи;

(07) ставить рабочие створы и зажигать на них огни.

 

Вахтенный механик

 

281. Вахтенный механик является началь­ником всего состава машинной вахты и под­чиняется непосредственно вахтенному на­чальнику, а в части специальных вопросов эксплуатации технических средств — меха­нику.

282. Вахтенный механик при заступлении на вахту обязан:

(01) лично проверить состояние работаю­щих технических средств механической уста­новки (в том числе состояние рулевой ма­шины);

(02) просмотреть машинный журнал и про­верить соответствие записей в нем собствен­ным наблюдениям;

(03) получить у сдающего вахту вахтенного механика сведения о способе управления главными двигателями, состоянии и режимах работы всех технических средств, замечен­ных неисправностях в их работе, о проводи­мых работах по техническому обслуживанию и ремонту, а также ознакомиться со всеми по­ступившими замечаниями и распоряжения­ми;

(04) принять доклады о заступлении на вахту от лиц машинной команды, произвес­ти запись в машинном журнале о приеме вахты и доложить о заступлении на вахту вахтенному начальнику.

283. Вахтенный механик обязан:

(01) обеспечивать установленный режим работы судовых технических средств, соблю­дение правил их технической эксплуатации, инструкций и указаний механика по их об­служиванию, контролировать выполнение правил безопасности труда и пожарной безо­пасности при работе членов экипажа в ма­шинных помещениях;

(02) о всех обнаруженных неисправностях технических средств немедленно доклады­вать механику и принимать меры к их ус­транению;

(03) обеспечивать постоянную готовность к действию средств борьбы за живучесть судна;

(04) обеспечивать подачу электроэнергии, воды и пара потребителям;

(05) следить за правильным расходованием во время вахты топлива, смазочных, обти­рочных и других материалов;

(06) не допускать скопления подсланевых вод в машинных помещениях и своевременно производить откачку их в цистерну сбора подсланевых вод; следить за тем, чтобы за­грязненная вода и мусор машинных помеще­ний не удалялись за борт;

(07) по распоряжению вахтенного началь­ника производить прием, откачку и перекач­ку балласта и топлива, а также откачку во­ды из отсеков;

(08) обеспечивать поддержание должного порядка и чистоты в машинных помещениях.

284. При возникновении каких-либо сомне­ний, касающихся несения вахты, или необхо­димости оказания технической помощи (кон­сультации) вахтенный механик обязан выз­вать в машинное отделение механика.

285. Присутствие механика в машинном отделении не снимает с вахтенного механи­ка ответственности за несение вахты до тех пор, пока механик не возьмет управление энергетической установкой на себя.

286. Пробные пуски и проворачивание главных двигателей после выполнения тех­нического обслуживания вахтенный механик имеет право производить с разрешения вах­тенного начальника в присутствии первого помощника механика.

287. В случае необходимости остановить главный двигатель, изменить режим работы механизмов, заданный с мостика, или же отключить технические средства ответствен­ного назначения вахтенный механик обязан доложить об этом вахтенному начальнику и механику.

288. При непосредственной угрозе аварий или опасности для жизни людей вахтенный механик имеет право остановить главный двигатель или любой другой механизм и не­медленно доложить об этом вахтенному на­чальнику и механику.

289. При обнаружении пожара или поступ­лении внутрь корпуса судна забортной воды вахтенный механик обязан немедленно до­ложить об этом вахтенному начальнику и организовать тушение пожара или борьбу с водой, используя для этого все возможные и эффективные меры.

290. На судах, где не предусмотрено несе­ние вахт электромеханиками, вахтенный ме­ханик обязан обеспечивать управление элек­трооборудованием. При возникновении ка­ких-либо неисправностей судового электро­оборудования вахтенный механик обязан выз­вать в машинное отделение электромеханика.

291. На ходовой вахте вахтенный механик обязан:

(01) находиться на посту управления глав­ными двигателями и обеспечивать их рабо­ту; при необходимости произвести обход ра­ботающих технических средств в машинных помещениях оставлять за себя на посту уп­равления вахтенного моториста (машиниста);

(02) строго соблюдать назначенный с мос­тика режим работы главных двигателей, не допуская его изменения;

(03) репетовать и исполнять команды и распоряжения, поступающие с мостика. Ес­ли выполнение команды (распоряжения)

связано с угрозой аварии или опасностью для жизни людей, немедленно доложить об этом вахтенному начальнику и механику, а при повторном приказании с мостика выпол­нять последнюю команду (распоряжение), произведя соответствующую запись в ма­шинном журнале;

(04) при управлении главными двигателями с мостика и необходимости срочно покинуть машинное отделение быть готовым в любой момент немедленно прибыть на пост управле­ния и принять управление главными двигате­лями;

(05) не менее одного раза за вахту проверять работу рулевого устройства.

292. На стояночной вахте вахтенный меха­ник обязан:

(01) неотлучно находиться на судне и обеспечивать установленный режим работы технических средств; покидая машинное от­деление, сообщить вахтенному мотористу (машинисту) о месте своего пребывания;

(02) обеспечивать подачу электроэнергии, воды и пара для производственных и хозяй­ственно-бытовых нужд. При получении элек­троэнергии и пара с берега (с другого судна) обеспечивать необходимые подключения;

(03) обеспечивать надежное несение вахт в машинных помещениях и присутствовать при смене вахт.