Структура технологического расчета проекта АТП.

1. Выбор исходных данных для проектирования:

тип АТП,

списочное кол-во авто, прицепов, полуприцепов по типам, маркам,

среднесуточный пробег авто,

кол-во дней работы в году АТП,

время работы авто на линии (время в наряде) ч.,

- время выпуска и возврата авто с линии,

- категория условий эксплуатации,

- природно-климатические условия,

- % соотношение новых и после КР авто

2. Расчет производственной программы, объемов работ и числа работающих (определяется: периодичность видов ТО, пробег до КР, трудоемкость ТО и ТР для данного АТП, годовая и суточная производственные программы по ТО, годовые объемы работ по ТО, ТР и самообслуживанию, численность персонала).

3. Технологический расчет производственных зон, участков и складов (выбор и обоснование режима работы зон и участков, методов организации ТО и Д, расчет числа постов и линий ТО и ТР, определение потребностей в технологическом оборудовании, расчет уровня механизации работ, определение состава и расчет площадей производственных, складных помещений, площадей зон хранения и площадей вспомогательных помещений).

4. Разработка планировочных решений (технические планировки зон и участков, генеральный план и объемно планировочные решения заданий, разрабатывающихся на основе результатов технического расчета, требований технического процесса и унификации строительных норм).

5. Оценка результатов проектирования производится на основе сопоставления удельных показателей, достигнутых в проекте с эталонными показателями с целью определения технологического уровня разработанных проектных решений.

Подготовка технологических заданий (такие задания необходимы для разработки смежных частей проекта, строительной, сантехнической, электрической, сметной и экономической).

Этапы технологического расчета АТП.

1.1 Выбор исходных данных.

1.2 Корректирование периодичности ТО КР авто.

1.3 Расчет производственной программы АТП.

1.3.1 Расчет количества КР и ТО на 1 авто за цикл.

1.3.2 Расчет количества ТО и КР на 1 авто и весь парк за год.

1.3.3 Расчет кол-ва Д-1 и Д-2 на весь парк за год.

1.3.4 Расчет суточной производственной программы по ТО и Д.

1.4 Выбор метода организации ТО и Д.

1.5 Расчет годовых объемов работ АТП.

1.5.1 Корректирование нормативных трудоемкостей.

1.5.2 Расчет годовых объемов ТО, Д и ТР.

1.5.3 Расчет годовых объемов работ по производственым зонам и участкам.

1.5.4 Распределение годовых объемов работ по производственным зонам и участкам.

1.6 Расчет численности производственных рабочих.

1.7 Расчет кол-ва постов и линий ТО, Д и ТР.

1.7.1 Режим работы производственных зон.

1.7.2 Расчет кол-ва универсальных постов ТО.

1.7.3 Расчет поточных линий периодического действия.

1.7.4 Расчет числа постов Д.

1.7.5 Расчет поточных линий непрерывного действия.

1.7.6 Расчет постов ТР.

1.7.7 Расчет постов ожидания.

1.8 Расчет площадей зон ТО, Д и ТР.

1.9 Расчет площадей производственных участков (цехов).

1.10 Расчет площадей складных помещений.

1.10.1 Склад смазочных материалов.

1.10.2 Склад шин.

1.10.3 Склад ЗЧ, агрегатов и материалов.

2 Тех-эконом обоснование проектных решений.

2.1 Определение эталонных значений удельных показателей для проектируемого АТП.

2.2 Нахождение расчетных значений удельных показателей для проектного АТП.

2.3 Полученные эталонные и расчетные показатели сравнить и пересматривать ранее принятые решения в проекте.

Расчет производственной программы АТП.

В результате расчета производственной программы определяется количество технических обслуживаний (ЕО, ТО-1, ТО-2), капитальных ремонтов (КР, списаний) и диагностических воздействий (Д-1, Д-2) за год и сутки.

 

Расчет кол-ва ТО и КР (списаний) на один авто.

Кол-во КР (списаний): N_K=1; ТО-2: N₂== (L_K/L₂)-N_K; ТО-1: N₁= (L_K/L₁)-(N_K-N₂); N_EO=L_K/l_CC; где N_K, N₁ , N₂ , N_EO- соот-но кол-во КР (списаний), ТО-1, ТО-2 и ЕО за цикл на один авто; L_K, L₁, L₂- соот-но пробеги до КР (ресурс), ТО-1 и ТО-2; l_CC- среднесуточный пробег.