Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Критерии и условие выбора метода организации технологических процессов ТО (на универсальных постах или на специализированных постах поточным методом).Содержание книги
Поиск на нашем сайте
Критерием для выбора метода технического обслуживания (поточный или метод универсальных постов) является суточная производственная программа по каждому виду обслуживания. Поточный метод организации обслуживания рекомендуется при следующей минимальной суточной программе по видам ТО однотипных автомобилей: ЕО - 100 и более автомобилей, ТО-1 - более 12 автомобилей и ТО-2 - 5 и более автомобилей. При меньшей суточной программе принимают метод обслуживания на универсальных постах. По рекомендациям МАДИ диагностирование Д-1 в зависимости от суточной программы и метода проведения ТО-1 может быть организовано на отдельных постах (выделенная диагностика Д-1) или совместно с ТО-1. Если ТО-1 проводится на универсальных постах, то диагностику Д-1 целесообразно организовывать на отдельно выделенном посту, местоположение которого обеспечивало бы удобный заезд автомобилей из различных производственных зон. При организации ТО-1 на поточной линии и особенно при организации ТО-1 на универсальной поточной линии для проведения ТО-1 и ТО-2 в разные смены, диагностику Д-1 целесообразно совмещать с процессом ТО-1 и располагать диагностическое оборудование комплекса Д-1 непосредственно на линии ТО. Для крупных АТП, где ТО-1 и ТО-2 производится на нескольких поточных линиях, целесообразно организовывать выделенные специализированные линии Д-1 с тем, чтобы автомобили могли попасть на них из различных производственных зон. Диагностика Д-2 в основном выполняется на отдельных постах. В АТП с численностью автомобилей более 400 единиц, кроме поста Д-2 организуют пост Д-ТР для выявления неисправностей перед ТР. В предприятиях с численностью автомобилей более 600 кроме этого обустраивают пост Д-ОТК для проверки качества ТО и ремонта. Как определяется годовой объем работ ЕО, технологически необходимое и штатное число рабочих. Годовой объем работ по ЕО определяется в чел.-ч раздельно по каждому типу ПС: Теог=∑Nеог . tео ∑Nеог - количество ЕО за год; tео – трудоемкость ЕО. При расчете численности производственных рабочих определяется кол-во технологически необходимого числа рабочих и штатное: РТ=Т1Г/ Фг, Т1Г - годовой объем работ по зонам ТО диагностики, ТР или цеха, Фг - годовой фонд времени рабочего или технологически необходимого времени рабочего. Годовой фонд рабочего времени для шестидневной недели составляет: Фг=(ДКГ-ДВ-ДП)*7-ДПП*1, час, ДКГ - кол-во календарных дней в году, ДВ - кол-во выходных дней в году, ДП - кол-во праздничных дней в году, ДПП- кол-во субботних и выходных дней в году. При пятидневной рабочей неделе годовой фонд рабочего времени равен фонду, рассчитанному для шестидневной рабочей недели. Штатное кол-во производственных рабочих: Рш =ТiГ / Фш, Фш- годовой фонд времени штатного рабочего ФР=(ДРГ-Д??-ДОТП-ДУВ)*ДПП*1, ДОТП- кол-во дней отпуска в году, ДУВ- число дней в году, пропущенных по уважительным причинам. В тех случаях, когда расчетное кол-во рабочих по данному виду работ выражается долями единиц следует совмещать профессии объединяя технологически исходные работы. Данные сводятся в таблицу. Как корректируется нормативы трудоемкости ТО-1 при выполнении Д-1 на отдельных постах. Поскольку регулировочные работы фактически являются работами, входящими в объем ТО-1, расчетную трудоемкость ТО-1 при организации Д-1 на отдельных постах следует уменьшить на 25 %: t’1=0,75 . t1=0,75 . tн1 . К2 . К4 К2 – коэффициент, учитывающий тип и модификацию ПС; К4 – коэффициент, учитывающий число технологически совместимых групп. Когда целесообразно создавать отдельно от ТО комплекс диагностирования Д-1 и Д-2. Диагностирование Д-1 целесообразно организовывать на отдельном посту, когда ТО-1 проводится на универсальных постах. Диагностика Д-2 в основном выполняется на отдельных постах.
|
||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-12-16; просмотров: 230; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.139.79.187 (0.007 с.) |