Определение платы за перевозку

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКУ

В УНИВЕРСАЛЬНЫХ ВАГОНАХ

 

2.6.1. Плата за перевозку в универсальных вагонах (крытые, платформы, полувагоны) повагонными отправками всех грузов, кроме грузов позиции ЕТСНГ - 691005, определяется по тарифным схемам, указанным в таблице N 6 приложения 5 настоящего Тарифного руководства.

2.6.1.1. Плата за перевозку грузов в собственных (арендованных) универсальных вагонах (крытые, платформы, полувагоны) повагонными, групповыми, маршрутными отправками определяется по тарифной схеме N 8.

2.6.1.2. Плата за перевозку грузов на универсальных платформах и в полувагонах общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками определяется как сумма:

- платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе, рассчитанной по правилам подпункта 2.6.1.1 пункта 2.6 настоящего Тарифного руководства для аналогичной перевозки груза в собственном (арендованном) вагоне;

- платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при порожнем пробеге с локомотивом РЖД аналогичного собственного (арендованного) вагона, рассчитанной по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства для расстояния, соответствующего 60% от расстояния перевозки груза;

- платы за использование вагонов общего парка (тариф группы В) за расстояние перевозки в груженом рейсе.

2.6.1.3. Плата за перевозку грузов в крытых универсальных вагонах общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками определяется как сумма платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД, определяемой по тарифной схеме N И1, а также платы за использование вагонов общего парка (тарифная схема N В3).

2.6.2. Плата по тарифным схемам NN И1, 8 определяется за общую массу груза в универсальном вагоне, но не менее минимальной весовой нормы (далее - МВН), установленной для соответствующих грузов и приведенной в приложении 2 настоящего Тарифного руководства, в зависимости от тарифного класса груза.

В случае, если вышеуказанная масса груза больше 80 тонн, провозная плата по тарифным схемам NN И1, 8 определяется в следующем порядке:

- определяется ставка за 1 тонну путем деления на 80 тонн платы по последней строке расчетных таблиц части II настоящего Тарифного руководства;

- полученная ставка за 1 тонну умножается на общую массу груза в универсальном вагоне, но не менее МВН.

2.6.3. Плата по тарифным схемам NN В1, В3, В4 определяется по расчетным таблицам, приведенным в части II настоящего Тарифного руководства, независимо от тарифного класса и массы перевозимого груза.";

 

1.4. Заменить в первом абзаце подпункта 2.7.2 пункта 2.7 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 слова "

определяется за общую массу груза в вагоне по тарифным схемам NN И1 и В1, В3, В4." словами "определяется за общую массу груза в вагоне в порядке, указанном в подпункте 2.6.1 пункта 2.6 настоящего Тарифного руководства по тарифным схемам:

- NN 8, 25, В1 - на платформе;

- NN И1, В3 - в крытом вагоне;

- NN 8, 25, В4 - в полувагоне.

 

1.5. Заменить во втором абзаце подпункта 2.7.2 пункта 2.7 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 слова "Плата по тарифной схеме N И1 определяется" словами " Плата по тарифным схемам NN И1, 8 определяется ";

 

1.6. Изложить подпункт 2.8.2 пункта 2.8 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:

 

2.8.2. Плата за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при перевозке грузов на специализированных платформах для лесоматериалов общего парка длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м повагонными, групповыми, маршрутными отправками, определяется как сумма:

- платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе, рассчитанной по правилам подпункта 2.8.1 пункта 2.8 настоящего Тарифного руководства для аналогичной перевозки груза в собственном (арендованном) вагоне;

- платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при порожнем пробеге с локомотивом РЖД аналогичного собственного (арендованного) вагона, рассчитанной по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства для расстояния, соответствующего 60% от расстояния перевозки груза.

 

1.7. Дополнить подпункт 2.13.6 пункта 2.13 части I Прейскуранта N 10-01 после слов "по правилам подпунктов 2.13.1 - 2.13.5 настоящего пункта" словами "

по наивысшему тарифу перевозимого груза в составе сборной контейнерной отправки";

1.8. Изложить подпункт 2.16.1 пункта 2.16 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:

 

2.16.1. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице N 15 приложения 5 настоящего Тарифного руководства.

2.16.1.1. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) универсальных полувагонов и платформ, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м, независимо от назначения перевозки (за исключением порожнего пробега после перевозки или под погрузку груженых и порожних контейнеров и мелких отправок), определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифной схеме N 25, с применением коэффициентов таблицы N 3; подпункта 4.1 пункта 4 и пункта 6 примечаний к таблице N 4 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства; таблицы N 5 приложения 4 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, независимо от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки.

2.16.1.2. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) ГРПС, АРВ, АРВ-Э, вагонов-термосов, ИВ-термосов, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, ИВ-термосов, переоборудованных из крытых вагонов, и иных типов собственных (арендованных) специализированных изотермических вагонов, а также собственных (арендованных) вагонов из-под перевозки или под погрузку груженых и порожних контейнеров, мелких отправок определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице N 15 приложения 5 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, с применением коэффициентов для грузов второго тарифного класса таблицы N 2 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, а также с применением коэффициентов таблицы N 3, пунктов 4 - 10 примечаний к таблице N 4 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства; таблицы N 5 (с учетом особенностей, указанных в пункте 2.5 настоящего Тарифного руководства) приложения 4 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, независимо от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки.

2.16.1.3. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов после перевозки грузов в случаях, не указанных в подпунктах 2.16.1.1 и 2.16.1.2 настоящего пункта, определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице N 15 приложения 5 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, с применением коэффициентов, указанных в пунктах 1 и 2 таблицы N 2, в таблицах N N 3 и 4 и в пунктах 4 - 10 примечаний к ней приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, в зависимости от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки, в том числе при пробеге вагонов на станцию промывки и ветеринарно-санитарной обработки, а также после промывки и ветеринарно-санитарной обработки, после отстоя на путях общего пользования РЖД.

 

1.9. Дополнить первый абзац подпункта 2.16.2 пункта 2.16 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 после слов "Плата за пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов" словами "

(за исключением собственных (арендованных) универсальных полувагонов и платформ, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м)

 

1.10. Дополнить пятый абзац подпункта 2.17.1 пункта 2.17 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 после слов "в пункте 2.16.1 настоящего Тарифного руководства" словами ", в зависимости от типа вагона";

 

1.11. Дополнить подпункт 2.18.1 пункта 2.18 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 после слов "к тарифам группы И," словами "тарифным схемам NN 8, 9, 25";

 

1.12. Дополнить подпункт 2.18.1 пункта 2.18 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 после слов "универсальные вагоны (крытые, платформы, полувагоны)" словами ", специализированные платформы для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок до 19,6 м;

 

1.13. Заменить в подпункте 2.21.3 пункта 2.21 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 слова "на тарифы групп И и В" словами "на тарифы, установленные тарифными схемами на перевозку грузов в вагонах общего парка (тарифы группы И; тарифные схемы N N 8, 9, 25, тарифы группы В)

 

1.14. Заменить второй и третий абзацы подпункта 2.33.3 пункта 2.33 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 абзацами следующего содержания:

 

"в крытых универсальных вагонах общего парка - по тарифным схемам NN И3, В6;

в собственных (арендованных) вагонах - по тарифной схеме N 9;

в универсальных полувагонах и платформах общего парка - как сумма:

- платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе, рассчитанной по тарифной схеме N 9;

- платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при порожнем пробеге с локомотивом РЖД аналогичного собственного (арендованного) вагона, рассчитанной по правилам подпункта 2.16.1.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства для расстояния, соответствующего 60% от расстояния перевозки груза;

- платы за использование вагонов общего парка по тарифной схеме В6 за расстояние перевозки в груженом рейсе.

 

1.15. Изложить первый абзац примечания к названию раздела 3 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:

 

"Расчет плат за перевозку повагонными, групповыми, маршрутными, мелкими отправками и отправками в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД, продукции сельского хозяйства (раздел I ЕТСНГ), продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 - 133), руд металлических (раздел III ЕТСНГ), угля каменного (позиция ЕТСНГ 161), кокса каменноугольного (позиция ЕТСНГ 171), торфа и торфяной продукции (позиции ЕТСНГ 181, 182), сланцев горючих (позиция ЕТСНГ 191), минерального сырья, минерально-строительных материалов и изделий, абразивов (позиции ЕТСНГ 231 - 236, 241 - 246, 251 - 256, 261 - 268, 271, 281, 291 - 292), продукции металлургической промышленности (раздел VI ЕТСНГ), продукции машиностроения, приборостроения и металлообрабатывающей промышленности (позиции ЕТСНГ 351, 361 - 362, 371, 381, 391, 401 - 405, 411 - 418, 423), удобрений минеральных и сырья горно-химического для их производства (позиции ЕТСНГ 431 - 436), продукции химико-фармацевтической и парфюмерно-косметической промышленности, мыла (позиции ЕТСНГ 441 - 443), каучуков, резины, изделий резино-технических, углерода технического (сажи) (позиции ЕТСНГ 451 - 454), смол природных и синтетических, волокон синтетических, пластмасс и изделий из них, клея, красок (позиции ЕТСНГ 461 - 467), продукции коксо-химической и лесохимической промышленности (позиции ЕТСНГ 471 - 475), газов, кроме энергетических (позиция ЕТСНГ 488), продукции пищевой, мясомолочной и рыбной промышленности (раздел IX ЕТСНГ), продукции переработки растительных волокон, шерсти и волоса (позиции ЕТСНГ 621 - 626), ковров и изделий ковровых (позиция ЕТСНГ 635), галантереи и изделий ювелирных (позиция ЕТСНГ 641), продукции кожевенной, меховой и обувной промышленности (включая обувь резиновую) (позиции ЕТСНГ 651 - 654), изделий из стекла, фарфора и фаянса, кроме сантехоборудования из полуфарфора и фаянса (позиции ЕТСНГ 661 - 662), продукции полиграфической промышленности (позиция ЕТСНГ 671), прочей продукции легкой промышленности (позиции ЕТСНГ 681 - 685), продукции органической химии (раздел XII ЕТСНГ) и за возврат вагонов из-под перевозок указанных грузов в порожнем состоянии по российским железным дорогам, независимо от вида сообщения (за исключением транзита), осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 части I настоящего Тарифного руководства.

 

1.16. Изложить подпункт 3.2.2.1 пункта 3.2 раздела 3 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:

 

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКУ

В УНИВЕРСАЛЬНЫХ ВАГОНАХ

 

2.6.1. Плата за перевозку в универсальных вагонах (крытые, платформы, полувагоны) повагонными отправками всех грузов, кроме грузов позиции ЕТСНГ - 691005, определяется по тарифным схемам, указанным в таблице N 6 приложения 5 настоящего Тарифного руководства.

2.6.1.1. Плата за перевозку грузов в собственных (арендованных) универсальных вагонах (крытые, платформы, полувагоны) повагонными, групповыми, маршрутными отправками определяется по тарифной схеме N 8.

2.6.1.2. Плата за перевозку грузов на универсальных платформах и в полувагонах общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками определяется как сумма:

- платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе, рассчитанной по правилам подпункта 2.6.1.1 пункта 2.6 настоящего Тарифного руководства для аналогичной перевозки груза в собственном (арендованном) вагоне;

- платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при порожнем пробеге с локомотивом РЖД аналогичного собственного (арендованного) вагона, рассчитанной по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства для расстояния, соответствующего 60% от расстояния перевозки груза;

- платы за использование вагонов общего парка (тариф группы В) за расстояние перевозки в груженом рейсе.

2.6.1.3. Плата за перевозку грузов в крытых универсальных вагонах общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками определяется как сумма платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД, определяемой по тарифной схеме N И1, а также платы за использование вагонов общего парка (тарифная схема N В3).

2.6.2. Плата по тарифным схемам NN И1, 8 определяется за общую массу груза в универсальном вагоне, но не менее минимальной весовой нормы (далее - МВН), установленной для соответствующих грузов и приведенной в приложении 2 настоящего Тарифного руководства, в зависимости от тарифного класса груза.

В случае, если вышеуказанная масса груза больше 80 тонн, провозная плата по тарифным схемам NN И1, 8 определяется в следующем порядке:

- определяется ставка за 1 тонну путем деления на 80 тонн платы по последней строке расчетных таблиц части II настоящего Тарифного руководства;

- полученная ставка за 1 тонну умножается на общую массу груза в универсальном вагоне, но не менее МВН.

2.6.3. Плата по тарифным схемам NN В1, В3, В4 определяется по расчетным таблицам, приведенным в части II настоящего Тарифного руководства, независимо от тарифного класса и массы перевозимого груза.";

 

1.4. Заменить в первом абзаце подпункта 2.7.2 пункта 2.7 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 слова "

определяется за общую массу груза в вагоне по тарифным схемам NN И1 и В1, В3, В4." словами "определяется за общую массу груза в вагоне в порядке, указанном в подпункте 2.6.1 пункта 2.6 настоящего Тарифного руководства по тарифным схемам:

- NN 8, 25, В1 - на платформе;

- NN И1, В3 - в крытом вагоне;

- NN 8, 25, В4 - в полувагоне.

 

1.5. Заменить во втором абзаце подпункта 2.7.2 пункта 2.7 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 слова "Плата по тарифной схеме N И1 определяется" словами " Плата по тарифным схемам NN И1, 8 определяется ";

 

1.6. Изложить подпункт 2.8.2 пункта 2.8 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:

 

2.8.2. Плата за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при перевозке грузов на специализированных платформах для лесоматериалов общего парка длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м повагонными, групповыми, маршрутными отправками, определяется как сумма:

- платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе, рассчитанной по правилам подпункта 2.8.1 пункта 2.8 настоящего Тарифного руководства для аналогичной перевозки груза в собственном (арендованном) вагоне;

- платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при порожнем пробеге с локомотивом РЖД аналогичного собственного (арендованного) вагона, рассчитанной по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства для расстояния, соответствующего 60% от расстояния перевозки груза.

 

1.7. Дополнить подпункт 2.13.6 пункта 2.13 части I Прейскуранта N 10-01 после слов "по правилам подпунктов 2.13.1 - 2.13.5 настоящего пункта" словами "

по наивысшему тарифу перевозимого груза в составе сборной контейнерной отправки";

1.8. Изложить подпункт 2.16.1 пункта 2.16 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:

 

2.16.1. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице N 15 приложения 5 настоящего Тарифного руководства.

2.16.1.1. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) универсальных полувагонов и платформ, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м, независимо от назначения перевозки (за исключением порожнего пробега после перевозки или под погрузку груженых и порожних контейнеров и мелких отправок), определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифной схеме N 25, с применением коэффициентов таблицы N 3; подпункта 4.1 пункта 4 и пункта 6 примечаний к таблице N 4 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства; таблицы N 5 приложения 4 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, независимо от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки.

2.16.1.2. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) ГРПС, АРВ, АРВ-Э, вагонов-термосов, ИВ-термосов, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, ИВ-термосов, переоборудованных из крытых вагонов, и иных типов собственных (арендованных) специализированных изотермических вагонов, а также собственных (арендованных) вагонов из-под перевозки или под погрузку груженых и порожних контейнеров, мелких отправок определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице N 15 приложения 5 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, с применением коэффициентов для грузов второго тарифного класса таблицы N 2 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, а также с применением коэффициентов таблицы N 3, пунктов 4 - 10 примечаний к таблице N 4 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства; таблицы N 5 (с учетом особенностей, указанных в пункте 2.5 настоящего Тарифного руководства) приложения 4 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, независимо от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки.

2.16.1.3. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов после перевозки грузов в случаях, не указанных в подпунктах 2.16.1.1 и 2.16.1.2 настоящего пункта, определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице N 15 приложения 5 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, с применением коэффициентов, указанных в пунктах 1 и 2 таблицы N 2, в таблицах N N 3 и 4 и в пунктах 4 - 10 примечаний к ней приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, в зависимости от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки, в том числе при пробеге вагонов на станцию промывки и ветеринарно-санитарной обработки, а также после промывки и ветеринарно-санитарной обработки, после отстоя на путях общего пользования РЖД.

 

1.9. Дополнить первый абзац подпункта 2.16.2 пункта 2.16 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 после слов "Плата за пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов" словами "

(за исключением собственных (арендованных) универсальных полувагонов и платформ, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м)

 

1.10. Дополнить пятый абзац подпункта 2.17.1 пункта 2.17 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 после слов "в пункте 2.16.1 настоящего Тарифного руководства" словами ", в зависимости от типа вагона";

 

1.11. Дополнить подпункт 2.18.1 пункта 2.18 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 после слов "к тарифам группы И," словами "тарифным схемам NN 8, 9, 25";

 

1.12. Дополнить подпункт 2.18.1 пункта 2.18 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 после слов "универсальные вагоны (крытые, платформы, полувагоны)" словами ", специализированные платформы для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок до 19,6 м;

 

1.13. Заменить в подпункте 2.21.3 пункта 2.21 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 слова "на тарифы групп И и В" словами "на тарифы, установленные тарифными схемами на перевозку грузов в вагонах общего парка (тарифы группы И; тарифные схемы N N 8, 9, 25, тарифы группы В)

 

1.14. Заменить второй и третий абзацы подпункта 2.33.3 пункта 2.33 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 абзацами следующего содержания:

 

"в крытых универсальных вагонах общего парка - по тарифным схемам NN И3, В6;

в собственных (арендованных) вагонах - по тарифной схеме N 9;

в универсальных полувагонах и платформах общего парка - как сумма:

- платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе, рассчитанной по тарифной схеме N 9;

- платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД при порожнем пробеге с локомотивом РЖД аналогичного собственного (арендованного) вагона, рассчитанной по правилам подпункта 2.16.1.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства для расстояния, соответствующего 60% от расстояния перевозки груза;

- платы за использование вагонов общего парка по тарифной схеме В6 за расстояние перевозки в груженом рейсе.

 

1.15. Изложить первый абзац примечания к названию раздела 3 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:

 

"Расчет плат за перевозку повагонными, групповыми, маршрутными, мелкими отправками и отправками в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД, продукции сельского хозяйства (раздел I ЕТСНГ), продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 - 133), руд металлических (раздел III ЕТСНГ), угля каменного (позиция ЕТСНГ 161), кокса каменноугольного (позиция ЕТСНГ 171), торфа и торфяной продукции (позиции ЕТСНГ 181, 182), сланцев горючих (позиция ЕТСНГ 191), минерального сырья, минерально-строительных материалов и изделий, абразивов (позиции ЕТСНГ 231 - 236, 241 - 246, 251 - 256, 261 - 268, 271, 281, 291 - 292), продукции металлургической промышленности (раздел VI ЕТСНГ), продукции машиностроения, приборостроения и металлообрабатывающей промышленности (позиции ЕТСНГ 351, 361 - 362, 371, 381, 391, 401 - 405, 411 - 418, 423), удобрений минеральных и сырья горно-химического для их производства (позиции ЕТСНГ 431 - 436), продукции химико-фармацевтической и парфюмерно-косметической промышленности, мыла (позиции ЕТСНГ 441 - 443), каучуков, резины, изделий резино-технических, углерода технического (сажи) (позиции ЕТСНГ 451 - 454), смол природных и синтетических, волокон синтетических, пластмасс и изделий из них, клея, красок (позиции ЕТСНГ 461 - 467), продукции коксо-химической и лесохимической промышленности (позиции ЕТСНГ 471 - 475), газов, кроме энергетических (позиция ЕТСНГ 488), продукции пищевой, мясомолочной и рыбной промышленности (раздел IX ЕТСНГ), продукции переработки растительных волокон, шерсти и волоса (позиции ЕТСНГ 621 - 626), ковров и изделий ковровых (позиция ЕТСНГ 635), галантереи и изделий ювелирных (позиция ЕТСНГ 641), продукции кожевенной, меховой и обувной промышленности (включая обувь резиновую) (позиции ЕТСНГ 651 - 654), изделий из стекла, фарфора и фаянса, кроме сантехоборудования из полуфарфора и фаянса (позиции ЕТСНГ 661 - 662), продукции полиграфической промышленности (позиция ЕТСНГ 671), прочей продукции легкой промышленности (позиции ЕТСНГ 681 - 685), продукции органической химии (раздел XII ЕТСНГ) и за возврат вагонов из-под перевозок указанных грузов в порожнем состоянии по российским железным дорогам, независимо от вида сообщения (за исключением транзита), осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 части I настоящего Тарифного руководства.

 

1.16. Изложить подпункт 3.2.2.1 пункта 3.2 раздела 3 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции: