Объёмные показатели работы вагонного депо

Объемными показателями, характеризующими ремонтную деятельность рассматриваемого грузового вагонного депо, являются количество грузовых вагонов парка ОАО «РЖД», подлежащих деповскому ремонту (статья 6004), и количество грузовых вагонов сторонних организаций, подлежащих капитальному ремонту (статья 6008).

Прогнозирование деповского ремонта осуществляется департаментом вагонного хозяйства ОАО «РЖД». Департамент ведет учет состояния вагонного парка, который характеризуется в основном пробегом вагонов, и устанавливает объем деповского ремонта Дирекции по ремонту грузовых вагонов железной дороги. В свою очередь, Дирекция для каждого депо в соответствии с его специализацией определяет программу деповского ремонта с учетом его производственной мощности. Для выполнения курсовой работы производственная программа приведена в задании (таблица1).

Учитывая, что максимальная величина программы деповского ремонта обусловлена в основном производственной мощностью сборочного цеха и зависит от количества ремонтных позиций и ремонтных смен в сутки, в курсовой работе надлежит проверить соответствие установленного задания на деповской ремонт мощности сборочного цеха.

Годовая производственная мощность сборочного цеха может быть определена по формуле:

, (1)

 

где N _сб – годовая производственная мощность сборочного цеха, приведенные вагоны;

т - количество ремонтных позиций, которое зависит от длины и числа ремонтных путей, а также от принятой технологии ремонта вагонов;

Т_ф - годовой фонд рабочего времени работы оборудования на ремонтной позиции при работе в одну смену, ч. В курсовой работе принимаем равным 1700 ч;

с - число смен (две смены);

t_рем - норма среднего простоя приведенного вагона непосредственно в ремонте (16 часов).

=2762(прив.ваг.)

Полученную величину годовой производственной мощности следует сопоставить с годовой производственной программой по ремонту вагонов. При этом производственную программу по ремонту вагонов принято выражать не в физических, а в приведенных вагонах, т. к. трудоемкость ремонта отдельных типов вагонов неодинакова. Программа ремонта в приведенных вагонах рассчитывается по количеству планируемых ремонтов каждого типа вагонов (табл. 1) и коэффициентам приведения вагонной продукции различной трудоемкости к сравнимым величинам. За условную единицу принимается трудоемкость деповского ремонта 4-х-осного полувагона с нормальным износом.

Расчет рекомендуется выполнить по форме таблицы 2.

Таблица2- Расчет годовой производственной программы ремонта в приведенных вагонах

Вид ремонта и тип вагона	Коэффициент приведения	Программа ремонта на планируемый год
в физических вагонах	в приведенных вагонах
Деповской ремонт: - полувагон 4-х-осный с нормальным износом - крытый вагон 4-х-осный с нормальным износом - платформа 4-х-осная с нормальным износом	1,5   0,9
Итого по деповскому ремонту	─
Капитальный ремонт: - полувагон 4-х-осный с нормальным износом	2,9
Всего по депо	─

Фактическая мощность депо ниже заданной производственной программы (Nсб<9692), значит следует предусмотреть организационно-технические мероприятия по её усилению за счёт увеличения количества смен, сокращения времени нахождения вагонов в ремонте и др.