На участке магистральной улицы(по концентрации со)

 

Загрязнение воздушной среды транспортом формируется в городах в основном над магістралями. Одновременно в потоке транспорта движутся автомобили, различающиеся типом двигателя, расходом топлива, техническим состоянием, грузоподъемностью. В зависимости от наличия и параметров светофоров, класса дороги, интенсивности движения движение транспорта

 

Оценку уровня загрязнения атмосферного воздуха отработанными газами автомобилейпо концентрации оксида углерода СО (II) можно провести, воспользовавшись формулой:

 

К_со= (0,5 + 0,01× С × К_т) × К_а× К_у× К_с× К_в× К_п,

где

0,5 – фоновое загрязнение атмосферного воздуха, мг/ м3;

С – суммарная интенсивность движения автомобилей на дороге, авт./ час;

К_т – коэффициент токсичности автомобилей по выбросам в атмосферный воздух СО;

К_а – коэффициентаэрацииместности;

К_у – коэффициент изменения загрязнения воздуха СО в зависимости от продольного уклона;

К_с – коэффициент изменения концентрации СО в зависимости от скорости ветра,

К_в – то же в в зависимости от относительной влажности воздуха;

К_п – коэффициент увеличения загрязнения атмосферного воздуха СО у пересечений дорог.

Коэффициент токсичности автомобильного потока определяется как средневзвешенный по формуле:

К_т = S Р₁× К_т1 ,

где

Р ₁ – состав автотранспорта в долях единицы;

Кт₁ – коэффициент токсичности

 

Значение коэффициента токсичности определяется по таблице 2:

 

Тип автомобиля	Коэффициент Кт
Легкий грузовой	2,3
Средний грузовой	2,9
Тяжелый грузовой	0,2
Автобус	3,7
Легковой	1,0

 

Значение коэффициента, учитывающего аэрацию местности, определяется по таблице 3:

 

Тип местности по степени аэрации	Коэффициент Ка
Транспортные тоннели	2,7
Транспортные галереи	1,5
Магистральные улицы и дороги с многоэтажной застройкой с 2 сторон	1,0
Жилые улицы с одноэтажной застройкой, улицы и дороги в выемке	0,6
Городские улицы и дороги с односторонней застройкой, набережные, эстакады, высокие насыпи	0,4
Пешеходные тоннели	0,3

 

Для магистральной улицы с многоэтажной застройкой К_а = 1.

 

Значение коэффициента, учитывающего изменение загрязнения воздуха концентрацией окиси углерода в зависимости от величины продольного уклона, определяется по таблице 4:

 

Продольный уклон	Коэффициент Ку
	1,00
	1,18
	1,07
	1,18
	1,55

 

Коэффициент изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра, определяется по таблице 5:

 

Скорость ветра, м/с	Коэффициент Кс
	2,70
	2,00
	1,5
	1,20
	1,05
	1,00

 

Значение коэффициента, определяющего изменение концентрации окиси углерода в зависимости от относительной влажности воздуха, приведено в таблице 6:

 

Относительная влажность	Коэффициент Кв
	1,45
	1,30
	1,15
	1,00
	0,85
	0,75

 

Коэффициент увеличения загрязнения воздуха окисью углерода у пересечений, приведен в таблице 7:

 

Тип пересечения	Коэффициент Кп
Регулируемое пересечение:
со светофорами обычное	1,8
со светофорами управляемое	2,1
саморегулируемое	2,0
Нерегулируемое:
со снижением скорости	1,9
кольцевое	2,2
с обязательной остановкой	3,0

 

В теплый период года при высокой интенсивности ультрафиолетового излучения Солнца и значительном автомобильном движении токсичность отходящих газов автомобилей может резко возрастать за счет фотохимических реакций.

 

В таблице 1 приведены характеристики транспортных магистралей и потоков:

 

Таблица 1

	Категории улиц и дорог	Состав транспортного потока	Число полос движения	Ширина проезжей части, м	Интенсивность движения, авт./ч на полосу	Средняя скорость движения, км/ч
	Скоростные дороги	легковой	6 - 8	130 - 150	400 - 500	80 - 100
	Магистральные улицы и дороги общегородского значения: - непрерывного движения	легковой	6 - 8	75 - 100	500 - 650	65 - 70
смешанный	6 - 8	75 - 100	450 - 600
	- регулируемого движения	легковой	4 – 6	60 - 75	320 – 400	55 – 60
смешанный	4 - 6	60 – 75	280 – 360	50 – 55
	Магистральные улицы и дороги районного значения	легковой	4 – 6	45 - 60	320 – 400	48 – 55
смешанный	4 - 6	45 - 60	280 – 360	42 - 50

 

Задание:

1. Составить таблицу характеристик основных загрязнителей автотранспортом атмосферного воздуха:

Загрязнитель	харатеристика загрязнителя	воздействие загрязнителя на человека и окружающую среду
Оксиды азота Оксид углерода СО Сажа Свинец Оксид серы Углеводороды Бензапирен Оксид углерода СО2

 

2. Задача. Определите концентрацию оксида углерода СО в воздухе над:

 

1) 4-полосной дорогой районного значения в выемке (для вариантов 1-2) – в таблице 1: дорога 4

2) перекрестком с управляемым светофором на магистральной улице города с многоэтажной застройкой с двух сторон (для вариантов 3-5) – в таблице 1: дорога 3,

3) городской дороги с односторонней застройкой (для вариантов 6-8)– в таблице 1: дорога 2

4) для жилой улицы с одноэтажной застройкой (для вариантов 9-10)– в таблице 1: дорога 4

согласно данным по вариантам (состав потока автомобилей – смешанный):

 

Данные
Состав потока (%): - легковой - легкий грузовой - средний грузовой - тяжелый грузовой - автобус	-		- -		-			-
продольный уклон	2^о	без уклона
скорость ветра, м/с
относит. влажность воздуха, %

3. Приведите пути и методы предотвращения и снижения загрязнения атмосферного воздуха транспортом.

 

 

Практическая работа 5

 

Техногенное влияние на гидросферу.

 

Вода – самое главное минеральное сырье, которое человечество использует в 1000 раз больше, чем угля или нефти. Используя для собственных нужд чистую воду, человек возвращает в природу меньшее ее количество и обычно в виде сточных вод.

Вода используется в технологических и вспомогательных процессах или входит в состав выпускаемой продукции. При этом образуются сточные воды, которые подлежат сбросу в близлежащие водные объекты. Все водные объекты подразделяются на два вида водопользования:

1) хозяйственно-питьевого и культурно-бытового водопользования

2) рыбохозяйственного водопользования

 

Сточные воды можно сбрасывать в водные объекты при условии соблюдения определенных гигиенических требований и санитарных норм в зависимости от вида водопользования. В расчетном створе вода должна удовлетворять нормативным требованиям. В качестве норматива используется ПДК. Санитарное состояние водного объектав расчетном створе при сбросе в него сточных вод в расчетном створе считается удовлетворительным, если соблюдается следующее условие:

 

С₁/ПДК₁ + С₂/ПДК₂ + … + С_n/ПДК_n ≤ 1

 

 

Для выполнения этого условия необходимо заранее рассчитать предельные концентрации загрязняющих веществ в сточных водах, с которыми эта вода может быть сброшена в водный объект.

Понижение концентрации загрязняющего вещества в водном объекте возможно в процессе самоочищения или разбавлением. Совокупность разбавления и самоочищения составляет обезвреживающую способность водного объекта.