Методы улучшения общего состояния почв. Сохранение почвенного слоя при организации строит-х работ.

Охрана и рациональное использование почвенного слоя.

Почвенный слой является ценным медленно возобновляющимся природным ресурсом. При ведении строительных работ, прокладке линий коммуникаций, добыче полезных ископаемых и всех других видах работ, приводящих к нарушению или снижению свойств почвенного слоя, последний подлежит снятию, перемещению в резерв и использованию для рекультивации нарушенных земель или землевания малопродуктивных угодий.

Предприятия и организации при проведении строительных и других работ на территории земельного отвода обязаны:

- снять почвенный слой с территории, занимаемой промышленной застройкой, гражданскими зданиями, карьерами, отвалами, хвосто и шламохранилищами, транспортными коммуникациями и переместить его во временные отвалы (кавальеры) для хранения и последующего использования;

- использовать снятый почвенный слой для рекультивации нарушенных земель или землевания малопродуктивных сельскохозяйственных угодий.

В составе раздела проекта следует привести оценку качества плодородного почвенного слоя на территории отвода. В тех случаях, когда почвенный слой участка загрязнен тяжелыми металлами, пестицидами, радиоактивными веществами, бактериально-паразитическими организмами и т.п., уровень и характер загрязнения и степень деградации почв определяются согласно требованиям «Методики определения размеров ущерба от деградации почв и земель».

Параметры и схемы снятия плодородного слоя почвы определяются технологией и графиком проведения строительных работ и для каждого объекта подготавливаются индивидуально.

При малой площади застройки и земельного отвода снятый почвенный слой используется после завершения строительства для благоустройства территории.

Контроль за снятием, хранением и рациональным использованием плодородного слоя почв возлагается на землеустроительную службу Минсельхоза России.

 

Загрязнение воздушного городского бассейна. Источники загрязнения. Основные компоненты городских выбросов. Возникающие проблемы.

Выбросы в атмосферу города с населением 1 млн. человек.

Компонент выбросов	Кол-во в тыс. т/год
Водяные пары
Углекислый газ
Диоксид серы
Угарный газ
Углеводорода СхНу
Оксид азота
Аэрозоли солян.кислоты
Сероводород
Аммиак	1,4
Фторсодержащие соединения	1,2
Сероуглерод
Цианистый водород	0,3
Соединения свинца	0,05
Мышьяк	0,3
Уран	0,2
Кобаль	0,2
Ртуть	0,1

Распространение загрязнения города определяют следующие факторы:

1. Особенности размещения промышленных предприятий.

2. Особенностью выбросов (спец.технологий, очистка газовоздушной смеси, высота труб и т.д.)

3. Роза ветров данной территории.

4. Режимом атмосферных осадков.

5. Размером частиц и характером их воздействия с поверхностью и т.д.

Экологические проблемы, возникающие в результате загрязнения атмосферы города:

1. Повышенный риск заболев. населения болезнями, характер которых зависит от вида загрязняющих веществ.

2. Повышенный износ конструкций, строений и памятников архитектуры.

 

Городской транспортно-дорожный комплекс как источник загрязнения приземного слоя атмосферы. Мероприятия по снижению выбросов автотранспорта и предотвращению воздействия загрязняющих веществ на население городов.

Транспортно-дорожный комплекс – источник загрязнения воздуха (90% угарного газа, до 80% углеводородов, до 40% оксида азота, а также свинца и канцерогенных веществ).

Количество выбросов зависит от следующих причин:

1) на 30% от концен.авто в городе;

2) на 40% от сост. дорожных покрытий и организаций движениях на улицах;

3) на 30% от технического состояния транспорта.

Выбросы транспорта в атмосферу в зависимости от вида топлива

Загряз. в-во	Объем выбросов тыс.т/сут
Бензин.двигатель	Дизельное топ-во
Угарный газ	3,21	0,34
Сажа	0,004	0,4
СхНу	0,58	0,15
Оксид азота NO	0,18	0,09

Мероприятия по снижению выбросов в условиях города:

Градостроительные: зонирование примагистральной территории; озеленение; наличие транс. развязок в разных уровнях; создание магистр. дублеров, кольцевых дорог.

Нормирование выбросов и контроль за соблюдением нормативов:

Запрет на использование бензинов этилированных тетроэтил свинцов.

Использование различный присадок и добавок позволяющих изменять ход реакции окисления в сторону снижения токсичных компонентов.

Использование катализаторов, позволяющих доокислить компоненты выбросов.

Перевод городского транспорта на сжиженый газ в 4 раза снижается концентрация.

Использование нетрадиционных(альтернативных) источников энергии.

 

 

20. Загрязнение воздушного бассейна городских территорий выбросами промышленных предприятий. Графоаналитическая модель воздействия производства на природную среду.

Графоаналитическая модель воздействия производства на природную среду.

 

I. Степень воздействия на природную среду определяется на этапе добычи сырья (1):качеств. заним. террит. под разработкой, её площадью, эстетическими качествами нарушаемого ландшафта и транспортировкой (5).

II. На этом этапе производства (2): качеством и площадью занимаемых объектов, особенностями функций внутризаводского транспорта, окруж.ландшафта.

III. Готовая продукция (3): транспортировкой продукции и способами складирования при хранении.

IV. Отходы (4): качеством и кол-ных, с соответст. ПДК (предельно допустимые концентрации) ПДВ (предельно допустимый выброс).

Факторы воздействия промышленных предприятий на атмосферу города.

Отрасли	Факторы воздействия
Энегетика	Угар.газ, диоксид азота, серы, теп.выбросы, шумовое и электромаг.загрязнение
Черная металлургия(подготовка сырья, производство стали)	Орган.,неорган.пыли со знач.кол-вом агарного газа, аэрозоли тяж.метал.
Химическая(производство азот.удобрений,пласмасс и т.д.)	Многокомпонентные выбросы с содерж. угар.газа,диоксида серы
Машиностроение(сварка,резка металла, механическая обработка и нанесение полимерных покрытий)	Оксид азота,серы,аэрозоли металлов, летучие орган.соединения
Строительная промышленность (добыча сырья, дробление, формование,обжиг)	Частицы мелкодисперсной глины,испарения содержащие фториды, угар.газ,оксиды азота серы
Пищевая промыш. (термическая обработка сыпучих продуктов)	Органические пыли и газообразные вещества

 

21. Архитектурно-планировочные решения при размещении пром-х предприятий, выбрас-х вещ-ва в атм-ру.

Учет рельефа позволяет использовать его как экран предотвращающий распространения выбросов. Рекомендуется располагать предприятия на более высоких отметках, на ровном хорошо проветриваемом месте с подветренной стороны от живых массивов. Недопустимо располагать источник выброса на одной прямой с жилой застройкой.

 

22. Рассеив-е выбросов газовоздушной смеси. Инженерно-организованные мероприятия по защите воздушного бассейна города от воздействия з.в.

Инженерно-организационные мероприятия включают выбор высоты источников выбора( увеличение высоты дымовой трубы от 50 до 100, 200, 250м при неизменяемой величине выброса снижает приземную концентрацию в 3, 8, 12 раз). Однако сооружая трубы высотой 80м обходится в 4 раза дешевле, чем трубы в 250м. При наличие нескольких источников выброса трубы желательно располагать в шахматном порядке, чтобы избежать эффекта суммации ЗВ, управление скоростью выброса.