Особенности режима труда и отдыха плавсостава

Режим труда и отдыха плавсостава в течение суток, недели и рей­са регулируется следующими законодательными и нормативными правовыми актами: ТК РФ, Уставом службы на судах рыбопро­мыслового флота РФ; Отраслевым тарифным соглашением между Российским профсоюзом работников рыбного хозяйства, Государ­ственным комитетом РФ по рыболовству, Всероссийской Ассоциа­цией рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспор­теров и Минтруда России на 2000-2002 годы; приказом Минрыб-хоза СССР от 3 июля 1986 года "О максимальных сроках

непрерывного пребывания экипажей судов промыслового флота в море, коллективным договором и трудовым договором (контрактом).

Для плавсостава устанавливается помесячный суммированный учет рабочего времени. При этом нормальная продолжительность рабочей недели не должна превышать 40 часов. Все остальные часы работы сверх месячной нормы считаются сверхурочными (овер-тайм). Учет часов сверхурочной работы ведется индивидуально для каждого члена экипажа.

Рабочее время и время отдыха каждой смены (вахты) регламен­тируется распорядком, утвержденным капитаном и соответствую­щим выборным профсоюзным органом или иным уполномоченным работниками представительным органом трудового коллектива. При этом один из перерывов должен обеспечить 8-часовый непрерывный отдых, а на судах с двухсменной вахтой - 6-часовый.

Часы переработки сверх нормального рабочего времени в обыч­ные дни недели компенсируются плавсоставу по приходу в порт одним днем отдыха (отгулом) из расчета за каждые 8 часов пере­работки или ден компенсацией в размере 1 долж­н оклада

За работу в выходные и праздничные дни плавсоставу предост отгулы, которые должны быть использованы в портах или могут быть присоединены к отпуску с оплатой в размере 1 должн оклада При неиспользовании отгулов или увольнении эти дни оплач в размере

2-го должн оклада (тарифной ставки) согласно штатному расписанию.

При установлении дежурства на судне для лиц комсостава, продолж вахты (работы) вместе с дежурством не должна превышать 24 часов. Часы дежурства сверх времени еже­дневной вахты (работы) компенс отгулом той же продол­ж, что и дежурство (т. е. за каждые 7 часов дежурства -1 день отдыха).

Авральные работы, выполняемые сверх установленного рабо­чего времени, учитываются и оплачи­ваются как сверхурочные работы.

Предоставление ежегодного и дополнительного отпусков, льгот и компенсаций плавсоставу за работу во вредных условиях труда производится в соответствии с действующим законодательством и коллективным договором (соглашением).

Максимальные сроки непрерывного пребывания экипажей в мо­ре

для судов,L> 100 м и более - 165 суток; L=65-100м-150 суток; L= 34-65 м - 135 суток;

L= 24-34 м - 110 суток; аварийно-спасательных, рыбоохраны и других вспомогательных судов независимо от категории - 110 суток.

В целях сохранения здоровья моряков и соблюдения правил технической эксплуатации рыбопромысловых судов, находящихся непрерывно в рейсе, предусматривается первый заход крупных и больших судов в порт на 80-100 сутки, средних и малых - на 60-70 сутки. Второй заход в порт планируется после окончания производственной деятельности.

 

2.11. ЭМ поля в радиочастотном диапазоне. Группы: а) 60 кГц-3Мгц – неэкранир. эл-ты оборудования для индукционной обраб. Ме, а также оборуд. Радиосвязи/вещания; б) 3-300 МГц – РПДУ; в) 300-3000 МГц – РЛС, физиотерапия. Характерное возд. ЭМИ этих частот: отклон. от норм. сост. ЦНС и С-СС. Субъективными ощущениями явл: а) headache; б) сонливость; в)бессонница; г) слабость; д) сниж. памяти. Нормиров. ГОСТ 12.1.006-84. Оценив. Е(t) и Н(t) + Энергетический подход: Е^2(Н^2)*t. В диап. 300МГц-300ГГц интенсивность хар-ся пл. потока мкВт/см.кв. Нормы: а) не >10 Вт/кв.м – 20 мин; б)100 мкВт/кв.м – 2 часа; в) 10 мкВт/кв.м – 8 часов. Измерения проводятся при приемке в порядке приемки сан.надзора 1 раз в год. Защита примен. Для всех видов работ: а) использ. соглас. нагр. и поглотителей; б) экраниров. раб. места и ист. изл.; в) рацион. размещ. оборудов.; г) подбор рацион. реж. работы; д) СИЗ. Сплошные Ме экраны при d=0.01 мм сниж. поле в 100000 раз. Поглощ. экраны – мат. с низкой электропров. – прессов. листы резины спец. состава.

 

 

1.8. Виды ответственности за нарушение законодательства о тру­де и охране труда

Ответственность работодателей, должностных и других лиц за нарушение законодательства о труде и охране труда определена Федеральным законом "Об основах охраны труда в РФ", ТК РФ, Кодексом РФ об административных правонарушениях, Граждан­ским кодексом РФ и Уголовным кодексом РФ.

В соответствии со статьей 24 Федерального закона "Об основах охраны труда в РФ" и статьей 419 ТК РФ лица, виновные в наруше­нии требований охраны труда, невыполнении обязательств по охране труда, предусмотренных коллективными договорами и соглашениями, трудовыми договорами (контрактами) несут ответственность (дисциплинарную, административную, гражданско-правовую и уголов­ную) в порядке, установленном федеральными законами.

Дисциплинарная ответственность выражается в праве наложения вышестоящими органами и должностными лицами (по подчинен­ности) дисциплинарных взысканий на лиц, виновных в нарушении законодательства о труде и охране труда в виде замечания, выго­вора, увольнения. Кроме этого, Уставом о дисциплине работников рыбопромыслового флота предусмотрены и другие виды дисципли­нарных взысканий: предупреждение о неполном служебном соответ­ствии; перевод на судно более низкой группы по оплате труда или на береговую работу с учетом профессии (квалификации) на срок до одного года; лишение звания лица командного состава судов флота

рыбной промышленности с изъятием диплома (квалификационного свидетельства) на срок от 6 месяцев до 3 лет с предоставлением работы с учетом профессии (специальности), а также увольнение за определенные виды нарушений.

Административная ответственность наложе­ния ден штрафов на должн лиц, виновных в наруше­нии зак-ва о труде и охране труда.- макс100 ми­нимальных размеров оплаты труда.

В соответствии со статьями 234 и 235 ТК РФ гражданско-право­вая ответственность выражается в возмещении работнику мате­риального ущерба, причиненного в результате незаконного лише­ния его возможности трудиться, а также за ущерб, причиненный имуществу работника, а также возмещение работником ущерба, причиненного работодателю (статья 238 ТК РФ), и в других случаях.

Уголовная ответственность за нарушение правил по охране труда определена статьей 143 Уголовного кодекса РФ. Нарушение правил охраны труда, совершенное лицом, на котором лежали обязанности по соблюдению этих правил, если это повлекло по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью челове­ка, - наказывается штрафом в размере от 200 до 500 минимальных размеров оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от 2 до 5 месяцев, либо исправи­тельными работами на срок до 2 лет, либо лишением свободы на срок до 2 лет. Уголовная ответственность за необоснованный отказ в приеме на работу или необоснованное увольнение беременной женщины или женщины, имеющей детей в возрасте до трех лет, определена статьей 145 УК РФ, принятого Государственной Думой РФ 24 мая 1996 года.

Уголовная ответственность за нарушение правил безопасности при ведении горных, строительных или иных работ определена статьей 216 УК РФ, за нарушение правил пожарной безопасности -статьей 219 У К РФ, за нарушение санитарно-эпидемиологических правил - статьей 236 УК РФ, за нарушение правил дорожного дви­жения и эксплуатации транспортных средств - статьей 246 УК РФ.

 

2.13. Величина тока и индив. св-ва чела. а) 0.01..0.02А – безопасный ток; б) до 0.05 А – опасный – кроме рук + туловище; в) более 0.05 А – death danger!!!. Безопасным считается до ~42 В и до =110 В. Хуже, если условия пораж. сопутствуют прохожд. тока (сырость, мет. пов-ть). С увеличением времени нахожд. ­ вер. фибриляции. Имеет знач. путь прохождения и род тока. = безоп., чем ~. Наиб. опасно f=50-60 Гц, если f ­ 400-500 Гц – ожоги. Индив. особ чела – меняется R (500 Ом) – приним. R=1 кОм.

2.18. Д.б. защищены от опасн и вредн. факторов (вдали от уст. под давл., котлов, движ. частей и т.п.). Размеры д. обеспечивать: удобство, легкость выполн. произв. операций, чтобы max ­ реакцию чела и ¯ ошибки чела. Наклон палубы не более 3 град., нескользкое покрытие, без выступов. Наличие штормовых поручней и ограждений. Цвета: красн – запрещ. авар. сигн.+ перегрузка; желтый – привлеч вним., достиж предельных знач., переход на автом. работу; зеленый – норм. режим работы, сигнал о разрешении начала работы; синий – сигнализация безопасности, когда нельзя исп. зеленый; белый – общ. информация.