Практическое занятие – 8 часов

Цель занятия: изучение правовых аспектов, регламентирующих деятельность следователя на этапе возбуждения уголовного дела о дорожно-транспортном преступлении, особенности планирования и составления процессуальных документов на этапе возбуждения уголовного дела о дорожно-транспортном преступлении.

Практическое занятие № 2.1 - 4 часа

Занятие проводится на полигоне

Вопросы для рассмотрения

1. Особенности реагирования дежурной части ОВД и дежурной следственно-оперативной группы (СОГ) при поступлении сообщения о дорожно-транспортном происшествии.

2. Организация и производство осмотра места дорожно-транспортного происшествия.

3. Методика установления вида и модели автотранспортного средства по следам, оставленным на месте происшествия.

 

Содержание занятия:

1. Анализ и оценка исходной информации о дорожно-транспортном происшествии, содержащейся во вводной № 1.

2. Анализ и оценка информации, содержащейся во вводной № 2 и разработка плана действий следственно-оперативной группы на месте происшествия.

3. Проведение осмотра места дорожно-транспортного происшествия, составление протокола осмотра места происшествия и схемы, содержащихся во вводной № 3.

Вводная № 1. 15 сентября т. г. в 10 ч. в дежурную часть ГУ МВД г. Москвы по телефону поступило сообщение от гражданина Диброва Анатолия Ивановича о наезде на пешехода. Он пояснил, что около 9:45 ч. водитель автомашины ВАЗ-2110, вишневого цвета, в гос. номере имеются цифры «9» и «8», на пересечении улиц Островитянова и Волгина, совершил наезд на пешехода, а затем скрылся в направлении ул. Профсоюзной. Пешеход без признаков жизни находится на проезжей части.

По указанию оперативного дежурного на место происшествия выехал патрульный автомобиль ДПС ГИБДД под управлением лейтенанта полиции Захарова Н.Д. В 10:05 ч. он с места происшествия по радиостанции известил дежурного о том, что на проезжей части улицы Островитянова, в районе дома № 36, находится труп мужчины; на месте происшествия находится очевидец Дибров А.А., видевший наезд на пешехода.

Данные о личности Диброва А.А.: 12.06.1975 года рождения, уроженец г. Москвы, русский, проживает по адресу: г. Москва, ул. Опарина, д. 23 кв. 44, работает водителем в ОАО «Дон».

В действие был введен план «Перехват». Оперативным дежурным на место происшествия направлена следственно-оперативная группа.

Вводная № 2. В 10:20 ч. на место происшествия прибыла следственно-оперативная группа. По прибытию следователем была получена следующая информация:

– очевидец происшествия Дибров А.А. сообщил, что, проходя по улице Островитянова, видел, как водитель автомобиля «Жигули», модели ВАЗ-2110, вишневого цвета, совершил наезд на пешехода, переходившего проезжую часть. Все произошло на его глазах. Этот водитель остановил транспортное средство, но из машины не вышел. Пострадавший лежал без признаков жизни у левой обочины проезжей части. Водитель автомобиля ВАЗ-2110 с места наезда уехал в направлении ул. Профсоюзной г. Москвы;

– инспектор ДПС ГИБДД г. Москвы лейтенант полиции Захаров Н.Д. пояснил, что им была организована охрана места происшествия, никаких изменений в обстановку места наезда на пешехода не вносилось. Он обратил внимание следователя на следы осыпи грязи, осколки стекла, ботинок, находившиеся неподалеку от трупа, а также на следы торможения автомобиля.

Вводная № 3. Фрагменты протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия:

– проезжая часть: имеет продольный уклон от улицы Островитянова в сторону ул. Профсоюзной − 6^°. Выбоины отсутствуют. Вид покрытия − асфальт. Состояние покрытия − сухое. Дорожное покрытие шириной для двух направлений движения − 7 м. На проезжей части разметка отсутствует. К проезжей части примыкают справа и слева бордюры высотой 0,18 м.;

– место происшествия находится в зоне действия дорожного знака 3.24, который установлен на ул. Островитянова. Этот дорожный знак запрещает движение со скоростью свыше 40 км/час.;

– видимость на улице Островитянова, на участке от ул. Опарина до ул. Профсоюзной не ограничена чем-либо;

– следы шин поверхностные;

– длина следа торможения − 16,4 м;

– данные о трупе и описание его одежды: труп мужчины, примерный возраст 28-30 лет, рост 175 см. Лицо овальное, нос с горбинкой, глаза карие. Волосы на голове темно-русые, стрижка типа «Модельная». На трупе надеты: костюм однобортный, 50 размера, серого цвета; рубашка х/б, белого цвета; майка х/б, белого цвета; трусы х/б, черного цвета; носки х/б, темно-синего цвета; на правой стопе − полуботинок черного цвета.

Полуботинок черного цвета с левой стопы находится на проезжей части дороги. На верхней части этого полуботинка обнаружено масляное пятно.

В карманах одежды трупа ничего не обнаружено.

– поза трупа: труп мужчины лежит на спине;

– наличие на теле трупа, его одежде и обуви повреждений: на левой стороне лица и в области теменной части головы имеются многочисленные ссадины и ушибленные раны; на левой ноге в области верхней трети голени − открытый перелом большой берцовой кости.

Труп неизвестного мужчины отправлен в бюро судебно-медицинских экспертиз г. Москвы.

 

Методические рекомендации к выполнению практического задания.

Студенты, уяснив задачу, под руководством преподавателя выдвигаются на заранее подготовленное место предполагаемого ДТП. В случае невозможности создать на месте обстановку, близкую к содержанию задания, студенты совместно с преподавателем моделирует обстановку, по возможности близкую к условиям задания. Перед выходом на место происшествия формируются группы из 3-4 человек, члены группы самостоятельно распределяют функции следователя и специалиста между собой. Кроме того, на месте происшествия группы самостоятельно определяют тактику и направление осмотра.

Минимальное техническое обеспечение:

- рулетка, линейка;

- компас;

- манекен;

- процессуальные документы.

Протокол осмотра составляется на месте ДТП, что дает возможность максимально приблизить обстановку к реальной.

По окончании составления документов преподаватель подводит итоги на примере одной группы, отмечает положительные моменты и допущенные ошибки.

Практическое занятие № 2.2 - 4 часа

Вопросы для рассмотрения

1. Особенности и процессуальный порядок возбуждения уголовного дела о дорожно-транспортном преступлении.

2. Организация и производство осмотра и проверки технического состояния транспортного средства.

Содержание занятия:

1. Обсуждение с учетом имеющейся информации повода и основания для возбуждения уголовного дела, составление постановления о возбуждении уголовного дела и принятии его к производству.

2. Составление протокола осмотра транспортного средства.

Вводная № 4. 16 сентября 2011 г. в 15 ч. инспектор ДПС сержант полиции Леонов В.А., объезжая на автомашине район патрулирования, во дворе дома № 54 по ул. Новаторов г. Москвы, обнаружил припаркованную автомашину «Жигули», модели ВАЗ-2110, государственный номер В 985 АМ 77 RUS, похожую по приметам на автомашину, объявленную в розыск. У автомобиля разбита левая фара и левый подфарник, а также имеются другие повреждения передней части.

Об обнаружении автомобиля было доложено оперативному дежурному ГУ МВД г. Москвы.

 

Вводная № 5. В результате осмотра транспортного средства изъяты:

– левая блокфара с разбитым рассеивателем и подфарником;

– дактопленка со следом пальца руки, обнаруженным на рулевом колесе;

– дактопленка со следом пальца руки, обнаруженным на внутренней поверхности стекла двери водителя;

В ходе проведения следственно-оперативных мероприятий было установлено, что автомобиль принадлежит Петрову Виктору Петровичу, жителю г. Москвы.

Автомобиль отправлен на автостоянку ГИБДД.

Тема 3. Организация и производство расследования ДТП на первоначальном этапе

Практические занятия - 6 часов

Цель занятия: изучение правовых и теоретических аспектов организации и производства отдельных следственных и иных процессуальных действий следователя на первоначальном этапе расследования, порядка назначения и производства судебных экспертиз по делам о дорожно-транспортных преступлениях.