Вимоги до сертифікаційних випробувань

Під час проведення випробувань техніки для земляних і шляхово-будівельних робіт виконуються загальні вимоги для всіх типів випробувань:

- прийняття на випробування;

- обкатка;

- технічна експертиза нормативної документації.

Під час прийняття техніки на випробування перевіряють:

- наявність необхідної технічної документації;

- відповідність зразків конструкторській документації;

- комплектність техніки і обладнання (включаючи агрегатну інструмент, прилади);

- наявність і правильність встановлення пломб у місцях, які підлягають пломбуванню;

- відсутність видимих пошкоджень окремих вузлів і агрегатів, підтікання мастила і робочих рідин у місця з'єднань та сполучень;

- заповнення заправних ємкостей пальним;

- правильність виконання регулювальних робіт;

- роботу техніки для земляних і шляхово-будівельних робіт, її вузлів і агрегатів на місці і в русі, відсутність даних, які можуть вказувати на їх несправність.

Обкатку техніки проводять:

- без навантаження на всіх передачах на протязі 30 хвилин;

- з навантаженням, на протязі 60 хвилин при постійному збільшенні, але не підвищуючи 75% номінальної потужності.

Технічній експертизі нормативної та конструкторської документації підлягають:

- технічні умови на продукцію;

- інструкція (керівництво) з експлуатації;

- паспорт;

- програма і методика періодичних випробувань;

- протокол періодичних випробувань;

- креслення загального виду та складальних одиниць.

В процесі сертифікаційних випробувань оцінюються параметри будівельної техніки для земляних і шляхово-будівельних робіт, які впливають на безпеку експлуатації і обслуговування, здоров'я людей і охорони навколишнього природного середовища.

Параметри, що визначаються безпосереднім оглядом та (або) випробуванням:

- наявність обладнання захисту оператора у випадку перекидання та (або) падіння предметів;

- безпека приєднання і від'єднання змінних робочих органів;

- наявність в роботі захисного обладнання, що виключає запуск двигуна при включених передачі і робочих органах;

- наявність засобів безпеки вузлів машин, які працюють під тиском та (або) при високій температурі;

- наявність і робота сигнальних пристроїв;

- наявність засобів, що забезпечують умови праці оператора, в тому числі кондиціонерів, вентиляторів, пиловідділювачів, склоочисників, ременів безпеки;

- безпека проведення техобслуговування;

- безпека усунення технічних і технологічних відказів;

- наявність пристроїв, що фіксують положення робочих органів;

- наявність, надійність та.відповідне пофарбування огорож небезпечних зон і місць:

- пожежна безпека;

- електрична безпека;

- наявність обладнання і місць зачалювання, а також місць встановлення домкратів;

- наявність і відповідність вимогам засклення кабіни.

Параметри безпеки, що залежать від оснащеності робочого місця оператора:

- наявність вільного доступу до робочого місця оператора;

- наявність зручності робочого місця оператора (сидіння);

- зручність розташування, якість виконання і правильність позначення органів керування;

- сила опору переміщенням органів керування;

- рівень звуку на робочому місці оператора;

- рівень вібрації на робочому місці (низькочастотне - на сидінні, високочастотне - на органах керування);

- мікроклімат на робочому місці (у засклених кабінах);

- вміст шкідливих речовин у кабіні оператора і в повітрі робочої зони;

- надмірний тиск у кабіні оператора;

- раціональність розміщення контрольно-вимірювальних приладів, їх позначення;

- засоби відображення інформації.

Параметри, що характеризують безпеку руху і переміщення робочих органів будівельної техніки для земляних і шляхово-будівельних робіт:

- маса, координати центра ваги, розподіл навантаження по вісях (бортах);

- габаритні розміри;

- наявність і ефективність дії гальмівних систем;

- визначення граничного кута поперечної статичної стійкості;

- визначення кута граничного підйому та спускання;

- максимальна швидкість руху;

- оглядовість з робочого місця оператора (органів керування, кути огляду);

- наявність і ефективність обладнання освітлення і світлової сигналізації;

- наявність і відповідність вимогам дзеркал заднього виду;

- наявність і ефективність звукових сигнальних приладів;

- освітленість.

Параметри, які характеризують вплив на навколишнє середовище:

- напруженість поля радіоперешкод;

- токсичність і димність відпрацьованих газів;

- наявність шкідливих викидів у навколишнє середовище;

- рівень зовнішнього звуку;

- рівень допустимого тиску па опорну поверхню;

- герметичність вузлів, агрегатів і систем.

Обсяг сертифікаційних випробувань для потреб добровільної сертифікації визначається національними і міжнародними стандартами, що діють на території конкретної країни-імпортера. При добровільній сертифікації до контрольованих параметрів, що позначені в п. 3.2 цього стандарту, додатково додаються параметри, що названі у додатку.

Під час проведення технічної експеризи будівельної техніки для земляних і шляхово-будівельних робіт після закінчення випробувань необхідно перевірити:

- відсутність видимих пошкоджень окремих деталей, вузлів і агрегатів, підтікання мастила і робочих рідин в місцях з'єднань та ущільнень:

- збереження правильності регулювання;

- працездатність машин в цілому та їх вузлів і агрегатів на місці і в русі, відсутність ознак їх несправності.

Додаткові показники будівельної техніки для земляних і шляхово-будівельних робіт, що контролюються при добровільній сертифікації

Бульдозери:

- швидкість заглиблення відвалу;

- величина опускання відвалу нижче опорної поверхні;

- середня швидкість робочого ходу;

- середня швидкість відкочування (зворотнього ходу);

- продуктивність;

- кут повороту відвалу в плані;

- кут переносу відвалу;

- головний контрольований параметр - тягове (штовхаюче) зусилля на відвалі.

Екскаватори:

- продуктивність;

- потужність насосної станції;

- місткість ковша;

- найбільша кінематична глибина копання;

- найбільший радіус копання;

- найбільша висота вивантаження;

- зусилля копання;

- кут повороту робочого обладнання;

- тривалість робочого циклу;

- головний контрольований параметр - продуктивність.

Розпушувачі:

- глибина розпушування;

- робоча швидкість;

- тягове зусилля;

- швидкість виглиблення і заглиблення стояка розпушувача;

- головний контрольований параметр - продуктивність або глибина розпушування і тягове зусилля.

Машини землерийні безперервної дії:

- продуктивність;

- профілі виїмок (траншей і котлованів), що відриваються машиною (глибина, ширина);

- робоча швидкість пересування машини;

- тягове зусилля (що реалізується);

- дальність укладки розробленого грунту;

- головний контрольований параметр - продуктивність.

Навантажувачі фронтальні:

- вантажопідйомність;

- місткість основного ковша;

- підйомне зусилля:

- зусилля заглиблення;

- напірне зусилля;

- швидкість робочого ходу;

- швидкість відкочування (зворотнього ходу);

- швидкість повороту ковша;

- швидкість підйому та опускання стріли;

- висота підйому ковша і його виліт;

- головний контрольований параметр - продуктивність.

Трубоукладальники:

- момент стійкості;

- вантажопідйомність;

- максимальне навантаження на гаку;

- виліт гака;

- швидкість пересування;

- середній тиск лівих опор при максимальному навантаженні на гаку;

- потужність двигуна;

- габаритні розміри;

- маса;

- головний контрольований параметр - вантажопідйомність.

Котки будівельні:

- робоча маса;

- осьові навантаження;

- лінійне навантаження;

- частота вібратора;

- діюча глибина;

- транспортна швидкість;

- робоча швидкість;

- продуктивність;

- здатність подолання підйомів;

- радіус повороту;

- головний контрольований параметр - осьове навантаження.

 

Змістовий модуль 2. Експериментальні дослідження машин і обладнання

 

Тема 1. Планування експериментів