Расчет потребной численности ремонтных рабочих

Расчет численности ремонтных рабочих, , чел. ведется на основании планируемого объема работ и эффективного годового фонда рабочего времени одного рабочего:

(5)

где Т- трудоемкость работ, выполняемых подразделением, чел.-ч;

- годовой эффективный фонд рабочего времени одного рабочего, ч;

k_в.н. - коэффициент, учитывающий выполнение норм выработки (принимается 1,1-1,25).

Определим трудоемкость работ.

По ОНТП определяем нормативы трудоемкости ТО-1 ПС (табл. 5).

 

Таблица5

Нормативы трудоемкости ТР

Тип ПС	Трудоемкость ТО-1, чел*ч
КАЗ-608В2	седельный тягач грузоподъемностью 6 т	5,7
КАЗ-9368В	полуприцеп грузоподъемностью 12 т	2,1
МАЗ-5335	грузовой автомобиль грузоподъемностью 8 т	7,5

 

Нормативы, регламентирующие техническое обслуживание и ремонт ПС, корректируются с помощью коэффициентов, приведенных в ОНТП, в зависимости от:

условий эксплуатации автомобилей – К₁;

модификации ПС и организации его работы – К₂;

природно-климатических условий – К₃;

количества единиц технологически совместимого ПС – К₄;

способа хранения ПС – К₅;

Для II категории условий эксплуатации К₁=0,9.

К₂=1,1 для КАЗ-608В2, К₂=1,6 для КАЗ-9368В и К₂=1 для автомобиля МАЗ-5335.

Для очень холодного климата (Мурманск) К₃=0,8.

К₄=1,35.

К₅=0,9 при хранении автомобилей закрытым способом.

Корректируем нормативы трудоемкостей ТО К₂´К₄:

Переодичность ТО определяется:

=4000*0,9=2880 км

где - нормативная периодичность выполнения ТО-1

 

 

Таблица 6

 

Корректировка нормативов трудоемкостей ТР

 

Модель	Трудоемкость ТО, чел ч
КАЗ-608В2	8,46
КАЗ-9368В	4,54
МАЗ-5335	10,13

 

Определяем годовой пробег единицы ПС каждой модели, умножая среднесуточный пробег на число дней работы автомобилей в году (грузовые автомобили работают 250 дней в году) и на коэффициент выпуска (принимаем равным 0,85):

(6)

Умножая годовой пробег единицы ПС на списочное число автомобилей, получим годовой пробег подгруппы ПС:

(7)

Годовая трудоемкость ТО тогда определится по формуле:

(8)

Расчет производим в табличной форме (табл. 7).

Таблица 7

Определение годового объема работ ТР

 

Модель	Трудоемкость ТО, чел ч	Спи- соч- ное число Аи, ед	Средне- суточный пробег lсс, км	Годовой пробег ед. Lг, км	Годовой пробег Lгп,км	Годовая трудо- емкость ТО-1 ТТО, чел ч
КАЗ-608В2	8,46			64812,5		9519,34
КАЗ-9368В	4,54			64812,5		5108,49
МАЗ-5335	10,13			54442,5		6702,29
Итого						21330,11

 

По сравнению с первым вариантом во втором варианте трудоемкость ТО увеличиваем на 10% в связи с необходимостью установки маслораздаточной системы на бочку:

Расчет годового эффективного фонда рабочего времени ремонтного рабочего сводится в таблицу (табл. 8).

 

Таблица 8

Расчет годового эффективного фонда рабочего времени

 

Элемент рабочего времени	Единица	Рабочее время
измере-	Формула	Числовое
ния	значение
1. Календарный фонд времени, Дк	дн.
2. Выходные и праздничные дни, Дв.пр.	дн.
3. Нормативный фонд времени, Дн	дн.	Дк-Дв.пр.
4. Дни плановых неявок на работу, Дн.я.	дн.
в том числе: очередной отпуск, Дотп	дн.
отпуск учащимся, Дотп.уч.	дн.
выполнение гособязанностей, Дгос	дн.
неявки по болезни, Дн.я.б.	дн.
прочие неявки, Дпр	дн.
5. Эффективный фонд рабочего времени, Дэф	дн.	Дн-Дн.я.
продолжительность смены, tсм	ч.
подготовительно-заключительное время, tп.з.	ч.		0,5
эффективное рабочее время в смене, tэф	ч.	tсм-tп.з.	7,5
6. Годовой эффективный фонд рабочего времени, Фэф.г.	ч.	Дэф*tэф	2017,5

 

По формуле (5) определяем количество ремонтных рабочих для каждого из вариантов (табл. 9).

 

Таблица 9

Расчет потребной численности ремонтных рабочих

	Вариант №1	Вариант №2
Трудоемкость работ, чел ч	21330,11	23463,12
Кв.н.	1,25
Годовой эффективный фонд рабочего времени Фэф.г., ч	2017,5
Численность ремонтных рабочих Nр.р., чел	8,5	9,3

 

Численность вспомогательного персонала, , чел., определяют по формуле:

где - норматив численности вспомогательного персонала (принимаем 0,35 для грузовых АТП).

Тогда численность вспомогательного персонала составит: