Структура импортапрочих деловых услуг

Услуги в области архитектуры, инженерные услуги и в технических областях (широкий спектр проводимых нерезидентами работ в интересах российских компаний: от сейсморазведочных работ и верификации исследований до разработки проектно-сметной документации при строительстве жилых или производственных комплексов)

Лидеры –США, Германия, Франция – 24%

Операционный лизинг (аренда морских и воздушных судов)-16%

Услуги в области сельского хозяйства и добычи полезных ископаемых – 18%

Прочие (аутсорсинг персонала) -16%

Выводы:

Темпы роста торговли услугами в РФ намного выше среднемировых

 Отрицательное сальдо внешней торговли услуг продолжает расти (за счет туристических услуг)

Быстрыми темпами увеличивается экспорт прочих видов деловых услуг

Доля услуг в совокупном российском экспорте товаров и услуг (около 10%) вдвое меньше среднемирового показателя.

Во многих отраслях услуг (финансовые, телекоммуникационные, космические, транспортные, туризм) существует значительный потенциал интенсивного расширения экспорта

 

26. Экспорт услуг из РФ: текущее положение и возможные перспективы.

Экспорт: Транспортные усл – 31%, прочие деловые – 25, поездки – 18.

Транспорт– единственный вид российских услуг, стабильнообеспечивающий положительное сальдо

 Причина: географические особенности (транзит), значительный объем вывоза углеводородных ресурсов трубопроводным транспортом, металлов и угля ж/д транспортом.

 3/4 объема экспорта грузоперевозок, 90% пассажирских перевозок = страны дальнего зарубежья

Экспорт в: Украина, Казахстан, Беларусь.

В экспорте услуг лидировали: Соединенное Королевство, Германия, США, Швейцария, Турция. 10 стран = 45% совокупного объема предоставленных услуг.

Среди стран ближнего зарубежья лидер –Украина (1/3 совокупного оборота услугами со странами СНГ)

В страны ЕАЭС РФ экспортирует услуги:

поездки –35%

транспортные услуги

В страны ЕС РФ экспортирует услуги:

прочие деловые услуги (маркетинг + операционный лизинг)

транспортные услуги (перевозка экспортных товаров)

Главные страны–потребители российских транспортных услуг: Швейцария, Германия и Кипр, услуг воздушного транспорта –Германия, Китай, Великобритания, услуг водного транспорта –Кипр, Швейцария, Виргинские острова.

 Причина: в этих странах находятся посреднические компании, оплачивающие перевозку российскими судами иностранных грузов.

Доля стран СНГ превышает долю дальнего зарубежья только в торговле услугами ж/д транспорта

 Причина: географическая близость стран СНГ к РФ и конкурентное преимущество ж/д транспорта (дешевизна).

Туристические поездки – 1%. Экспорт в ЕС-40%, СНГ – 36%

Экспорт прочих деловых услуг: Реклама и маркетинг – 26%, Услуги в области архитектуры, инженерные услуги в тех. Областях (в основном США)

Финансовая, телекоммуникационная, космическая, транспортная и туристическая отрасли – значительный потенциал расширения экспорта.

Экспорт пассажирских перевозок: Дальнее Зарубежье – ЕС 40% (94% воздушный транспорт), в ближнее зарубежье 87% (ж/д – 5%)

Эксп грузовых – 29% трубопровод, 28 воздушный, 20 ж/д.

 

 

27. Импорт услуг в РФ: текущее положение и проблемы.

Импорт: Поездки – 42, прочие деловые – 19, транспортные – 13

Импорт из: Беларусь, Украина, Казахстан.

В импорте среди стран -поставщиков услуг лидировали: Турция, Германия, Соединенное Королевство, США, Кипр, Финляндия, 10 стран =50% суммарного импорта услуг.

Из стран ЕАЭС РФ импортирует услуги:

транспорт –30% (перевалка грузов + перевозка пассажиров)

поездки (в основном личные)

Из стран ЕС РФ импортирует услуги:

транспортные услуги –40% (пассажирские перевозки)

прочие деловые услуги (торгово-посреднические)

Туристические поездки – 4%. Импорт из ЕС 47%

Импорт прочих деловых услуг: Услуги в области архитектуры, инжинерные услуги в тех. Областях – 24%, Услуги в области с/х и добычи полезных ископаемых – 18%, Операционный лизинг – 16%.

 

28. Приток иностранной рабочей силы в РФ. Особенности распределения трудовых мигрантов по территории РФ.

 

В России 11 млн иммигрантов

РФ -крупнейший региональный центр притяжения мигрантов из других стран постсоветского пространства

Общее кол-во эмигрантов –4 млн чел; 100 тыс. российских граждан выезжают ежегодно из России с целью трудоустройства в других странах

в России находятся единовременно от 0,5 до 1,5 млн транзитных мигрантов (конечная цель –страны ЕС)

Мигранты – 3% в общей численности занятых.

Страны-основные «поставщики» рабочей силы в РФ: Узбекистан (40 %), Таджикистан, Украина, Киргизия, Китай.

Наиболее высокими темпами росла численность иностр. Рабочей силы из Средней Азии.

Более 80% иностранных мигрантов занято в 5 основных видах экономической деятельности:

 строительстве (34%);

оптовой и розничной торговле, ремонте автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий (11%);

обрабатывающих производствах (11%);

сельском хозяйстве (7,4%);

транспорте и связи (4,7%, причем практически все–граждане государств СНГ).

География распределения легальных трудовых мигрантов по территории РФ неравномерна и во многом зависит от уровня экономического развития российских регионов.

40% всех мигрантов приходятся на ЦФО, из них 70 % = Москва и Московская обл.

Аудсайдер –Северо-Кавказский ФО –0,5% потока мигрантов.

Группы субъектов с высоким удельным весом иностранных работников в численности занятых (5% и более):

субъекты с крупными городскими агломерациями (ЦФО, СЗФО)

экспортно-сырьевые регионы (УрФО)

приграничные территории (ДФО)

Наибольшая доля мигрантов в общей численности занятых (более 5%): г. Москва, Сахалинская, Амурская, Московская области, ХМАО, ЯНАО, Забайкальский край, Еврейская АО.

 Наименьшая доля мигрантов в общей численности занятых: в республиках: Ингушетия (от 0,01% до 0,08%), Дагестан, Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкесия, Марий Эл, Чувашия, Тыва, Курганской области, др.

Москва, Санкт-Петербург, Тюменская область, Московская область = 50% всех мигрантов

За счет мигрантов в значительной мере решена проблема нехватки рабочей силы в трудодефицитных отраслях экономики и регионах страны (нефте-и газодобыча в Западной Сибири, содержание и развитие инфраструктуры в городах-мегаполисах).

Вклад трудящихся мигрантов в экономику России существенен. Мигранты из стран СНГ создают 6-8% ВВП РФ (по некоторым оценкам 8-9% ВВП)

В 2010 г. согласно миграционному законодательству высококвалифицированные мигранты вынесены в особую категорию

Преференции:

срок разрешения на работу продлен до 3 лет

возможность получения вида на жительство и многократной рабочей визы на срок действия трудового договора

со дня начала трудовой деятельности в России предоставляется налоговый режим резидента РФ (НДФЛ 13%, и др.)

За 2011–2014 гг. в Россию прибыло 80 тыс. высококвалифицированных специалистов

Основные страны-поставщики: Китай, Турция, Германия, Великобритания, США.

Массовый въезд низко квалифицированной рабочей силы на заработки при гораздо меньшем по численности оттоке квалифицированных специалистов за рубеж

По форме участия в мировом рынке труда Россию можно отнести к экономически развитым государствам с неблагоприятной демографической ситуацией, испытывающим нехватку рабочих рук

НО низкая эффективность управления международной трудовой миграцией приводит к концентрации мигрантов не в техотраслях и регионах, которые действительно испытывают нужду в дополнительных рабочих руках

 

29. Особенности трудовой эмиграции из РФ.

Россия занимает заметное место в процессах эмиграции.

-В 1990-е среднегодовая численность эмигрантов из РФ в страны дальнего зарубежья составила около 100 тыс. человек, в ближнее – ежегодно переезжало более 150 тыс. россиян.

-Эмиграция из России имела явные признаки «утечки умов». Каждый 5-ый эмигрант в 1990-е имел высшее образование, в том числе среди выбывших в Израиль –30%, в США –более 40%, в Канаду –60%.

-В общем количестве выехавших в Германию и Израиль около 80% составляли лица, занятые в науке и образовании.

•В 2000г.из России выехали на работу за границу 46 тыс человек, в 2014г.–64 тыс.чел.

•Центр притяжения российских кадров изменился с европейского на американский с сокращением доли Азии.

 

• 41%выезжающих являются высококвалифицированными кадрами (с в/о) и эта доля увеличивалась в течение 2000-х гг.