Динамическая балансировка гидротрансформаторов, применяемое оборудование, порядок выполнения работы.

Оборудование Torque Converter Balancing System, модель А-107, комплект входит набор инструментов для балансировки гидротрансформаторов. Станок обладает высокой точностью и надежностью. Автоматическое определение веса. Гидротрансформатор останавливается именно в том положении, где необходимо произвести балансировку. Порядок выполнения работы: Выставляем гидротрансформатор относительно планшайбы, вставляется втулка для блокировки колес, измеряется диаметр гидротрансформатора, данные водятся в оборудование А-107 и балансируется. Если имеется дисбаланс, то прибор показывает где он находится Ю после исправления дисбаланса, балансируем гидротрансф. снова.

Задачи и классификация испытаний составных частей автомобиля

Испытание — экспериментальное установление количественных и (или) качественных характеристик свойств объекта испытаний, как результата действия на него при его функционировании. Если задачей испытаний является получение количественных или качественных оценок, то при испытаниях характеристики свойств объекта могут, либо оцениваться, либо, если задачей испытаний является только установление соответствия характеристик объекта заданным требованиям, — контролироваться. Испытания классифицируются: по назначению: исследовательские, сравнительные, контрольные, определительные; по уровню проведения испытания: государственные, междуведомственные, ведомственные; по этапу разработки продукции: доводочные, предварительные, приемочные; по виду контроля готовой продукции: квалификационные, предъявительские, приемо-сдаточные, периодические, инспекционные, типовые, аттестационные, сертификационные; по условиям и месту проведения: лабораторные, стендовые, полигонные, натурные, с использованием моделей, эксплуатационные; по продолжительности: нормальные, ускоренные, сокращенные; по виду воздействия: механические, климатические, термические, радиационные, электрические, электромагнитные, магнитные, химические, биологические; по результату воздействия: неразрушающие, разрушающие, на стойкость, на прочность, на устойчивость; по определяемым характеристикам объекта: функциональные, на надежность, граничные, технологические, на транспортабельность.

Испытание и выдача автомобилей из ремонта.

Испытание — экспериментальное установление количественных и (или) качественных характеристик свойств объекта испытаний, как результата действия на него при его функционировании. Если задачей испытаний является получение количественных или качественных оценок, то при испытаниях характеристики свойств объекта могут, либо оцениваться, либо, если задачей испытаний является только установление соответствия характеристик объекта заданным требованиям, — контролироваться.При выпуске автомобиля из КР: паспорт автомобиля с отметкой АРП о произведенном ремонте, указанием даты выпуска из ремонта, новых номеров шасси и двигателя, а также основного цвета окраски; инструкция по эксплуатации с указанием особенностей эксплуатации отремонтированных автомобилей в обкаточный и гарантийный периоды, а также периодов и организации устранения дефектов в гарантийный период. паспорт; инструкция по эксплуатации с указанием особенностей установки и эксплуатации двигателя в обкаточный и гарантийный период. Выпуск из КР автомобилей, их составных частей и деталей (комплектов деталей) оформляется приемо-сдаточным актом.

Классификация слесарно-механической обработки деталей под ремонтный размер.

Слесарная обработка: опиловка при подготовке поломанных частей детали, сверление, развёртывание и зенкерование отверстий, прогонка и нарезание резьбы, шабрение, притирка и доводка для более плотного прилегания поверхностей и т. п. Механическая обработка: самостоятельный способ восстановления деталей, операции, связанные с подготовкой или окончательной обработкой деталей, восстановленных другими способами (токарная, сверлильная, расточная, фрезерная, шлифовальная, полировальная, хонинговальная и др.).

Технология заделки трещин в корпусных деталях фигурными вставками.

Уплотняющие ставки применяют для заделки трещин длиной не более 50мм с обеспечением герметичности как толстостенных так и тонкостенных деталей. Стягивающие ставки используют для стягивание боковых кромок трещины на толстостенных деталях. Резьбовые спиральные ставки используется для увеличение надежности резьбовых соединений деталей особенно изготовленных из алюминия и чугуна.

Слесарно-механическая обработка гильз блока цилиндров под ремонтный размер, оборудование, технология выполнения.

Оборудование: Расточный станок АС-170. Расточка блока, ставят штангу, на неё крепят блок, устр-во начинает кружится и с разных сторон точит блок. Цилиндр надо вставить относительно шпинделя. Ставят ножку которая измеряет отклонение. При помощи пульта опускаем к борту цилиндра. Работаю с поверхностью не подверженной износу. Мериют по х и y осям. Крутим шпиндель, снимаем размеры и после того как выставим размеры, снимаем ножку. Выставляем режим и резе и нажимаем проточку, перемещая резец.

Слесарно-механическая обработка клапанов, применяемое оборудование, технология выполнения.

Оборудование: RV-516 для восстановления клапанов. Правила пользования: 1) Включить в сеть, 2) Зажимаем клапан, 3) Выставляем угол (45 градусов) (шлиф. с торца), 4) Включить станок, 5) Включить тумблеры: а) подача, б) вращ. клапана, 6) Счищаем нагар с клапана, 7) Выключаем.

Сущность и способы восстановления деталей пластическим деформированием.

Под пластичностью металлов понимают их способность под действием нагрузок изменять форму и размеры без разрушения. Способ пластического деформирования основан на способности деталей изменять форму и размеры без разрушения путем перераспределения металла под давлением. Процесс восстановления деталей давлением состоит из операций:

· подготовка — отжиг или отпуск обрабатываемой поверхности перед холодным деформированием или нагрев их перед горячим деформированием;

· деформирование — осадка, раздача, обжатие, вытяжка, правка, электромеханическая обработка и др.;

· обработка после деформирования — механическая обработка восстановленных поверхностей до требуемых размеров;

· термическая обработка (при необходимости);

· контроль качества.

· Восстановление размеров деталей: Осадка; Вдавливание; Раздача; Обжатие; Накатка; Электромеханическая обработка.

· Восстановление формы деталей: Механическая правка давлением; Механическая правка наклепом; Термический способ правки; Термомеханический способ правки; Рихтовка. Восстановление механических свойств деталей: Обкатка рабочих поверхностей деталей роликами и шариками; Чеканка; Алмазное выглаживание; Дробеструйная обработка и др.

Правка и рихтовка кузовных деталей без нагрева, применяемый инструмент, порядок выполнения.

Правка наклепом (чеканкой) осуществляется за счет наносимых ударов, от которых в поверхностном слое детали возникают местные напряжения сжатия, которые вызывают устойчивую деформацию детали. Правка и рихтовка без нагрева вмятин капотов, крыльев применяется, если толщина их стенок не превышает 1 мм

 

Стенды для правки кузовов легковых автомобилей, общее устройство, порядок выполнения работ.

Нарушение геометрии кузова устраняют на стапеле. Стапель имеет 2 лонжерона и несколько поперечен. Автомобиль крепится днищем к лонжерону, на ровной поверхности измеряют расстояние от днища до пола и расстояние между контрольными точками на кузове. Определяют величину смещение точек к поперечинам крепят вертикальные штанги с силовыми цилиндрами. Цилиндр тросом или цепью соединяют со смещенным элементом, определяют направление воздействия для возраста смещенного элемента в первоначальное положение.