Транспортно экспедиторское обслуживание внешних торговых путей.

Договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено следующее:

обязанность экспедитора:

· организовать перевозку грузов транспортном избранным отправителем или экспедитором и по определенному маршруту;

· заключить от имени клиента договор перевозки грузов;

· обеспечить отправку этого груза и его получение;

· выполнить таможенные и иные формальности; (госконтроль, валютный, фитосанитарный, таможенный контроль);

· проверка качества и состояния груза, погрузка-выгрузка;

· уплата пошлин, сборов налогов и др расходов которые возлагаются на клиентов;

· хранение груза, получение его в пункте назначения;

Договор заключается в письменной форме. Если из договора транспортного экспедирования не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, то он в праве привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц, но это не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом.

 

 

Алгоритм выполнения операций с импортными грузами.

1. Планирование, организация и контроль исполнения. Подписание договора на ТЭО (транспортно экспедиционное обслуживание).

2. Получение извещения о прибытии груза. Получение комплекта документов необходимых для карантинной, ветеринарной службы или таможенной очистки. Оформление заявки на экспертизу. Оформление заявки на привлеченный автотранспорт. Проверка всех счетов (торгово промышленные палаты, автоперевозчиков, хлебная инспекция). Проверка и учет расходов связанных с таможенным оформлением. Оформление счетов клиента на ТЭО.

 

Лекция 3.

А) Получение разрешения различных государственных органов.

Б) Таможенное оформление грузов.

В) Складская обработка таможенных грузов.

Г) Работа автотранспортных средств.

Д) Выдача груза клиенту.

3. Операции по отчетности о проделанной работе.

 

Алгоритм выполнения операций по работе с экспортными грузами.

1. Получение запроса на ТЭО.

2. Подготовка коммерческого предложения.

3. Отправка клиенту заявки на ТЭО.

4. Подготовка договора на перевозку и экспедирование.

5. Подписание договора.

6. Подписание договора с субподрядчиками (аренда вагона, автотранспорт, владелец СВХ, таможенные органы).

7. Обеспечение завоза груза на склад или в порт.

8. Выгрузка груза на СВХ, по его прибытию вместо доставки.

9. Получение комплекта необходимых документов на прибывшие грузы.

10. Таможенное оформление грузов.

11. Заключительные операции ( Оплата счетов и т.п.)

Базисные и транспортные условия контрактов

Купли-продажи.

Базисные условия поставки – это основное условие внешнеторговой сделки, которое определяет обязанности продавца и покупателя при исполнении контракта. Базисным это условие называется потому, что на его основе устанавливается цена товара по контракту, прежде всего в зависимости от того включаются ли в нее расходы по доставке или нет. Базисные условия поставки товаров систематизированы Международной Торговой Палатой (МТП) в Париже в издании ИНКОТЕРМС в 1936г (первое издание). Всего ИНКОТЕРМС содержит 13 базисных условий, которые дают различные сочетания обязанностей расходов и степени риска по внешнеторговому контракту, как продавца, так и покупателя. Каждый торговый коммерческий термин составлен по схеме:

А Б

Обязанности продавца обязанности покупателя

 

Для удобства применения и понимания все термины разделены на четыре группы начиная со случая, когда продавец предоставляет покупателю готовые к отправке товары непосредственно в своих помещениях (группа Е) и при его использовании продавец не несет никаких обязанностей, в том числе и по транспортировке, за исключением необходимости передать товар в распоряжение покупателя.

Термин группы F – предусматривает, что товар передается продавцом перевозчику, которого выбирает покупатель. Договор международной перевозки заключает покупатели и риски лежат на покупателе. Продавец обязан передать товар в согласованном месте и оплатить доставку до этого места, и до этого места несет все риски.

 

 

Лекция 5.

Продавец СВХ Покупатель

 

 

Начало процедуры растормаживания.

 

ВОПРОСЫ ТАМОЖЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ В СФЕРЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ.

Законодательство таможенного регулирования.

Основными законодательными актами являются: таможенный кодекс РФ и Закон о гос регулировании внешней экономической деятельности (ВЭД). Издаются журналы «Таможня» и «Таможенный вестник», где можно взять информацию о мерах таможенного регулирования.

Структура таможенных органов.

ФТС-федеральная таможенная служба

РТУ- региональные таможенные управления

РТУ

Т - таможня

ТП – таможенные посты

ОТОТК отделы таможенного оформления и таможенного конотроля

 

 

Участники ВЭД:

1. Продавец и покупатель, поскольку они заключают договор купли-продажи.

2. Таможенные органы.

3. Таможенный перевозчик (коммерческая организация которая за определенные условия осуществляет перевозку груза, РЖД – таможенный перевозчик), таможенный брокер – посредник между владельцем товара и таможенными органами по таможенному оформлению товаров (растомаживание, затомажевание)- это коммерческая деятельность, это организация, где есть специалисты по таможенному праву, не государственная организация, Владелец склада временного хранения – за определенную ставку занимается хранением товара в своих помещениях; все это околотаможенные структуры (профи в области таможенного дела).

 

Помимо договора купли продажи надо заключить минимум – договор на перевозку с таможенным перевозчиком, договор с владельцем СВХ (ЗТК) на хранение и договор с таможенным брокером.

 

 

Основные принципы перемещения товаров и транспортных средств.

Все лица имеют право на перемещение товаров через границу, но при этом на помнить, что любое перемещение связанно с запретами и ограничениями.

1. Запреты на товары устанавливаются правительством РФ.

2. Ограничения на ввоз могут быть: 1 – по квоте (лимит – количество), 2 – по лицензии.

Товарная номенклатура ВЭД (ТНВЭД).

ТНВЭД – это систематизированный перечень по наименованию, кодам, описаниям товаров. Всем товарам присвоена десятизначная кодировка для облегчения таможенного оформления. Основная цель классификации – это осуществление мер таможенно-тарифного регулирования и мер нетарифного регулирования

 

14.11.11. Лекция

Места прибытия товаров.

Товары не могут прибывать в любое место. Есть определенные пункты пропуска на границе, которые называются пунктами прибытия (жд станция.

РФ Зона таможенног

Пункт прибытия контроля/СВХ

 

Таможенное офрмление

 

С того момента как только товары пересекли границу перевозчик сразу же обязан предоставить товары и транспортные средства таможенному органу и с этого момента начинается процедура таможенного оформления. В местах прибытия осуществляются следующие операции:

1. Фиксируется прохождение товара через границу;

2. Осуществляется грузопоток/пассажиропоток;

3. Производится досмотр товаров и транспортных средств;

4. Контролируется соответствие данного товара представленным документам;

5. Оформляется процедура внутреннего таможенного транзита (процедура ВТТ – внутренний таможенный транзит применяется при перевозке товаров из места из прибытия до места нахождения таможенного органа назначения. ВТТ – процедура при которой иностранные товары перевозятся по таможенной территории РФ без уплаты пошлины налогов и применения мер экономического характера, а так же запретов и ограничений);

6. Информируется внутренняя таможня по направлению в ее адрес товаров.

Для осуществления этих операций необходимо предъявить документы на транспортное средство, международные перевозочные документы и коммерческие документы на перевозимые товары.

Место доставки товаров при ВТТ определяется таможенным органом отправления на основании сведений о месте назначения. Пунктом назначения является ЗТК таможенного органа назначения. Они могут располагаться (таможенные органы) в помещениях, владельцами которых являются владельцы СВХ, в помещениях участников ВЭД на станциях, на заводах. В этих местах проводиться таможенное оформление.

 

21.11.11. Лекция

Для того чтобы оформить процедуру ВТТ необходимо представить соответствующие документы на транспортное средство и груз, и получить разрешение на ВТТ. Разрешение на ВТТ выдается при соблюдении следующих условий: если ввоз товаров не запрещен на территорию России, если в отношении ввозимых товаров произведены все виды контроля (санитарный, ветеринарный и тд), если представлены разрешения и лицензии, если обеспечена идентификация товаров (наложение таможенных пломб и печатей, нанесение маркировки, проставление штампов, взятие проб и образцов, описание, чертежи, фотографии, видео – средства позволяющие идентифицировать товар), если транспортное средство оборудовано надлежащим образом и если приняты все меры по обеспечению соблюдения таможенного законодательства. По сути если уплачены платежи.

Обязанности перевозчика при ВТТ:

1. Доставить товары и документы в место доставки, следуя определенным маршрутом, если этот маршрут установлен.

2. Обеспечить сохранность товаров, таможенных пломб и печатей, и иных средств идентификации.

3. Не допускать перегрузку, выгрузку, погрузку и иные грузовые операции без разрешения таможенных органов (за исключение перегрузки на другое транспортное средство).

Ответственность перевозчика:

1. В случае не доставки товара перевозчик и экспедитор обязаны уплатить таможенные платежи. Перевозчик и экспедитор не несут ответственности в случае утраты по причине непреодолимой силы (аварий, катастроф, военных действий). ВТТ завершается в месте доставки товара, когда груз поставлен в ЗТК с целью временного хранения.

Временное хранение товаров – это процедура, при которой иностранные товары хранятся без уплаты пошлин и налогов до момента их выпуска в свободное обращение. Временное хранение осуществляется на СВХ, которые всегда являются ЗТК. Срок временного хранения товаров составляет 2 месяца, а предельный срок оп согласованию может достигать 4 месяца. За хранение товаров взимается сбор (1 руб с каждых 100 кг). Процедура таможенного оформления заканчивается при осуществлении процедуры декларирования товаров в месте их доставки на СВХ. Декларирование – это заявление всех сведений о товаре и транспортном средстве, путем подачи грузовой таможенной декларации (ГТД) – основной таможенный юридический документ, состоит из ГТД (1) – основной лист, ГТД (2) – дополнительный лист (доп можно предъявлять 33 листа по 3 товара в каждом листе). Одной партией товара называется – от одного отправителя к одному получателю. ГДТ может быть заявлена в электронном виде. Для обеспечения упрощенной формы и облегчения таможенной процедуры применяют предварительное декларирование.

Таможенный режим.

Всякое перемещение товара через границу осуществляется с заявленной целью. В таможенном деле это называется таможенный режим.

Таможенный режим это определенная таможенная процедура, определяющая условия и порядок в отношении товаров по взиманию пошлины налогов, запретов и ограничений, а также определяющая процедура статус товаров и транспортных средств, в зависимости от цели их перемещения. Все таможенные режимы разделены на четыре группы:

1) Основная. Выпуск для внутреннего потребления (импорт), экспорт –товары вывозятся, Международный таможенный транзит (МТТ – не то которое в начале, условие перемещения товаров от таможни приема до таможни вывоза, без уплаты пошлин и налогов).

2) Экономические таможенные режимы. Переработка на таможенной территории РФ (ввозятся, дорабатываются до готового изделия, вывозиться), переработка вне таможенной территории РФ (наоборот), переработка под таможенным контролем (привезли, сделали, растаможили), таможенный склад (товары находятся в условиях хранения без уплаты пошлин и налогов, их можно растомаживать по частям), временный ввоз (выставки, театры, без пошлин в течение 2 лет на территории, но если в этот срок тогда идентифицируется товар в обязательном порядке).

3) Завершающие. Реимпорт (ввоз товаров ранее вывезенных), реэкспорт (наоборот), уничтожение товаров, отказ в пользу государства (владелец отказывается в пользу государства).

4) Специальные таможенные режимы. Перемещение припасов, магазин безпошлиной торговли, свободная экономическая зона (калининградская), временный вывоз (например транспортных средств, то на чем перемещаются грузы.

Так же могут быть и другие таможенные режимы, но это детали от вышеперечисленных режимов. Все товары должны перемещаться с заявленной целью.

 

 

Лекция 12.12.11

Все таможенные операции жд перевозчик осуществляет согласно инструкции. Данная инструкция подразумевает все операции пунктов пропуска и др. Данный «порядок» проведения таможенных операций позволяет станциям разрабатывать технологию взаимодействия с таможенными органами, которые прописаны в технологии работы станции.