Какие функции в ирп выполняют валы.

Валы делятся на валы общего и специального назначения. Валы общего назначения служат для передачи крутящего момента и поддержания вращающихся деталей.

Валы специального назначения, кроме передачи крутящего момента предназначены для выполнения других важных функций в машинах и механизмах. К таким валам относятся коленчатые, кривошипные, эксцентриковые и кулачковые, являющиеся звеньями механизма для преобразования вращательного движения в прямолинейно – поступательное или наоборот.

Какие функции в ИРП выполняют оси?

Оси служат для поддержки вращающихся деталей и не передают крутящий момент, при этом сама ось может быть закрепленной неподвижно или вращаться вместе с сидящими на ней деталями подшипника корпуса.

Какие существуют различия в применении валов и осей?

При работе вал испытывает изгиб и кручение, а в отдельных случаях помимо изгиба и кручения валы могут испытывать деформацию растяжения (сжатия). Осью называют деталь, предназначенную только для поддержания установленных на ней деталей.

В отличие от вала ось не передает вращающего момента и работает только на изгиб. В машинах оси могут быть неподвижными или же могут вращаться вместе с сидящими на них деталями (подвижные оси).

Из каких материалов изготавливают валы и оси?

Основными материалами для валов и осей являются сталь Ст 5 (без термообработки) и качественные конструкционные углеродистые стали марок 20, 30, 40, 50, инструментальные стали марок У8А, У10А, легированные стали марок 2Х13, 4Х13, 15Х, 20Х, 40 ХН, 30 ХГСА и др. С целью упрочнения валы подвергаются термообработке, как правило, термоулучшению. Для повышения износостойкости отдельных мест вала применяют закалку поверхности токами высокой частоты.

 

Что является основным критерием работоспособности валов и осей?

Основными критериями работоспособности валов и осей являются прочность и жесткость.

Оси рассчитываются на прочность при изгибе по формуле

 

,

 

где σи – расчетные напряжения изгиба в опасном сечении оси, МПа;

Mи – изгибающий момент в опасном сечении, Н·мм;

d – диаметр оси, мм;

[σ]и –допускаемые напряжение на изгиб, МПа.

Суммарный изгибающий момент определяют по формуле

 

,

 

где Mx, My – изгибающие моменты в вертикальной и горизонтальной плоскостях в выбранном сечении вала.

Наибольший приведенный момент находят по формуле

 

,

 

где Мк – момент кручения, действующий на вал.

Тогда

 

 

Какие существуют основные виды направляющих опор?

Существуют два вида опор:

Неподвижные;

Подвижные (направляющие).

Подвижные опоры еще называют скользящими опорами.

Какие виды опор скольжения Вы знаете?

Опоры скольжения бывают цилиндрические, конические (с конической рабочей поверхностью), на центрах и шаровые.

Назовите направляющие с трением качения?

Направляющие с трением качения выполняются с роликами и с шариками, а по форме рабочих поверхностей различают цилиндрические и призматические. Плавность и лёгкость движения ползуна (каретки) в них зависит от сил трения. В открытых направляющих сила трения меньше, чем в закрытых. В направляющих с трением качения силы трения в 10 – 15 раз меньше, чем в направляющих с трением скольжения.

Какие виды подшипников качения Вы знаете?

Шариковые подшипники качения:

шариковые радиальные;
шариковые радиальные самоустанавливающиеся (сферические);
шариковые радиально-упорные;
шариковые упорные;
шариковые радиальные для корпусных узлов.

Роликовые подшипники качения с цилиндрическими роликами:

роликовые радиальные;
роликовые упорные.

Роликовые подшипники качения с коническими роликами:

роликовые радиально-упорные (конические);
роликовые упорные (конические).

Роликовые подшипники качения со сферическими роликами:

роликовые радиальные самоустанавливающиеся (сферические);
роликовые упорные самоустанавливающиеся (сферические).

Роликовые подшипники качения с игольчатыми роликами:

игольчатые радиальные;
игольчатые упорные;
игольчатые комбинированные.