Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Двнз «куп’янський автотранспортний коледж»↑ Стр 1 из 3Следующая ⇒ Содержание книги
Поиск на нашем сайте
ДВНЗ «Куп’янський автотранспортний коледж» Комісія спец дисциплін та практичного навчання спец 5.07010102
КУРСОВИЙ ПРЕКТ
з дисципліни «Організація і планування роботи підприємств» на тему: «РОЗРОБКА ОКРЕМИХ ЕЛЕМЕНТІВ БІЗНЕСПЛАНУ ПРИ ПЕРЕВЕЗЕННІ ОБЛАДНАННЯ»
Студента IVкурсу 41-О групи Напряму підготовки 5.070106 «Автомобільний транспорт» Спеціальності 5.07010102 «Організація перевезень і управління на автотранспорті»
________С.В.Курило
Керівник______Л.М.Шляхова
Національна шкала________ Кількість балів___Оцінка ECTS___
Члени комісії: _______Печеніжська Л.П. _______Шляхова Л.М. _______Шрамко Н.О.
Куп’янськ-2013 рік
Розробила викладач КАТК: Л.М.Шляхова
Розглянуто та схвалено на засіданні предметної комісії спец. дисциплін та практичного навчання спеціальності 5.07010101 Протокол №________ від ______2013р. Голова комісії _________ Л.В.Багінська ЗМІСТ Вступ. 4 1. Загальна характеристика підприємства. 6 2. Характеристика послуг підприємства, автотранспортного ринку. 7 3. Виробничий план. 8 3.1 Виробнича програма з експлуатації рухомого складу. 8 3.2 Вартість виробничих фондів. 12 3.3 Розрахунок чисельності працівників. 14 3.4 Розрахунок витрат на перевезення вантажів. 16 3.5 Собівартість перевезень. 26 4. План маркетингу. 28 4.1 Оцінка попиту на послуги. 28 4.2 Розрахунок ціни на послуги. 28 4.3 Реклама. 30 5. Організаційний план. 31 6. Фінансовий план. 33 6.1 Розрахунок виручки від перевезень. 33 6.2 Розрахунок прибутку. 33 6.3 Розрахунок рентабельності. 36 6.4 Техніко-економічні показники. 36 6.5 Точка досягнення беззбитковості. 38 7. Оцінка ризику і страхування. 41 Висновок. 43 Список літератури. 44
ВСТУП В умовах зростаючої конкуренції більшість підприємницьких структур вимушені постійно дбати про вдосконалення продукції (послуг), освоєння випуску новітніх конкурентоспроможних товарів і послуг,що призводять до значних структурних зрушень у виробництві. Однією з найважливіших галузей національної економіки є транспортно-дорожній комплекс України, який знаходиться в критичному стані. Тому «Український транспортний союз» розробив концепцію розвитку ТДК до 2015 року, в якій передбачені пріоритетні напрямки розвитку транспорту, серед яких: · створення належних прозорих умов для залучення інвесторів і роботи приватного сектора у транспортній галузі; · гнучка конкурентоздатна тарифна політика у транспортній галузі; · удосконалення нормативно-правової бази в галузі транспорту; · введення мораторію на збільшення фінансового навантаження на галузі транспортно-дорожньої галузі; · забезпечення фінансування будівництва автомобільних доріг; · створення економічних умов для оновлення рухомого складу сучасними екологічними транспортними засобами та інше. Для покрашення роботи рухомого складу автотранспортних підприємств необхідно удосконалення організації перевезень і підняття якості перевезення вантажів. Керувати цим процесом слід, перш за все,за допомогою планування. Планування є однією з важливих функцій виробничого менеджменту. Планування направлене на розробку цілей діяльності підприємства, визначення найкращих методів і способів їх досягнення. Воно надає всім процесам однонаправленість, скоординованість, сприяє найбільш ефективному використанню наявних ресурсів. В цьому одна з важливих умов успіху і запобігання невдачі, зниження господарського ризику. Коло проблем, які можуть бути вирішені в майбутньому, находять відображення в бізнес – планах підприємств. В них планується комплекс заходів науково – технічного, технологічного,організаційного та фінансово – економічного характеру. Бізнес-план – це документ, який містить систему ув’язаних у часі, просторі та узгоджених з метою і ресурсами заходів і дій, спрямованих на отримання максимального прибутку внаслідок реалізації підприємницької ідеї. Завдання цього курсового проекту є розробка окремих елементів бізнес-плану при перевезенні обладнання автомобільним транспортом. При цьому слід дати характеристику підприємства і послуг, розробити виробничий план, план маркетингу, розрахувати фінансові показники, показати можливі ризики т розробити напрямки їх зниження.
1 ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ПІДПРИЄМСТВА
Приватне підприємство «ФО-П Курило», коротка назва – ПП «ФО-П Курило», було організовано 24,01,2007 року і зареєстроване Куп’янською Районною Адміністрацією Харківської області. Адреса підприємства: м.Куп’янськ, пров.Геологічний б.6. Індетифікаційний код № 2669200958 Розрахунковий рахунок – 12687915006045 в відділенні ПриватБанку м. Куп’янська. Засновником підприємства є підприємець Курило В.І., який має середню технічну освіту, за фахом технік – механік автомобільного транспорту. Стаж роботи на автомобільному транспорті – 17 років. За рахунок своїх коштів та кредиту банку підприємець закупив 5 вантажних автомобілів тягачів VOLVO F-8932 напівпричепами FRUEHAUF вантажопідйомністю 20т. Автомобілі своєчасно проходять технічне обслуговування. Роботи з поточного ремонту та ТО автомобілів виконують в АТП «Оскіл». В даному АТП підприємець має територію для зберігання автомобілів. Роботу з обслуговування та ремонту виконує найманий ремонтний робітник. Керує підприємством його засновник Курило В.І., він же займається перевіркою технічного стану автомобілів та питаннями матеріально-технічного забезпечення. Моб. Телефон – 0957036408. Диспетчер виконує обов’язки з організації перевезень вантажів, він же веде облік і аналіз роботи підприємства.
2 ХАРАКТЕРИСТИКА ПОСЛУГ ПІДПРИЄМСТВА, АВТОТРАНСПОРТНОГО РИНКУ ПП «Курило В.І.» обслуговує Куп‘янський Ливарний Завод «КЛЗ» Дослідження ринку транспортних послуг свідчать, що обсяги перевезень навальних вантажів мають стабільний характер і зростають. Обсяги перевезень плануються на 1-3 роки. Обсяг перевезень для базового року проектують на підставі обстежень вантажопотоків та середнього рівня техніко-експлуатаційних показників. Обсяг перевезень в другому році зросте на 3-5% проти базового, а в третьому році на 1-2% проти другого року. Обсяг перевезень базового року складе: Q1=115664 т
· в другому році Q2=
Q2= =119134 т
· в третьому році Q3=
Q3= =121516,7 т
Автомобілі працюють в дві зміни, середній час в наряді складає 16,8 год. На лінії кожен день працює 5 автомобілів. Середня технічна швидкість руху автомобілів – 49,8 км/год. Коефіцієнт використання пробігу 0,95. Середня відстань перевезень – 145км. Автомобілі працюють на маршрутах на протязі року.
3 ВИРОБНИЧИЙ ПЛАН
Виробничий план автотранспортних послуг включає: виробничу програму з експлуатації рухомого складу, розрахунок необхідних основних фондів та кількості працюючих, розрахунок загальних витрат
Вартість виробничих фондів 3.1.1 Вартість рухомого складу, побутових приладів, офісного обладнання, вузлів
В рс=
де ВА – балансова залишкова вартість одиниці рухомого складу, грн. 1,05 – коефіцієнт, який враховує вартість офісного обладнання В рс= =787500 грн 3.1.2 Загальна вартість основних виробничих фондів
де Прс – питома вага вартості рухомого складу в загальній вартості ОВФ (прийняти – 60%) =1312500 грн 3.1.3 Вартість І групи основних виробничих фондів – будівель, споруд (прийняти 28% від Вовф)
=367500 грн 3.1.4 Вартість ІІІ групи основних виробничих фондів – машин, обладнання (прийняти 10% від Вовф
=131250 грн 3.1.5 Вартість IV групи основних виробничих фондів – ЕОМ, інформаційних систем (прийняти 2% від Вовф)
=26250 грн Собівартість перевезень 3.5.1 Собівартість 1км пробігу:
,
де S – собівартість 1км пробігу. грн./ткм 3.5.3 Витрати на 1 тону вантажу:
,
де Sт – собівартість перевезень 1 т вантажу, грн. грн./ткм
грн./км Структуру та калькуляцію собівартості продукції привести в таблиці 2.
Таблиця 2 – Кошторис, калькуляція та структура собівартості перевезень
4 ПЛАН МАРКЕТИНГУ В цьому розділі слід привести результати маркетингових досліджень, розробити цінову політику, визначити канали розповсюдження продукції.
Оцінка попиту на послуги Данні про попит виявлені спеціалізованою маркетинговою фірмою. Точність оцінки величини оцінки попиту задовольняють керівників підприємства. Помилка оцінки попиту для першого року складає − 5%, для другого − 10%, для третього − 15%. Тоді засновники підприємства повинні знати, що попит може змінюватись в межах: · для першого року:
0,95•Q1 ≤Q ≤Q •1,05
109880т ≤115664т≤121447т · для другого року:
0,9•Q ≤Q ≤Q •1,1
107220т≤119134т≤131047т · для третього року:
0,85•Q ≤Q ≤Q •1,15
103289т≤121516т≤139744т Ці данні говорять про імовірність попиту, який може привести до ризику.
4.2 Розрахунок ціни на послуги В системі маркетингу ціноутворення має одне із важливих місць. При цьому можуть використовувати різні стратегії. Найбільш розповсюдженою стратегією ціноутворення в ринкових відносинах на Україні є модель оптово-відпускної ціни та стратегія „договірної ціни” (Ц):
Ц=S+П+ПДВ+Азб,
де S − собівартість продукції; П − плановий прибуток, (рентабельність); ПДВ − податок на додану вартість; Аз − акцизний збір На автомобільному транспорті розраховують договірні тарифи по кожному виду перевезень: - вантажні „відрядні” перевезення: · тариф без ПДВ:
де К − коефіцієнт, який враховує планову рентабельність грн · тариф з ПДВ:
де К − коефіцієнт, який враховує податок на добавлену вартість грн 4.3 Реклама У здійснені розробки плану розповсюдження послуг з перевезення вантажів, залучення нових клієнтів, надається рекламі. Реклама має декілька значень: 1) повідомлення про конкретний вид послуг; 2) вид комунікативного зв’язку між виробником послуг і споживачем; 3) комерційна пропаганда споживчих властивостей послуг, з метою збільшення обсягу послуг. Засобами поширення реклами підприємства є: - друкована реклама (повідомлення в газетах, журналах, листівках, плакатах, проспектах, візитних картках, довідниках тощо); - зовнішня реклама (великогабаритні плакати «Bigboard», електрифіковані і світлові панно тощо) - реклама на транспорті (усередині і зовні транспортних засобів, на зупинках залізниці і автовокзалах); - екранна реклама (кіно – і телереклама, радіо реклама). Рекламний бюджет приведено в таблиці 3.
Таблиця 3 – Склад витрат на рекламу за рік (приклад)
5 ОРГАНІЗАЦЙНИЙ ПЛАН
ПП «Курило В.І.» є приватним підприємством, яке займається перевезенням вантажів. Статутний фонд підприємства – 300 тис.грн. Режим роботи підприємства: з 7:00 год до 24:00 год Структура управління підприємством приведена на рисунку 1. Таблиця 4 – Потреба в персоналі та заробітна плата
Рисунок 1 – Структура управління 6 ФІНАНСОВИЙ ПЛАН В цьому розділу необхідно розрахувати планову виручку, прибуток, рентабельність, розподіл прибутку, точку беззбитковості Розрахунок прибутку 6.2.1 Розрахунок податку на додану вартість
де %ПДВ − податок на додану вартість,% грн 6.2.2 Чистий дохід (залишковий):
грн 6.2.3 Земельний податок:
де − площа автомобіля, ; , м2; − коефіцієнт, який враховує розмір території на один автомобіль,[9], КАТП=3…4; − ставка податку за землю, грн./м ; L – довжина автомобіля, м; В – ширина автомобіля, м. м2 грн 6.2.4 Прибуток балансовий (валовий):
грн. 6.2.5 Сума податку на прибуток:
де %Спод – ставка податку на прибуток,% (в 2013 році-19%) грн 6,2,6 Чистий прибуток:
грн Результати розрахунків фінансових показників заносимо в таблицю.5.
Таблиця 5 – Фінансовий план
Розрахунок рентабельності
6.3.1 Рентабельність перевезень:
, %
% 6.3.2 Рентабельність продаж:
, %
% 6,3,3 Рентабельність загальна:
, %
% ДВНЗ «Куп’янський автотранспортний коледж» Комісія спец дисциплін та практичного навчання спец 5.07010102
КУРСОВИЙ ПРЕКТ
з дисципліни «Організація і планування роботи підприємств» на тему: «РОЗРОБКА ОКРЕМИХ ЕЛЕМЕНТІВ БІЗНЕСПЛАНУ ПРИ ПЕРЕВЕЗЕННІ ОБЛАДНАННЯ»
Студента IVкурсу 41-О групи Напряму підготовки 5.070106 «Автомобільний транспорт» Спеціальності 5.07010102 «Організація перевезень і управління на автотранспорті»
________С.В.Курило
Керівник______Л.М.Шляхова
Національна шкала________ Кількість балів___Оцінка ECTS___
Члени комісії: _______Печеніжська Л.П. _______Шляхова Л.М. _______Шрамко Н.О.
Куп’янськ-2013 рік
Розробила викладач КАТК: Л.М.Шляхова
Розглянуто та схвалено на засіданні предметної комісії спец. дисциплін та практичного навчання спеціальності 5.07010101 Протокол №________ від ______2013р. Голова комісії _________ Л.В.Багінська ЗМІСТ Вступ. 4 1. Загальна характеристика підприємства. 6 2. Характеристика послуг підприємства, автотранспортного ринку. 7 3. Виробничий план. 8 3.1 Виробнича програма з експлуатації рухомого складу. 8 3.2 Вартість виробничих фондів. 12 3.3 Розрахунок чисельності працівників. 14 3.4 Розрахунок витрат на перевезення вантажів. 16 3.5 Собівартість перевезень. 26 4. План маркетингу. 28 4.1 Оцінка попиту на послуги. 28 4.2 Розрахунок ціни на послуги. 28 4.3 Реклама. 30 5. Організаційний план. 31 6. Фінансовий план. 33 6.1 Розрахунок виручки від перевезень. 33 6.2 Розрахунок прибутку. 33 6.3 Розрахунок рентабельності. 36 6.4 Техніко-економічні показники. 36 6.5 Точка досягнення беззбитковості. 38 7. Оцінка ризику і страхування. 41 Висновок. 43 Список літератури. 44
ВСТУП В умовах зростаючої конкуренції більшість підприємницьких структур вимушені постійно дбати про вдосконалення продукції (послуг), освоєння випуску новітніх конкурентоспроможних товарів і послуг,що призводять до значних структурних зрушень у виробництві. Однією з найважливіших галузей національної економіки є транспортно-дорожній комплекс України, який знаходиться в критичному стані. Тому «Український транспортний союз» розробив концепцію розвитку ТДК до 2015 року, в якій передбачені пріоритетні напрямки розвитку транспорту, серед яких: · створення належних прозорих умов для залучення інвесторів і роботи приватного сектора у транспортній галузі; · гнучка конкурентоздатна тарифна політика у транспортній галузі; · удосконалення нормативно-правової бази в галузі транспорту; · введення мораторію на збільшення фінансового навантаження на галузі транспортно-дорожньої галузі; · забезпечення фінансування будівництва автомобільних доріг; · створення економічних умов для оновлення рухомого складу сучасними екологічними транспортними засобами та інше. Для покрашення роботи рухомого складу автотранспортних підприємств необхідно удосконалення організації перевезень і підняття якості перевезення вантажів. Керувати цим процесом слід, перш за все,за допомогою планування. Планування є однією з важливих функцій виробничого менеджменту. Планування направлене на розробку цілей діяльності підприємства, визначення найкращих методів і способів їх досягнення. Воно надає всім процесам однонаправленість, скоординованість, сприяє найбільш ефективному використанню наявних ресурсів. В цьому одна з важливих умов успіху і запобігання невдачі, зниження господарського ризику. Коло проблем, які можуть бути вирішені в майбутньому, находять відображення в бізнес – планах підприємств. В них планується комплекс заходів науково – технічного, технологічного,організаційного та фінансово – економічного характеру. Бізнес-план – це документ, який містить систему ув’язаних у часі, просторі та узгоджених з метою і ресурсами заходів і дій, спрямованих на отримання максимального прибутку внаслідок реалізації підприємницької ідеї. Завдання цього курсового проекту є розробка окремих елементів бізнес-плану при перевезенні обладнання автомобільним транспортом. При цьому слід дати характеристику підприємства і послуг, розробити виробничий план, план маркетингу, розрахувати фінансові показники, показати можливі ризики т розробити напрямки їх зниження.
1 ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ПІДПРИЄМСТВА
Приватне підприємство «ФО-П Курило», коротка назва – ПП «ФО-П Курило», було організовано 24,01,2007 року і зареєстроване Куп’янською Районною Адміністрацією Харківської області. Адреса підприємства: м.Куп’янськ, пров.Геологічний б.6. Індетифікаційний код № 2669200958 Розрахунковий рахунок – 12687915006045 в відділенні ПриватБанку м. Куп’янська. Засновником підприємства є підприємець Курило В.І., який має середню технічну освіту, за фахом технік – механік автомобільного транспорту. Стаж роботи на автомобільному транспорті – 17 років. За рахунок своїх коштів та кредиту банку підприємець закупив 5 вантажних автомобілів тягачів VOLVO F-8932 напівпричепами FRUEHAUF вантажопідйомністю 20т. Автомобілі своєчасно проходять технічне обслуговування. Роботи з поточного ремонту та ТО автомобілів виконують в АТП «Оскіл». В даному АТП підприємець має територію для зберігання автомобілів. Роботу з обслуговування та ремонту виконує найманий ремонтний робітник. Керує підприємством його засновник Курило В.І., він же займається перевіркою технічного стану автомобілів та питаннями матеріально-технічного забезпечення. Моб. Телефон – 0957036408. Диспетчер виконує обов’язки з організації перевезень вантажів, він же веде облік і аналіз роботи підприємства.
2 ХАРАКТЕРИСТИКА ПОСЛУГ ПІДПРИЄМСТВА, АВТОТРАНСПОРТНОГО РИНКУ ПП «Курило В.І.» обслуговує Куп‘янський Ливарний Завод «КЛЗ» Дослідження ринку транспортних послуг свідчать, що обсяги перевезень навальних вантажів мають стабільний характер і зростають. Обсяги перевезень плануються на 1-3 роки. Обсяг перевезень для базового року проектують на підставі обстежень вантажопотоків та середнього рівня техніко-експлуатаційних показників. Обсяг перевезень в другому році зросте на 3-5% проти базового, а в третьому році на 1-2% проти другого року. Обсяг перевезень базового року складе: Q1=115664 т
· в другому році Q2=
Q2= =119134 т
· в третьому році Q3=
Q3= =121516,7 т
Автомобілі працюють в дві зміни, середній час в наряді складає 16,8 год. На лінії кожен день працює 5 автомобілів. Середня технічна швидкість руху автомобілів – 49,8 км/год. Коефіцієнт використання пробігу 0,95. Середня відстань перевезень – 145км. Автомобілі працюють на маршрутах на протязі року.
3 ВИРОБНИЧИЙ ПЛАН
Виробничий план автотранспортних послуг включає: виробничу програму з експлуатації рухомого складу, розрахунок необхідних основних фондів та кількості працюючих, розрахунок загальних витрат
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-08-01; просмотров: 168; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.133.144.147 (0.015 с.) |