Легкі броньовані автомобілі і бойові розвідувальні машини

(Володимир Мосалов, Вадим Ушаков «Солдат удачи2 №9 (144) -2006 р.) там же фото)

 

Легкі броньовані автомобілі (ЛБА) і бойові розвідувальні машини (ЛБРМ) набули найбільш широкого поширення в озброєних силах іноземних держав в останні декілька років, коли практично минула загроза глобальних воєн і в той же час зросла кількість локальних конфліктів малої інтенсивності. Розвинені держави в коаліції з дружніми ним країнами ведуть бойові дії зазвичай проти значно слабкішого супротивника, який не може чинити гідного опору, що зумовлює обмежене використання важкої бронетехніки, В цих умовах найбільш широкого поширення набули легкі мобільні сили. Стрімкі, такі, що здійснюють зухвалі рейди по тилах супротивника бронеавтомобілі іноді називають «летючими тінями війни». Характеристика дуже точна: вони з'являються і зникають, як тіні, в найкоротші терміни виконавши поставлені бойові завдання.

Досвід застосування коаліційних сил на чолі з США в колишній Югославії, Афганістані і Іраку, а також в операціях по боротьбі з тероризмом і придушенню безладів показав, що мобільні легкі сили для зменшення втрат, особливо від стрілецької зброї, повинні мати хоч би легкий броньовий захист особового складу і основних вузлів техніки. Так, озброєні сили США, де найширше використовуються легкі колісні багатоцільові автомобілі високої прохідності HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeld Vehicle), в перші місяці війни в Іраку почали нести великі втрати від стрілецької зброї, що змусило американців бронювати їх машини спочатку шляхом навішування бронелистов, а потім і установкою спеціально виготовлених броньованих дверей і куленепробивних стекол. Враховуючи досвід боїв, промисловість США налагодила випуск броньованих автомобілів. У армії США існує 8 ступенів бронезащиты, з них 5 можуть мати ЛБА.

В даний час в 26 країнах світу перебувають на озброєнні або розробляються більше 120 типів ЛБА і ЛБРМ. Держави, що не мають власних розробок, купують цю техніку в інших країнах. Крім того, деякі держави, навіть за наявності власних розробок, купують великі партії найбільш вдалих зразків в інших країнах.

Що є і перспективні ЛБА і ЛБРМ відрізняються підвищеною прохідністю на сильно пересіченій місцевості, високими швидкостями, пониженими демаскуючими ознаками, високою автономністю і можливістю їх перекидання по повітрю транспортними літаками, а також вертольотами на зовнішній підвісці.

Більшість ЛБА і ЛБРМ створені на шасі найбільш відомих цивільних легкових автомобілів підвищеної прохідності з колісною формулою 4x4 і вантажопідйомністю 0,7—2,25 т. Деякі спеціально створені ЛБМ мають колісну базу 6x6 і навіть 8x8. На озброєнні знаходяться також легкі гусеничні машини. Бойова маса різних бронемашин лежить в широких межах — від 2 до 15 т. Проте переважна більшість має бойову масу в межах 3—9 т, товщину броні від 5 до 12 мм (у окремих — до 20 мм), що забезпечує противопульную і протиосколковий захист екіпажа, десанта і агрегатів. На деяких машинах передбачено навішування додаткових бронелистов, окремі види техніки мають легкий протимінний захист від протипіхотних і невеликих протитанкових мин.

Броньовані машини оснащені могутніми високоекономічними дизельними двигунами, іноді з турбонаддувом, деякі мають кондиціонери. У перспективі передбачається використовувати комбіновану силову установку, що включає дизель-генератор і колісні електромотори, які дозволяють при вимкненому основному двигуні пересуватися безшумно на відстань до 16 км. з використанням акумуляторних батарей.

Більшість броньованих машин озброєна 7,62-мм або 12,7-мм кулеметами (на деяких встановлені 5,56-мм кулемети, а на російських — 14,5-мм), на найбільш «просунутих» стоять автоматичні 20-, 25- або 30-мм гармати. Крім того, можуть використовуватися 40-мм гранатомети і протитанкові керовані ракети.

ЛБА застосовуються для вогняної підтримки мобільних груп, блокпостів, бойової охорони військ і автотранспортних колон, ведення розвідки, бойового патрулювання, бойового пошуку і порятунку. Вони широко притягуються для проведення протитерористичних і миротворчих заходів, придушення вуличних безладів і розгону демонстрацій.

Броньовані машини за призначенням діляться на:

—багатоцільові, такі, що мають позначення MLV (Multirole Light Vehicle), LMV (Light Multirole Vehicle), GPV (General Purpose Vehicle), LAU (Light Armored Unit);

—спеціальні ударні ASLV (Armored Strike Light Vehicle), VLB, VMC;

—бойові розвідувальні (ЛБРМ) VBL, ARS, LMC, VEC;

—патрульні ISV (Integral Security Vehicle), ASV (Armored Security Vehicle);

—транспортувальники особового складу APV (Armored Personal Vehicle), LAPTV (Light Armored Personal Transport Vehicle), IMV (Infantry Military Vehicle).

Слід зазначити, що абревіатури іноді визначають основне призначення машин тільки формально. Часто багато хто з них використовується для вирішення цілого ряду завдань.

ЛБРМ зазвичай обладнані бойовими розвідувальними системами (БРС), до складу яких входять пристрої радіолокацій і електронно-оптичних.

Деякі транспортні броньовані машини мають стрілецьке озброєння, а патрульні, використовувані для боротьби з тероризмом і вуличними безладами, забезпечені спеціальним устаткуванням для разграждения барикад і інших загород, водяними гарматами, пусковими установками для ракет із сльозоточивим газом і димових ракет. Частина цих машин має протихімічний захист екіпажа і посилене бронювання даху, що захищає від вибухових пристроїв терористів.

У США розроблені або випускаються за ліцензією більше 14 типів броньованих машин різного призначення, зокрема 6 варіантів на базі «Хам-міра (Ml 109, Ml 114, Ml 116, Ml 117, M1151, M1152)», RST-Y ASLV, GDLS-C, «Дінго-2», «Скаутизм», «Буффало», «Когуар», «Коммандо V-150».

Автомобілі «Хаммер» HMMWV, в ужитку часто звані «Хамві» або «Хемві», в неброньованому варіанті що мають позначення М-1113, почали поступати на озброєння всіх видів озброєних сил США в 1983 році. Перший броньований варіант Ml 109 пішов у війська в тому ж 1983 року, а в 1994 році — покращуваний броньований варіант М1114.

ЛБА Ml 114 «Хаммер» може бути озброєний 12,7-мм (М2), 7,62-мм (М60) кулеметами або автоматичним 40-мм гранатометом (Мк19) і іншою зброєю, що встановлюється на тій, що обертається тургелі. Кабіна, днище кузова, двигун, трансмісія, роздаточна коробка і паливний бак прикриті бронею, що захищає від 12,7-мм куль і осколків 155-мм снарядів. Крім того, в даний час захист стрільця забезпечується переднім броньовим щитком кулемета (гранатомета), бічними і заднім броньованими щитками. ЛБА має 8-циліндровий V-образный дизельний двигун об'ємом 6,5 літра з турбонаддувом, автоматичну 5-ступінчасту коробку передач, незалежну пружинну підвіску коліс з гідравлічними амортизаторами, систему регулювання тиску в шинах і гальмівну систему з незалежним включенням дисків коліс. Час розгону до 80 км/ч складає 17,8 секунд, вона здатна долати підйом в 30° і броді завглибшки до 0,76 м. ЛБА може буксирувати причіп масою 1,9 т. Для використання в жаркому кліматі машина забезпечується системою кондиціонування повітря і охолоджування води (запас на три доби). ЛБА може перекидатися по повітрю: літак С-130 перевозить 3 автомобілі, а вертольоти СН-53 і СН-47 — по два на зовнішній підвісці.

Ml 114 став основою для розробки ЛБРМ з комплектом розвідувальної апаратури. Морська піхота США планує купити до 800 комплектів такої апаратури «Страйкер-2» для ЛБА.

На базі злегка зміненого неброньованого варіанту Ml 113 з підвищеною вантажопідйомністю у 2005 році почали проводитися броньовані варіанти — носії зброї: модель Ml 151 (більше 1.000 одиниць) і модель Ml 152 (більше 2.500 одиниць), які також можуть перевозити особовий склад, вантажі або контейнери. З часом ці машини замінять ЛБА Ml 114. В даний час на озброєнні армії США є більше 20 тисяч машин HMMWV в різних варіантах.

Досвід експлуатації ЛБА серії HMMWV в бойових умовах в Афганістані і Іраку показав, що машина не повністю задовольняє вимогам захисту особового складу, що знаходиться в ній. Використання додаткової броні значно обважнює масу ЛБА, що приводить до частішого виходу з ладу двигунів і підвіски, помітному зниженню прохідності і збільшенню витрати палива. На думку фахівців, машина повинна мати могутніший електрогенератор

який повинен повністю забезпечувати потреби в електроживленні електронних систем, що знов поступають на озброєння, і засобів, встановлених на автомобілі. Є розвідувальний варіант моделі МП 14 — ЛБРМ, озброєний бойовою розвідувальною системою NODLR (Night Observation Device Long Range), яку планується замінити на БРС LRAS 3 (Long Range Advanced Scout Surveilance System), що включає інфрачервону систему переднього огляду FLIR, ТБ-камеру з високою роздільною здатністю, лазерний далекомір і приймач супутникової навігації системи GPS. Додатково планується ввести в систему лазерний целеуказатель. ТБ-камера і лазерний далекомір можуть зніматися з ЛБРМ і встановлюватися на тренозі в стороні від машини. БРС дозволяє виявляти і визначати місце мети на відстані 20 км. з точністю до 120 м.

ЛБА моделі Ml 116 створений на базі шасі HMMWV ECV (Enhance Capacity Vehicle) за замовленням ВВС для охорони їх об'єктів поліцією безпеки, інженерною службою і знешкодження боєприпасів на полі авіабаз. ЛБА озброєний 40-мм автоматичним гранатометом.

ЛБА Ml 117 ASV «Гардіан» призначений для використання військовою поліцією для вогняної підтримки підрозділів, що забезпечують охорону тилових районів, і захисту конвоїв. Основним озброєнням ЛБА є 40-мм автоматичний гранатомет Мк19, але може встановлюватися і 12,7-мм кулемет М2, які розташовуються в повністю броньованій башті. Крім того, на башті розташовуються багатоствольні пускові установки хімічних гранат із сльозоточивим газом для розгону натовпу. На машині встановлена система протихімічного захисту екіпажа. У 2000 році озброєні сили США отримали 220 ЛБА ASV, в 2005 році був підписаний контракт на постачання додатково спочатку 265 машин, а потім 724 ЛОБИ. У 2004 році 43 ASV «Гардіан» у варіанті для перевезення 10 чоловік особового складу поставлено поліції Іраку, з них 2 автомобілі є машинами управління і зв'язку.

ЛБРМ RST-V (Reconnaissance Surveillance and Targeting Vehicle) знаходиться на озброєнні морської піхоти і призначена для ведення розвідки, наведення і целеуказания. Машина оснащена БРС, яка включає РЛС спостереження за полем бою, тепловизор, лазерний дальномер-целеуказатель і систему попередження про атаку ракетами. Головка датчиків розташовується на висувній щоглі. На машині встановлені комбінована дизель-генераторна силова установка і колісні електромотори, що працюють від акумуляторних батарей, що дозволяє ЛБРМ при вимкненому дизель-генераторі безшумно долати відстань до 15-16 км. під час використання бойової розвідувальної системи на ходу. Електромотори знижують перешкоди роботі БРС машини, її звукове і теплове поле, що підвищує скритність використання автомобіля. ЛБРМ RST-V може перекидатися по повітрю транспортними літаками і вертольотами, зокрема у вантажному відсіку літака вертикального зльоту і посадки MV-22 «Оспрей».

ЛБА ALSV аналогічно ЛБРМ RST-V забезпечений комбінованою дизель-генераторною силовою установкою і колісними електромоторами. Машина має систему зміни кліренсу з електричним приводом. У перспективі на ЛБА планується встановити дистанційно керований 12,7-мм кулемет.

ЛБА «Буффало» має протимінний захист. Випущено 36 одиниць для армії.

ЛБА «Коммандо V-150» (4x4) випускається для вирішення широкого круга завдань безпеки, зокрема як «водяна гармата» і руйнівник барикад.

ЛБА «Когуар» має протимінний захист, для морської піхоти поставлено 14 одиниць таких машин.

ЛБА «Дінго-2» проводиться в США за німецькою ліцензією на базі автомашини «Мерседес-бенц Унімог U5000». ЛБА забезпечений 8-циліндровим V-образным дизельним двигуном об'ємом 6,5 літра з турбонаддувом, що витрачає 22 л палива на 100 км. Безшумна робота двигуна, наявність високоефективної системи охолоджування вихлопу, комп'ютерне управління вентиляторами турбін наддуву забезпечують скритність руху машини, а незалежна пружинна підвіска з гідравлічними амортизаторами дозволяє рухатися по пересіченій місцевості з великою швидкістю. ЛБА забезпечений автоматичною трансмісією з п'ятьма передніми і однією задньою передачами і приводом на всі колеса. Для захисту командира і водія від підриву на мінах під їх сидіннями встановлені броньові листи. Бронезащита передньою і бічних частин ЛБА може бути посилена керамічними плитами. ЛБА має поворотну тургель, на якій можливі швидка установка і зміна різного озброєння.

Окрім сухопутних військ США 103 ЛОБИ має намір купити Ізраїль.

У Великобританії розроблені або випускаються за ліцензією близько 20 типів броньованих машин різного призначення, зокрема: «Фокс», CAV-100, MLV, «Алвіс-4», S 600, «Шор-ленд S-52», «Шорленд S-55», «Шорленд S-5600», T-ERG, «Норланд» АРС, CVR (Т), «Гардіан», «Чиндіт», «Ськараб», «Тактика», «Симітар», «Ровінг Ровер», «Ленд Ровер» AD110S, «Мохафіз» («Гард»), «Симбат».

ЛБА MLV має посилений захист від мін, для чого у нього під днищем до рами кріпиться спеціальна V-образная плита, що відображає, використовується оригінальна конструкція сидінь з високими амортизаційними властивостями, екіпаж розміщений за передньою колісною віссю. Все це сприяє зниженню уразливості особового складу при звичайному вибуху мін під передньою балкою. Окрім противопульной захисту від 7,62-мм боєприпасів на ЛБА передбачений додатковий захист корпусу за допомогою навісних броньових пластин.

У силовій установці ЛБА використовується італійський дизель Івеко FIC 3000 об'ємом 4,8 літра з турбонаддувом. Замість автоматичної 6-ступінчастої трансмісії деякі ЛБА можуть забезпечуватися 5-ступінчастою ручною коробкою передач. Висока прохідність MLV досягається використанням на нім коліс великого діаметру і мінімальним свесом, що дозволяє йому долати підйоми і спуски зверху 40°, брід завглибшки 0,8 м, а при мінімальній додатковій підготовці — і до 1,5 м.

ЛБА «Ленд Ровер» ADI 10S є ударним.

ЛБРМ «Фокс» (4x4) планується купити 200 одиниць.

ЛБРМ «Симітар» — гусенична машина, після модернізації отримала назву «Сейбр», на ній встановлений дизельний двигун замість карбюраторного.

ЛБА «Норланд» АРС для перевезення особового складу створений на базі подовженої шасі «Ленд Ровер Дефендер» і забезпечує противопульную захист від 7,62-мм боєприпасів.

ЛБРМ «Чиндіт» розроблена для аеромобільних підрозділів, відрізняється модульністю конструкції, що забезпечує простоту обслуговування і ремонту в польових умовах. Наприклад, заміна двигуна може бути здійснена силами екіпажа за 15 хвилин. Протівопульная броньовий захист лобової частини корпусу при необхідності може бути посилена перестановкою туди задніх десантних дверей, в яких є відповідні оглядові щілини для командира і водія. Броня нижньої частини корпусу посилена керамічними пластинами. На ЛБРМ встановлена броньована башта з 12,7-мм кулеметом, що дозволяє встановлювати різноманітну основну зброю і швидко його міняти. ЛБРМ має 8-циліндровий дизель об'ємом 6,5 літра з турбонаддувом і витратою палива 22 л на 100 км., автоматичну коробку передач і незалежну підвіску керованих коліс, що дозволяє розвивати велику швидкість на пересіченій місцевості і мінімальний радіус розвороту. На машині використовується високоефективна система зниження галасливості і температури вихлопних газів, що забезпечується комп'ютерним управлінням вентиляторами охолоджування. ЛБРМ здатна долати водні перешкоди на плаву, її можна перекидати по повітрю, а також здійснювати парашутне десантування.

ЛБА CAV-100 (Composit Armored \fehicle) — відоміший під назвою «Снатч». У ЛБА використовується 3,5-тонне шасі «Ленд Ровер Дефендер». Випущено більше 1.300 таких машин, які використовуються в 20 країнах, зокрема близько 1.000 в сухопутних військах Великобританії.

ЛБРМ «Ськараб» створена на базі автомобіля «Мерседес-бенц Унімог» - 1600 або 2100 U і призначена для аеромобільних сил і сил швидкого реагування. На машині встановлена башта LIW LRT-20 з 20-мм автоматичною гарматою або ПТУР і 12,7-мм і 7,62-мм кулемети. Розвідувальна апаратура включає денну ТБ-камеру і лазерний далекомір. Машина може перекидатися транспортним літаком і вертольотом. Для Великобританії поставлене 500 і для Бельгії 170 машин.

ЛБРМ CVR(T) в даний час застосовується в Іраку.

ЛБА «Гардіан» використовується в поліції.

ЛБА «Алвіс-4» і його пізніший варіант «Алвіс-8» створені на базі машини «Мамба» (4x4). 650 автомобілів було поставлено на внутрішній ринок і за рубіж. Повністю броньований корпус ЛБА забезпечує захист екіпажа від звичайних протитанкових мін, стрілецької зброї і осколків снарядів.

ЛБА «Мохафіз» («Гард») створена на шасі машини «Тойота Ленд Кру-зер». Екіпаж 2 людини, десант 8 чоловік. Корпус ЛБА в основному виконаний із сплавів алюмінію, є оглядові вікна для десанта, під якими розташовані бійниці. Броньована башта забезпечена 5,56-мм або 7,62-мм кулеметом. У ЛБА можливе застосування також шасі «Ленд Ровер Дефендер ПО», які використовуються в багатьох країнах.

ЛБА «Симбат» (4x4) була розроблена на початку 1990-х років, випуск її в даний час у Великобританії припинений, але вона до цих пір знаходиться на озброєнні. Крім того, від низки країн на неї поступили замовлення. У озброєні сили Філіппін поставлено 90 таких машин, і 150 було зібрано в самих Філіппінах. ЛБА має збройову башту.

ЛБА «Шорленд» створений на шасі «Ленд Ровер» (4x4) і випускався в двох базових варіантах: патрульному (S-52) і транспортному (S-55). В даний час їх випуск припинений.

ЛБА «Тактика» (4x4) використовується в основному в поліції в різних варіантах, зокрема як «водяна гармата», машина для розмінування вибухових пристроїв, санітарна, управління і зв'язки. Автомобіль також використовується для захисту атомних об'єктів. ЛБА перебуває на озброєнні Індонезії, Гани. У Норвегії є 57 одиниць таких машин, зокрема 12 у варіанті машин по очищенню аеродромів від боєприпасів, що невзо-рвавшихся.

У Франції розроблено більше 16 типів легких броньованих машин різного призначення зокрема: «Панар-vbl», «Панар-vbr», «Пантер-mlv», «Пантер-clv», «Ауверленд А4» і «Ауверленд А5», «Супора», VLRB, VLB, VAB, VMO, VBC1, TRK 420 SL.

ЛБА «Панар-vbl» оснащений 4-циліндровим двигуном «Пежо HD-ЗЕ» з механічною коробкою передач. Для руху по воді ЛБА забезпечений грібним гвинтом. Є розвідувальний варіант «Панар-vbr», на якому встановлена бойова розвідувальна система Y1GY30, що є електронно-оптичною висувною системою спостереження, включаючою денною ТБ-камеру, тепловизор і лазерний далекомір. Тепловізор дозволяє виявляти людину на відстані до 4.000 м, танк — на 8.000 м і розпізнавати їх відповідно на відстані 1.100 і 3.000 м. «Панар-vbl» окрім Франції знаходяться на озброєнні низки інших країн.

ЛБА «Пантер-mlv» має варіант CLV, що є машиною управління і зв'язку.

ЛБРМ «Супора» створена на базі ЛБРМ VLRB.

ЛБРМ «Панар-vbl» М-11 (4x4) -плавающая з грібним гвинтом. Їх випущено 144 одиниці в двох базових варіантах з екіпажем з 2 чоловік. Озброєння: 7,62-мм і 12,7-мм кулемети або протитанкові керовані ракети «Toy» і 7,62-мм кулемет. Машина знаходиться на озброєнні сухопутних військ Франції, Португалії, Греції, Мексики, Індонезії, Беніна, Габона, Камеруну, Кувейту, Омана, Нігерії, Катару, Руанди і Того.

ЛБА VLB є ударним, є розвідувальний варіант ЛБРМ VLRB.

ЛБА серії АСМАТ створені на базі вантажних машин підвищеної прохідності, є на озброєнні 40 країн.

Що зараз випускаються ЛБА TRK 420 ВС поставляються в декілька країн, зокрема до Саудівської Аравії.

ЛБА VAB (Vehicula de L'Avant Blinde) створений на базі вантажівки фірми «Рено» в двох варіантах колісної бази — 4x4 і 6x6. Випущено 5.000 екземплярів машини для Франції і на експорт.

ЛБА VMO (Vehicula de Maintiam de L'Orde) має колісну формулу 6x6, забезпечений гідравлічною бульдозерною системою подолання перешкод, вогняними бійницями, гучномовною системою і високим ступенем захисту від запальних бомб. У башті встановлений 7,62-мм кулемет. На VMO встановлена захищена башта поста

 

візуального і телевізійного спостереження з круговим оглядом. 33 машини знаходяться на озброєнні французької жандармерії і низки інших країн, зокрема в ОАЕ і Брунеї.

У Германії випускаються більше 15 типів малих броньованих машин різного призначення, зокрема: «Феннек», «Візель-1», «Візель-2», «Кондор-2», ASA Тм170, ACV2, «Дінго-1», «Дінго-2», «Пума», LIV, UR-416, «Ге Фас», «Гавіал», «Карекан».

ЛБРМ «Феннек» розроблена спільно з Нідерландами і призначена для глибинної розвідки у відриві від своїх сил і виконання спеціальних завдань. На машині встановлені 6-циліндровий дизель і автоматична коробка передач. Висока прохідність по пересіченій місцевості забезпечується чотирма провідними колесами великого діаметру. У комплект розвідувального устаткування входить БРС ВАА, включаюча ТВ- і тепловизионную камери, лазерний далекомір, які розташовані на висувній 1,5-метровій телескопічній щоглі. Це устаткування дозволяє виявляти вертоліт на відстані 20 км., техніку на дальності 10 км. і розпізнавати її на дальності 5 км., а людей — відповідно на дальностях до 4 і 1 км. Головка датчиків може зніматися з щогли і встановлюватися на тренозі, і використовуватися дистанційно на відстані до 40 м від ЛБРМ. Машина забезпечена інерціальною і супутниковою навігаційною системою ING/GPS, системою KB- і УКВ-радіозв'язки, що забезпечують цифровий і мікрофонний зв'язок, а також передачу графічній інформації в близькому до реального масштабі часу. Автономність машини дозволяє вести розвідку у відриві від своїх сил протягом 5 діб. Озброєння ЛБРМ складається з 40-мм автоматичного гранатомета (на німецьких машинах) або 12,7-мм кулемета (на голландських машинах), які розміщуються на тургелі у люка командира. Німецькі ЛБРМ також озброєні димовими ракетами. Бронювання машини захищає від стрілецької зброї і осколків артснарядів. ЛБРМ «Феннек» поставляються в озброєні сили Німеччини, потреби яких складають 164 машини (за іншими даними 204), і в озброєні сили Нідерландів, яким необхідно 216 машин (за іншими даними 414).

ЛБРМ «Візель-2» створена на базі гусеничної авіатранспортної бойової машини «Візель-1», призначеної для ВДВ і національних сил реагування. Бронювання машини забезпечує захист від стрілецької зброї і осколків снарядів. На ЛБРМ встановлений 4-циліндровий дизель об'ємом 1,9 літра з турбонаддувом фірми «Ауді», гидромеханическая трансмісія, що складається з автоматичної планетарної коробки передач з вбудованою гідродинамічною передачею, механізму повороту і двох бортових редукторів. Коробка передач має один режим для руху по шосе, а інший - по пересіченій місцевості. Машина пристосована для десантування з повітря парашутним способом і перекидання на зовнішній підвісці вертольота. На ЛБРМ встановлена БРС, що включає ТБ-камеру, тепловизор і лазерний далекомір, які розташовуються на висувній щоглі. Є приймач супутникової навігації GPS.

ЛБА «Кондор-2» створений на базі нового шасі «Мерседес-бенц Унімог U5000» і забезпечений кулеметною баштою. Всього випущене 600 ЛБА типу «Кондор», які використовуються в різних країнах. Останнє постачання — національній гвардії Кувейту.

ЛБА «Дінго-1» відрізняється від «Дінго-2» меншими розмірами бойової маси, швидкості, дальності ходу і чисельності десанта, а також потужністю двигуна. ЛБА створена на базі машини «Мерседес-бенц Унімог U115OL». Бундесвер має близько 155 таких ЛБА.

ЛБА LIV створений на базі автомобіля підвищеної прохідності «Вольф» і призначений для ВДВ і аеромобільних формувань ЛБА. Окремі броньові листи різної товщини укріплені.

на зварному корпусі і захищають екіпаж (4 людини) від стрілецької зброї і осколків снарядів. Бойова маса 5,5 т, на нім встановлений 4-циліндровий дизель потужністю 156 л.с. з турбонаддувом і електронною системою управління і діагностики, п'ятиступінчаста автоматична трансмісія. Завдяки малому питомому тиску на грунт машина має високу прохідність при русі по пересіченій місцевості і пристосована для десантування з повітря парашутним способом.

ЛБА ASA TM170 (4x4) є озброєною пасажирською машиною, створеної на базі машини «Мерседес-бенц».

ЛБА «Ге Фас» (4x4) має бойову масу 12,5 т, довжину 6,69 м, ширину 4,85 м, двигун потужністю 140 л.с, екіпаж 6 чоловік.

ЛБА ACV2 є транспортною машиною для спецоперацій і інженерної розвідки і окрім противопульной має протимінний захист від 10-кілограмових мин.

У Канаді випускається 4 види броньованих машин, зокрема серія DURO у варіанті бойових LAV і пасажирських APV.

ЛБА RG-31 для перевезення особового складу має протимінний захист. Випущено 148 таких машин, головним чином для армії США і лише 3 — для Канади. Машини використовувалися в Косово, Лівані, Сірії, Австралії і Грузії. 28 машин поставлено в ОАЕ. RG-31 проводиться також в ЮАР.

У Туреччині випускається 3 типи броньованих машин, зокрема «Кобра», «Акреп» («Скорпіон») і «Парс». «Кобра» має дві модифікації — ударну і розвідувальну.

ЛБРМ «Кобра» створена на базі американської машини HMMWV серії M1113ECV. На ній встановлена турбодизельная силова установка, 4-швидкісна автоматична коробка передач. Питома потужність машини 30 л.с./т. Базова модель ЛБРМ може долати брід завглибшки в 1,5 м, проте при буксируванні їй не страшні будь-які водні перешкоди, оскільки у машини позитивна плавучість. Є амфібійна модель, що розвиває швидкість на воді 8,2 км/ч при хвилюванні в 2 бали. Бронювання корпусу передбачає захист від 7,62-мм куль, проте можна встановити додаткові сталеві або керамічні пластини для захисту від 12,7-мм боєприпасів. Машина має протимінний захист від протитанкових мін до 7 кг при їх вибуху під колесами і 2,5 кг — при вибуху під днищем, що забезпечується V-образным будовою днища. Передбачається використання протихімічної і протипожежної систем. Є неозброєний варіант машини для перевезення до 11 десантників і варіанту з баштою для 40-мм автоматичного гранатомета Мк19 або 12,7-мм кулемета М2, який здатний перевозити 7 десантників. Крім того, є розвідувальний варіант ARSV з баштовою 12,7-мм кулеметною установкою, що перевозить 8 солдатів, на якому встановлена оптико-електронна система, що включає ТБ-камеру, тепловизор, лазерний далекомір і приймач супутникової навігації. У безбашенном варіанті для розвідки і целеуказания також використовується РЛС ARS-2000, що дозволяє виявляти групу людей на відстані 15 км., конвой машин на 38 км. і управляти артогнем. Головки оптико-електронної системи встановлені на висувній телескопічній щоглі. Між цією щоглою і антеною РЛС є висувна мікрохвильова антена передачі цифрової і відеоінформації.

ЛБРМ «Кобра» може перекидатися по повітрю на літаку С-130 (2 машини) і вертольотом СН-47 на зовнішній підвісці. У озброєні сили Туреччини поставлено близько 100 таких машин. Є варіанти, на яких розташовані пункт командування і управління ACCCV (Armored Command Control Center Vehicle), командирська машина ARCV і тактичний радіопеленгатор DF (Director Finder), на якому стоїть УКВ-РАДІОПЕЛЕНГАТОР DFINT-3T. Варіанти ЛБРМ «Кобра» - ARCV, ARSV, ACCCV і DF утворюють систему розвідки і спостереження RSIS (Reconnaissance Surveillance and Intelligence System). Ha тримісному варіанті машини ACCCV встановлені консолі командування і управління системою RSIS і антени мікрохвильового і супутникового зв'язку з передовими підрозділами військ і тиловим штабом. Окрім вищезгаданих варіантів «Кобри» розроблені також протитанковий варіант, озброєний ПТУР «Toy», машини хімічної розвідки, санітарна, а також знищення боєприпасів, що не вибухнули. Останню передбачається використовувати у ВВС для відновлення функціонування авіабаз, що піддалися нападу авіації супротивника. Ця машина забезпечена бульдозерним ножем, системою захисту від наслідків використання зброї масового ураження і баштою для 12,7-мм снайперської гвинтівки М82а1, призначеної для дистанційного знищення боєприпасів, блокуючих стернові доріжки і злітно-посадочну смугу.

ЛБА «Акреп» («Скорпіон») створений на базі компонентів машини «Ленд Ровер Дефендер» з нестандартною (2,5 м) колісною базою, має бойову масу 3,6 т і І ЛБА чотири ведучих колеса. Екіпаж " 2 людини і 6 десантників, озброєний 7,62-мм кулеметом. Полегшений варіант цієї машини широко використовується поліцією.

Для ЛБА «Парс» базою послужила американська багатоцільова машина GPV. «Парс» має 3 варіанти колісної бази: 4x4, 6x6, 8x8, противопульную бронезащиту.

У Італії випускаються 5 різних варіантів легких броньованих машин, зокрема: «Террієр» (LAU), «Фіат-6616», «Боаєкх» (LAU), VML, LML.

ЛБА «Террієр» (LAU), що випускається спільно з Німеччиною, має розвідувальний варіант і варіант для перевезення особового складу. На нім може встановлюватися різне легке озброєння. 10 перших машин було замовлено в 2000 році для поліції ОАЕ.

ЛБА «Боаєкх» (4x4) створений на базі модернізованого шасі вантажівки «Івеко», має противопульную захист від 7,62-мм боєприпасів і протипіхотних мин. Армії і корпусу карабінерів Італії поставлено 200 таких машин.

У ЮАР випускається 6 типів легких броньованих машин, зокрема RG-12, RG-31, RG-32M, «Уосп», «Саксон», «Симба».

ЛБА RG-12 (4x4) є патрульною машиною для поліції. До середини 2005 року близько 600 машин було поставлено поліції ЮАР і 59 — іншим країнам. Екіпаж 2 людини, десант 6 чоловік. Машина озброєна системою MARS. Окрім ЮАР RG-12 знаходиться на озброєнні карабінерів (200 ед.) і поліції (50 ед.) Італії. ЛБА RG-31 випускається за ліцензією Канади.

ЛБА «Саксон» (4x4) використовується, головним чином, для перевезення особового складу — як машини безпеки. В даний час ці ЛБА вже не випускаються, ті, що є переобладналися в патрульних і використовуються в Північній Ірландії.

У Австралії є 4 типи броньованих машин, зокрема «Теникс S 600», «ASLAV-2», «Террієр», «Бушмастер».

ЛБА «Теникс S 600» (4x4) призначений в основному для забезпечення безпеки в населених пунктах. Створений на шасі «Мерседес-бенц Унімог U5000», екіпаж 2 людини, десант 12 чоловік. Машина може забезпечуватися системою MARS, водяною гарматою на 2.000 л, гранатометом, системою спостереження, системою подолання барикад, лебідкою, гучномовцем. ЛБА поставляється для жандармерії Бельгії, національної гвардії Кувейту (22 ед.), в інші країни.

У Швейцарії випускається 4 типи броньованих машин, зокрема «Спай», «Голок Скаутизм-4», «Піраня», CV 3030.

ЛБА «Спай» має 6-циліндровий дизель з робочим об'ємом 5,9 літра. Озброєний 12,7-мм (боєзапас 3.000 патронів) і 7,62-мм (2.000 патронів) кулеметами, розміщеними в башті з ручним приводом.

Ізраїль проводить 5 типів броньованих машин: «Вольф» («Зєєв»), АСМАТ, M-PAV-2, «Немерів», РАМ 2000.

ЛБА «Вольф» (4x4) є багатоцільовим, створений на шасі машини «форд 550». Перше постачання почалося в 2005 році. Бойова маса 8 т, має дизель потужністю 235 л/с і 5-швидкісну автоматичну трансмісію. Озброєний 5,56-мм або 7,62-мм кулеметами. Екіпажу забезпечений хороший круговий огляд через куленепробивні вікна, які додатково захищені гратами. Окрім базової моделі є варіанти: командний пункт, санітарний, зв'язки і постачання.

У Швеції випускається 3 типи броньованих машин - CV 9030, CV 9040, Eplv 3022.

Норвегія проводить один тип ЛБА - «G-vagon 270 CD1» на базі машини «Мерседес-бенц».

 

У Єгипті випускається ЛБА «Фахд» (4x4), створений на шасі вантажної машини «Мерседес-бенц» і призначений в основному для перевезення особового складу армії. Випущено до 1.300 одиниць для Єгипту і інших країн, зокрема Алжіру, Кувейту, Конго. Броньовий захист від 7,62-мм боєприпасів. Може озброюватися різною зброєю. Є башта з 7,62-мм кулеметом. Для подолання перешкод на машину може встановлюватися легкий бульдозерний ніж.

Австрія проводить два ЛОБИ — «Пандур II» і «Панцгауер 4FA-G2».

У Південній Кореї проводиться ЛБА «Барракуда» (4x4) для перевезення особового складу. Машина є аналогом німецької ASA TM170 і створена на базі шасі «Мерседес-бенц Унімог U5000». Випущена велика кількість ЛБА для Південної Кореї і низки інших країн, зокрема 44 — для Індонезії і 12 — для Іраку.

У Іспанії випускається ЛБА «Драгун» (4x4), розроблений в США.

Більшість проведених машин поставлена до Туреччини.

Оман проводить ЛБА «Humer I», Тайвань - ЛБА СМ 32, Словаччина DP 90 - ЛБРМ на базі БМП-1.

У Фінляндії броньована машина серії ХА-180, випускається у варіанті БМП, командно-штабною і санітарно-евакуаційною. В кінці 2007 року 60 машин також будуть поставлено в сухопутні війська Естонії, зокрема 51 бойова.

Польща проводить 4 види броньованих машин, зокрема ZWD-3 (на шасі «Хонкер»), «Дзік-2» (на базі італійської вантажівки SM 55), «Росомак-1 ХА 36» (для перевезення особового складу), БРДМ-2М 96ik «Шакал».

У Чехії випускається три броньовані машини: BVP-1, «Знизування» і гусенична VP-90 (на базі БМП-1).

Китай проводить броньовану машину «Чженинень», що на вигляд нагадує американський «Хаммер М1025». Озброєння включає 25-мм автоматичну гармату, яка окрім легких броньових цілей і живої сили може вражати літаки, що летять низько, і вертольоти. На озброєнні також можуть знаходитися автоматичний гранатомет, важкий кулемет і пускова установка для гранат із сльозоточивим газом.

У Румунії випускається БТР «Зімбру-2000», створений на базі румунського варіанту БТР-80 російського виробництва. Броньовий захист - від 12,7-мм боєприпасів і осколків снарядів. На БТР встановлений новий дизель 6М1013 потужністю 280 л/с з турбонаддувом і трансмісією Еліссон NM 3060 з повністю автоматичною коробкою передач. Екіпаж 2 людини, десант 8 чоловік. У баштовій установці можуть розміщуватися 25-мм ізраїльська гармата або 30-мм німецька гармата МК 30 «Маузер». Бойова маса машини 14 т, довжина 7,7 метра, ширина 2,9 м, висота 2,45 м. Максимальна швидкість руху по шосе 90 км/ч, на плаву — 10 км/ч. Долає рів шириною до 2 метрів і вертикальну стінку заввишки 0,5 м.

 

Додаток 1

ТТХ ЛБА та ЛБРМ іноземних держав