Достоверность диагностирования -

С) вероятность того, что при диагностировании определяется то техническое состояние, в котором действительно находится объект диагностирования.

ИИИИИ

Изделие и его составные части, техническое состояние которых подлежит определению

А) Объект технического диагностирования

Изнашивание-

А)Процесс разрушения и отделения материала с поверхностей деталей и (или) накопление остаточных деформаций при их трении, проявляющийся в постепенном изменении размеров и (или) формы взаимодействующих деталей

Износ-

Б) Результат процесса изнашивания деталей, выражающийся в изменении их размера, формы, объема и массы.

Изнашивание при фретинге

С) Механическое изнашивание соприкасающихся поверхностей деталей при малых колебательных движениях.

Измерение -

Б) нахождение значения физической величины опытным путем с помощью специальных технических средств

 

ККККК

Календарная продолжительность от начала или возобновления эксплуатации транспортной техники или его агрегата после ремонта до перехода в предельное состояние.

Д) Срок службы

Календарная продолжительность от начала эксплуатации транспортной техники или его составной части, в течение которой они не достигнут предельного состояния с заданной вероятностью у, выраженной в процентах.

Е) Гамма процентный срок службы

Контролепригодность -

А) свойство изделия, характеризующее его приспособленность к проведению контроля заданными средствами.

Кавитационная эрозия –

Д) Нарушение сплошности потока жидкости, когда образуются воздушные пузырьки, которые, разрываясь вблизи поверхности детали, приводят к многочисленным гидравлическим ударам жидкости о поверхность металла и ее разрушению..

Комплекс операций, направленных на поддержание подвижного состава в работоспособном состоянии и надлежащем внешнем виде; обеспечение надежности и экономичности работы, безопасности движения, защиты окружающей среды уменьшение интенсивности ухудшения параметров технического состояния; предупреждение отказов и неисправностей, а также выявление их с целью своевременного устранения.

А) Техническое обслуживание

 

МММММ

Материал детали под действием механических и тепловых воздействий молекул газа разрушается. Определить процесс

Е) Газовая эрозия

Механическое изнашивание соприкасающихся поверхностей деталей при малых колебательных движениях.

С) Изнашивание при фретинге

Математическое ожидание наработки транспортной техники или агрегата до первого отказа

Б) Средняя наработка до отказа

Математическое ожидание ресурса.

А) Средний ресурс

Математическое ожидание срока службы.

Е) Средний срок службы

Математическое ожидание срока сохраняемости транспортной техники или его составной части.

С) Средний срок сохраняемости

Метод статистических испытаний определения периодичности основан

Б) Основан на моделировании реальных и случайных процессов, в результате этого метода устанавливается рациональная периодичность технического обслуживания

 

НННННН

Наработка транспортной техники или его агрегата от начала или возобновления его эксплуатации после ремонта до перехода в предельное состояние.

Б) Ресурс

Наработка, в течение которой транспортной техники или его составная часть не достигнет предельного состояния с заданной вероятностью у, выраженной в процентах.

С) Гамма Процентный ресурс

Наработка объекта диагностирования до предельного изменения его параметра технического состояния, начиная от момента диагностирования.

Б) Остаточный ресурс

На универсальном посту

А) Выполняют все или большинство операций данного вида воздействия.

На специализированном посту

Б) Реализуется типовой технологический процесс, например: пост смазочно-заправочных работ, пост контрольно-регулировочных операций, уборочно-моечных работ и т.д

На специальном посту

Д) Организуются специфические работы

Нормативная наработка (в километрах пробега или часах работы) между двумя последовательно проводимыми однородными работами или видами ТО.

А) Периодичность ТО (lто)

Нахождение значения физической величины опытным путем с помощью специальных технических средств.

А) Измерение

Наработка -

А) продолжительность функционирования объекта или объем выполненной им работы за некоторый промежуток времени

Наработка на отказ -

Д) среднее значение наработки ремонтируемого изделия между отказами.

Надежность -

Д) свойства объекта сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта.

 

ОООООО

Отношение наработки и математическому ожиданию числа его отказов в течение этой наработки

С) Средняя наработка на отказ

Определение периодичности по закономерности изменения параметра технического состояния и его допустимому значению

Д) Основан на выборе величины наработки, при которой параметры технического состояния транспортной техники с заданным уровнем вероятности не достигнут своего допустимого значения

Определение периодичности по допустимому уровню безотказности этот метод

Д) Этот метод основан на выборе такой рациональной периодичности, при ко­торой вероятность отказа F элемента не превышает заранее заданной величины, называемой риском.

Окислительное изнашивание –

. Е) Результатом воздействия на трущиеся поверхности сопряженных деталей агрессивной среды, под действием которой на них образуются непрочные пленки окислов, которые снимаются при трении, а обнажающиеся поверхности опять окисляются является

Объект технического диагностирования

С) изделие и его составные части, техническое состояние которых подлежит определению.

Остаточный ресурс -

Е) наработка объекта диагностирования до предельного изменения его параметра технического состояния, начиная от момента диагностирования

 

ПППППП

Процесс разрушения и отделения материала с поверхностей деталей и (или) накопление остаточных деформаций при их трении, проявляющийся в постепенном изменении размеров и (или) формы взаимодействующих деталей.

А) Изнашивание

При несоответствии транспортной техники хотя бы одному из требований, характеризующих его способность выполнять транспортную работу, он считается

Д) Неработоспособное

Продолжительность работы транспортной техники или его составной части, выражаемая обычно в километрах пробега или в часах работы.

А) Наработка

Процентная наработка до отказа — наработка, в течение которой отказ транспортной техники или его составной части не возникнет с заданной вероятностью у, выраженной в процентах.

Е) Гамма

Продолжительность функционирования объекта или объем выполненной им работы за некоторый промежуток времени

Д) Наработка

Процесс определения технического состояния объекта диагностирования с определенной точностью

Б) Техническое диагностирование

Подготовка подвижного состава к эксплуатации в холодное или теплое время года.

А) Сезонное обслуживание

Параметр технического состояния

Д) физическая величина, характеризующая работоспособность или исправность объекта диагностирования, изменяющаяся в процессе работы

Параметр объекта диагностирования, используемый в установленном порядке для определения технического состояния объекта диагностирования.

С) Диагностический параметр

Параметр, непосредственно характеризующий работоспособность объекта диагностирования (износ, зазор, натяг и др.).

Е) Структурный параметр

Предсказание изменения параметра технического состояния объекта диагностирования в будущем

Е) Прогнозирование технического состояния

Прогнозирование технического состояния-

Б) предсказание изменения параметра технического состояния объекта диагностирования в будущем

 

РРРРРРРР

Результат процесса изнашивания деталей, выражающийся в изменении их размера, формы, объема и массы.

Б) Износ

Результатом воздействия на трущиеся поверхности сопряженных деталей агрессивной среды, под действием которой на них образуются непрочные пленки окислов, которые снимаются при трении, а обнажающиеся поверхности опять окисляются является.

Д) Окислительное изнашивание

Работоспособность -

Б) состояние изделия, при котором в данный момент времени его основные (рабочие) параметры находятся в пределах, установленных требованиями технической документации

Ремонтопригодность -

Е) свойства объекта, заключающееся в приспособленности к предупреждению и обнаружению причин возникновения его отказов, повреждений и устранению их последствий путем проведения ремонтов и технического обслуживания.

 

СССССС

Состояние транспортной техники при котором он соответствует всем требованиям нормативно-технической документации.

А) Исправным

Состояние транспортной техники, при котором он соответствует лишь тем требованиям, которые характеризуют его способность выполнять заданные (транспортные) функции, т. е. транспортной техники работоспособен, если он может перевозить пассажиров и грузы без угрозы безопасности движения.

С) Работоспособное

Состояние, при котором дальнейшее применение транспортной техники по назначению недопустимо, экономически нецелесообразно либо восстановление его исправности или работоспособности невозможно или нецелесообразно.

Е) Предельное