Памятка л/бригаде по приёмке тормозного оборудования

(согласно ЦТ-ЦВ-ЦЛ-0015)

А) из депо и после отстоя:

- состояние ТРП и предохранительных устройств;

- выход штоков ТЦ (75-100/125 ВЛ8; 70-85/150 ДЭ1 и 2ЭЛ4) при 3,8-4,0 в ТЦ;

- состояние колодок (износ 15/10 на 50 от узкого края), (не более 10 за край бандажа);

- продувка ТМ и ПМ (не менее 3-х раз);

- масло в картерах (К12 зимой/ К19 (КС19) летом);

- положение кранов;

- пломбы: предохранительные клапаны; ГР – ПМ;ПМ – РД;ТМ – ЭПК; ВР – №254;

ТМ – №3СЛ2М; манометры (где видно).

- работа компрессоров, давление масла (1,5-3,5);

- пределы давления в ГР (7,5-9; +(-) 0,2);

 

Проверки из обеих кабин (кроме плотности ТМ и ПМ):

- плотность ТМ (с зарядного: 0,2/1 или 0,5/2,5), плотность ПМ (с 8: 0,2/2,5 или 0,5/6,5). №254 и №394 во 2 положении, комбинированный перекрыт, компрессора не работают, лок. закреплен;

- плотность УР (со 2 в 4, падение не более 0,1/3 без завышения);

- работа кранов и ВР при ступени, проверка Д418:

- выпуск по УР на 0,7-0,8 ВР срабатывает и не отпускает 5 мин, «обрыв ТМ» загорается при срабатывании, отпускает после наполнения ТЦ; штока вышли, колодки прижались;

- КМ394 во 2, тормоза отпускают, колодки отходят.

- ликвидация с/зарядки, проверка Д418 (КМ394 в1 до давления в УР 6,1-6,3 и снова во 2. Снижение по УР с 6,0 до 5,8 за 100-120, Д418 не срабатывает);

- вспомогательный тормоз на предельное давление в ТЦ, проверка Д418 (в 6-ом №254 3,8-4,0; снизить в УР на 0,2-0,3 - «обрыв ТМ» загорается, схемы нет; увеличить разрядку до 0,6-0,7 – «обрыв ТМ» гаснет»;

- действие ЭПТ (при наличии);

- действие электрического (со срабатыванием ЭБК) и ручного (с прижатием и отходом колодок) тормоза;

- действие устройства контроля плотности ТМ (при наличии);

- выпустить конденсат из ГР, вспомогательных резервуаров, масловлагоотделителей, холодильников компрессоров.

Б) при смене локомотивных бригад:

- состояние механической части тормоза,ТРП и предохранительных устройств (износ колодок 15/10 на 50 от узкого края), (не более 10 за край бандажа), выход штоков ТЦ (75-100/125 ВЛ8; 70-85/150 ДЭ1 и 2ЭЛ4) при 3,8-4,0 в ТЦ;

- правильность соединения рукавов, открытия коневых кранов между локомотивом (локомотивами) и 1-м вагоном, подвешивание нерабочих рукавов;

- режимы ВР:

- №483:

- груженый равнинный – грузовой свыше90 км/час, одиночным порядком и при прицепке до 5 вагонов, с пассажирским/грузопассажирским поездом, при маневрах в одно лицо;

- порожний равнинный – грузовой до 90 км/час, при маневрах (в 2 лица);

- средний – по системе многих единиц на последующих за ведущим локомотивах (если действие №254 с ведущего на них не распространяется);

- горный – на затяжных спусках 0,018 и круче.

- №292:

- длинносоставный («Д») – в грузовых, грузопассажирских и пассажирских свыше 25 вагонов;

- короткосоставный («К») – в пассажирских до 25 вагонов включительно, при одиночном следовании.

- масло в картерах (К12 зимой/ К19 (КС19) летом);

- давление в ТМ при 2 положении КМ394:

- 4,5-4,6 – электропоезд ЭР2Т и поезда, в которых он находится;

- 4,5-4,8 – электропоезда ЭР (кроме ЭР2Т и ЭР22) и поезда, в составе которых они находятся, порожние тендеры с включенными тормозами;

- 4,8-5,0 – грузовой порожний, пассажирский с включенными тормозами типа КЕ. Эрликон, Дако;

- 5,0-5,2 – пассажирский, грузопассажирский, отдельный пассажирский локомотив, сплотка с пассажирскими локомотивами, грузовой с вагонами МВПС (кроме ЭР) и пассажирскими локомотивами и вагонами с включенными автотормозами, моторвагонный, грузовой с гружеными вагонами в составе на спусках до 0,018;

- 5,3-5,5 – грузовой в составе которого моторвагонный с груженым авторежимом, отдельный грузовой локомотив, сплотка грузовых локомотивов; приказом Н может устанавливаться на затяжных спусках менее 0,018 для грузовых груженых; по отдельному указанию УЗ на затяжных спусках от 0,018 до 0,028 для грузовых порожних;

- 5,5-5,6 – дизель-поезда ДР1А, ДР1П;

- 6,0-6,2 – грузовой на затяжных спусках 0,018 и круче, грузовой с наличием вагонов с ВР388 жесткого типа; приказом Н может устанавливаться на затяжных спусках менее 0,018 для грузовых груженых;

- вспомогательный тормоз на предельное давление в ТЦ, проверка Д418 (в 6-ом №254 3,8-4,0; снизить в УР на 0,2-0,3 - «обрыв ТМ» загорается, схемы нет; увеличить разрядку до 0,6-0,7 – «обрыв ТМ» гаснет)»;

- положение ручек кранов в обеих кабинах;

- напряжение источника питания ЭПТ (при его наличии);

- действие ЭБК (на локомотивах с электроторможением);

- убедиться по сигнальной лампе «ТМ » в нормальном действии Д418;

- выпустить конденсат из ГР, вспомогательных резервуаров, масловлагоотделителей, холодильников компрессоров.

 

 

ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА №224/Н О МЕСТАХ ПРОВЕРКИ ДЕЙ­СТВИЯ ТОРМОЗОВ В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ.

Перегон пробы тормозов

Км/час

ПГ

КГ - 33

КГ - 28

ПГ Факт.

Ясиноватая – Кр. Лиман (через Скотоватую)

Ясиноватая - Скотоватая		47,0	46,4	46,3	48,0
Скотоватая - Петруньки		35,0	34,4	34,3	35,9
Фенольная – Кр. Торец		17,5	16,9	16,8	- - -
Кр. Торец - Плещеевка		11,6	11,2	11,1	- - -
Константиновка - Кондрать­евка		1073,0	1072,5	1072,6	1074,0
Кондратьевка - Дружковка		1060,0	1059,5	1059,4	1061,0
Дружковка - Краматорск		1050,0	1049,5	1049,4	1051,0
Шпичкино - Машчермет		27,0	26,6	26,5	28,0
Кожушко - Славкурорт		22,6	22,3	22,2	- - -

Кр. Лиман – Ясиноватая (через Скотоватую)

Кр. Лиман - Брусин		3,4	4,0	4,1	- - -
Придонецкая - Славкурорт		17,0	17,4	17,5	- - -
Кожушко - Шпичкино		28,0	28,4	28,5	- - -
Краматорск - Дружковка		1055,0	1055,4	1055,5	- - -
Кондратьевка - Константи­новка		1071,0	1071,4	1071,5	- - -
Кр. Торец - Фенольная		22,0	22,6	22,7	- - -

Шпичкино – Лозовая

Шпичкино - Славянск		1036,0	1035,6	1035,5	- - -
Славянск - Шидловская		1028,0	1027,5	1027,4	- - -
Шидловская - Бантышево		1115,0	1114,6	1114,5	- - -
Гусаровка - Барвенково		998,0	997,5	997,4	- - -
Дубово - Близнецы		957,0	956,4	956,3	- - -
Близнецы - Лозовая		941,0	940,6	940,5	- - -

Лозовая – Шпичкино

Лозовая - Близнецы		940,0	940,5	940,6	- - -
Близнецы - Дубово		951,3	951,9	952,0	950,5
Дубово - Гавриловка		962,5	963,0	963,1	- - -
Гавриловка - Языково		973,0	973,6	973,7	- - -
Языково - Барвенково		986,0	986,5	986,6	- - -
Барвенково - Гусаровка		996,0	996,5	996,6	- - -
Гусаровка - Бантышево		1006,0	1006,4	1006,5	- - -
Бантышево - Шидловская		1015,0	1015,4	1015,5	- - -
Шидловская - Славянск		1025,0	1025,4	1025,5	- - -
Славянск - Шпичкино		1039,0	1039,4	1039,5	- - -

Никитовка – Константиновка

Никитовка - Магдалиновка		1102,5	1101,0	1100,9	1101,10
Магдалиновка - Дылеевка		1095,0	1094,4	1094,3	- - -
Дылеевка - Константиновка		1089,0	1088,4	1088,3	- - -

Ясиноватая – Дебальцево (через Горловку)

Ясиноватая В.О. - Макеевка		1114,8	1114,4	1114,3	1116,4
Ясиноватая З.П. - Макеевка		1115,8	1115,3	1115,2	1116,3
Макеевка - Криничная		1109,5	1109,0	1108,9	- - -
Путепровод - Пантелеевка		1129,9	1129,2	1129,1	- - -
Пантелеймоновка - Горловка		1119,0	1118,4	1118,3	- - -
Байрак - Углегорск		14,0	14,7	14,8	- - -

Дебальцево – Ясиноватая (через Горловку)

Дебальцево - Булавин		1060,7	1061,3	1061,4	- - -
Булавин - Углегорск		1065,0	1065,5	1065,6	- - -
Углегорск - Байрак		18,0	17,6	17,5	- - -
Байрак - Никитовка		6,8	6,3	6,2	- - -
Байрак - Горловка		3,7	4,2	4,3	- - -
Горловка - Пантелеймоновка		1122,0	1122,6	1122,7	- - -
Криничная - Макеевка		1112,5	1112,9	1113,0	- - -

Дебальцево – Комунарск

Депрерадовка - Баронская		10,2	10,7	10,9	- - -
Баронская - Мануиловка		14,4	14,9	15,1	- - -
Мануиловка - Кипучая		24,5	25,0	25,2	- - -
Кипучая - Коммунарск		30,4	31,0	31,2	- - -

 

Коммунарск – Дебальцево

Кипучая - Мануиловка		22,6	22,2	22,0	- - -
Мануиловка - Баронская		19,4	19,0	18,8	- - -

 

Криничная – Иловайск

Путепровод - Ханжонково		1140,5	1141,0	1141,1	- - -
Ханжонково - Харцызск		1147,0	1147,6	1147,7	1146,0
Харцызск - Иловайск		1153,4	1154,0	1154,1	- - -

Харцызск – Криничная

Харцызск - Ханжонково		1144,6	1144,1	1144,0	- - -
Ханжонково - Криничная		3,6	3,2	3,1	- - -

Кр. Лиман – Горловка (через Артёмовск)

Кр. Лиман - Ямполь		431,6	432,3	432,4	- - -
Ямполь - Северск		439,7	440,1	440,2	- - -
Н. Золотарёвка - Северск		14,1	13,4	13,3	15,6
Зовная - Соль		465,4	465,9	466,0	- - -
Никитовка - Горловка		1110,4	1110,9	1111,0	1110,2

Никитовка – Кр. Лиман (через Артёмовск)

Никитовка Аз.П. - Майорская		512,3	511,7	511,6	511,7
Никитовка Ч.П. - Майорская		508,3	508,0	507,9	- - -
Майорская - Курдюмовка		507,0	506,4	506,2	506,0
Курдюмовка – Артёмовск-2		497,5	496,9	496,8	- - -
Артёмовск-2 - Шевченко		481,5	480,7	480,6	- - -
Шевченко - Соль		473,6	473,0	472,9	- - -
Соль - Зовная		460,4	459,9	459,8	- - -

Кр. Лиман – Святогорск

Кр. Лиман - Форпостная

416,3

415,7

415,8

- - -

Святогорск – Кр. Лиман

Святогорск - Форпостная

404,0

404,5

404,6

- - -

Чернухино – Дебальцево-пасс.

Чернухино – Дебальцево-пасс.

3,9

3,5

3,4

- - -

 

Ясиноватая – Мариуполь.

Ясиноватая – Донецк-Северный		1126,1	1126,5	1126,6
Донецк-Северный – Донецк		1132,9	1133,4	1133,5
Донецк – Рутченково		1139,4	1139,9	1140,0
Доля – Еленовка		1157,4	1157,9	1158,0
Еленовка – о.п. 1164 км		1161,7	1162,2	1162,3
О.п. 1164 км – Южнодонбасская		1165,1	1165,5	1165,6
Волноваха – Карань		1195,4	1195,9	1196,0
Волноваха парк отпр. – Карань		1200,9	1201,3	1201,4
Карань – Кальчик		1215,5	1216,0	1216,1
Кальчик – Асланово		1237,5	1238,0	1238,1
Асланово – Рудная		1244,3	1244,7	1244,8
Асланово – Мариуполь-сорт.		2,0	2,5	2,6
Асланово – Сартана		1250,0	1250,5	1250,6
Сартана - Мариуполь		1256,5	1256,8	1256,9

Мариуполь – Ясиноватая

Карань – Волноваха		1200,0	1199,6	1199,5
Волноваха – Великоанадоль		1189,0	1188,6	1188,5
Великоанадоль – Южнодонбасская		1178,9	1178,5	1178,4
Еленовка – Доля		1155,5	1155,0	1154,9
Доля – Мандрыкино		1150,5	1150,0	1149,9
Мандрыкино – Рутченково		1145,5	1145,0	1144,9
Рутченково – Донецк		1136,2	1135,8	1135,7
Донецк – Ясиноватая		1130,5	1130,1	1130,0
Донецк – 7 км		10,2	9,7	9,6
7 км – Авдеевка		5,5	5,0	4,9
Авдеевка - Донецк		12,6	13,0	13,1

Ясиноватая – Синельниково

Ясиноватая – Авдеевка		451,3	450,7	450,6	---
Авдеевка – Очеретино		432,7	432,2	432,1	---
Очеретино – Желанная		423,0	422,4	422,3	---
Гродовка - Красноармейск		398,9	398,4	398,3	---
Красноармейск – Удачная		384,0	383,4	383,3	---
Удачная – Межевая		365,5	364,9	364,8	---
Межевая – Демурино		355,0	354,4	354,3	354,0
Просяная - Чаплино		317,5	316,9	316,8	---
Чаплино – Ульяновка					---
Письменная - Раздоры					---

Синельниково - Запорожье

Синельниково 1 - Ивковка
Ивковка – Славгород
Славгород – Новогупаловка
Новогупаловка- Вольнянск
Вольнянск – Янцево
Янцево – Запорожье груз.
Запорожье груз – Запорожье 1
Вольнянск – Разъезд 11 км
Разъезд 11 км – Запорожье лев.	рег	Перед вх. стр. Зап. Лев.
Запорожье лев. – Запорожье 2
Запорожье 2 – Запорожье 1				-

Запорожье - Синельниково

Разъезд 11 км – Вольнянск
Янцево – Вольнянск
Вольнянск – Новогупаловка
Новогупаловка – Славгород
Славгород – Ивковка

Синельниково – Ясиноватая

Синельниково - Вишневецкое
Письменная - Ульяновка
Просяная - Демурино		325,0	325,6	325,7
Демурино - Межевая		336,6	337,3	337,4
Межевая - Удачная		361,1	361,7	361,8
Удачная - Крсноармейск		385,6	386,2	386,3
Красноармейск – Гродовка		401,5	402,1	402,2
Желанная – Очеретино		427,2	427,6	427,7
Очеретино - Авдеевка		434,0	434,6	434,7

Горловка – Очеретино – Горловка

Горловка – Новобахмутовка		40,0	39,5	39,4	---
Новобахмутовка – Очеретино		3,9	3,4	3,3	3,1
Очеретино - Новобахмутовка		8,2	8,9	9,0	---