Все строительные организации классифицируются по следующим принципам:

Все строительные организации классифицируются по следующим принципам:

• по характеру договорных отношений – генподрядные и субподрядные.
• генподрядчик заключает подрядный договор с заказчиком и выполняет своими силами основной объем работ, а также координирует деятельность всех участников строительства.

По договору строительного подряда подрядчик обязуется в установленный договором срок построить по заданию заказчика определенный объект либо выполнить иные строительные работы, а заказчик обязуется создать подрядчику необходимые условия для выполнения работ, принять их результат и уплатить обусловленную цену.

• субподрядчик выполняет специализированные виды работ
• по виду выполняемой работы – общестроительные и специализированные
• по району деятельности –

§ трест-площадка городского типа,

• территориальные и федеральные.
• по численности работающих – малые, средние и крупные.

Функции общего руководства строительной отраслью возложены на Министерство Регионального развития Российской Федерации.

Различают следующие типы структур управления:

СНиП 12-01-2004 «Организация строительства»

 

2. Виды собственности в строительстве. ПСП, ее главная задача.

В Российской Федерации в соответствии с Конституцией, принятой 12 октября 1993 года, и Гражданским кодексом Российской Федерации признаются государственная, муниципальная, частная, и иные виды собственности.

ПОДГОТОВКА СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

Строительный процесс состоит из трех этапов:

• подготовка строительного производства;

• строительное производство;

• реализация конечной строительной продукции.

подготовка строительного производства - комплекс взаимоувязанных организационных, технических, планово-экономических и финансовых документов и мероприятий, своевременно разрабатываемых и внедряемых в строительство с целью обеспечения выполнения запланированных строительных программ с наибольшей экономической эффективностью.

Главная задача подготовки строительного производства строительной организации заключается в планомерном развертывании и осуществлении СМР, обеспечивающих ввод в эксплуатацию объектов в установленные сроки с высокими показателями качества выполненных работ.

Производство строительно-монтажных работ должно осуществляться по утвержденным проектам организации строительства /ПОС/ и проектам производства работ /ППР/.

Проект организации строительства (ПОС) - организационный документ, разрабатываемый в составе проекта и определяющий объемы, сроки строительства, потребность в ресурсах и общую технологию строительных работ.

Проект производства работ (ППР) - организационно-технологический документ, разрабатываемый для реализации проекта и рабочего проекта и определяющий технологии строительных работ (технологические процессы и операции), качество их выполнения, сроки, ресурсы и мероприятия по безопасности.

 

3. Исходные данные для разработки ПОС. МЕДВЕДЬ!!!!

ИСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПОС

• задание заказчика на разработку проекта организации строительства;
• разделы проекта строительства объекта капитального строительства:
• схема планировочной организации земельного участка;
• конструктивные и объемно-планировочные решения;
• смета на строительство объектов капитального строительства;
• план транспортной инфраструктуры района;
• решения генерального плана;
• объемы строительно-монтажных работ;
• номенклатура и объемы работ подготовительного периода;
• сведения об условиях поставки и транспортирования с предприятий
• поставщиков строительных конструкций, материалов и оборудования;
• данные об источниках и порядке временного обеспечения строительства водой, электроэнергией, паром и т.п.;
• сведения о возможности обеспечения строительства рабочими кадрами,
• жилыми и бытовыми помещениями;
• мероприятия по защите территории строительства от неблагоприятных природных явлений и

геологических процессов.

4. Состав и содержание ПОС.

СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ ПРОЕКТОВ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА

Проект организации строительства состоит из графической и текстовой (пояснительная записка) частей.

Графическая часть выполняется в виде чертежей, схем, планов и других документов в графической форме.

Текстовая часть содержит сведения об объекте, описания, пояснения и обоснования принятых решений, расчеты, ссылки на прилагаемые в перечне нормативно-технические документы. Содержание графической и текстовой частей проекта организации строительства объектов капитального строительства, выполняемых полностью или частично за счет средств государственного бюджета, установлено Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 N 87. Необходимость и объем разработки разделов графической и текстовой частей для объектов, финансируемых полностью за счет других средств, согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 N 87, определяются заказчиком и указываются в задании на проектирование. Содержание проекта по заданию заказчика может быть откорректировано: сокращено или расширено.

Проект организации строительства в графической части должен содержать:

· календарный план строительства, включая подготовительный период (сроки и последовательность строительства основных и вспомогательных зданий и сооружений, выделение этапов строительства);

· строительный генеральный план подготовительного периода строительства (при необходимости) и основного периода строительства с определением мест расположения постоянных и временных зданий и сооружений, мест размещения площадок и складов временного складирования конструкций, изделий, материалов и оборудования, мест установки стационарных кранов и путей перемещения кранов большой грузоподъемности, инженерных сетей и источников обеспечения строительной площадки водой, электроэнергией, связью, а также трасс сетей с указанием точек их подключения и мест расположения знаков закрепления разбивочных осей.

Содержание пояснительной записки

а) характеристику района по месту расположения объекта капитального

строительства и условий строительства;

б) оценку развитости транспортной инфраструктуры;

в) сведения о возможности использования местной рабочей силы;

г) перечень мероприятий по привлечению для осуществления строительства

квалифицированных специалистов;

д) характеристику земельного участка;

е) описание особенностей проведения работ в условиях действующего предприятия;

ж) описание особенностей работ в условиях стесненной городской застройки;

з) обоснование принятой организационно-технологической схемы;

и) перечень видов строительных и монтажных работ;

к) технологическую последовательность работ;

л) обоснование потребности строительства в кадрах, основных строительных

машинах, механизмах, транспортных средствах, в топливе и т.д.;

м) обоснование размеров и оснащения площадок для складирования материалов;

н) предложения по обеспечению контроля качества строительных работ;

о) описание проектных решений и мероприятий по охране окружающей среды в

период строительства;

п) обоснование принятой продолжительности строительства объекта капитального

строительства и его отдельных этапов;

р) перечень мероприятий по организации мониторинга за состоянием зданий,

расположенных в непосредственной близости от строящегося объекта.

с) продолжительность строительства.

5. Поток в строительном производстве, его сущность и значение. Классификация строительных потоков.

Потоком называют метод организации строительства, который обеспечивает планомерный, ритмичный выпуск готовой строительной продукции (законченных зданий, сооружений, видов работ и т. п.) на основе непрерывной и равномерной работы трудовых коллективов (бригад, потоков) неизменного состава, снабженных своевременной и комплектной поставкой всех необходимых материально- технических ресурсов.

Расчетные параметры потока

Т -продолжительность строительства;

t - продолжительность частного потока;

m - число зданий, участвующих в потоке;

n - число процессов или циклов;

k - шаг потока;

r - численность рабочих.

I- интенсивность (мощность) потока - количество продукции в натуральных или стоимостных показателях, выпускаемой строитель­ным потоком за единицу времени.

Монтажный механизм

При выборе мест установки грузоподъемных механизмов особое внимание должно быть уделено созданию безопасных условий их эксплуатации. Башенные краны необходимо устанавливать со стороны противоположной входам в здание.

Выбор грузоподъемного крана для строительства объекта осуществляется по трем основным параметрам: грузоподъем­ности, вылету стрелы и высоте подъема груза (конструкции, монтажного элемента), а также по экономическим показателям.

Огромное значение имеет правильное устройство подкрановых путей.

Устройство и эксплуатация рельсовых путей должны осуществляться по проектной и конструкторской документации.

Рельсовый путь включает: нижнее и верхнее строения, путевое оборудование.

} В состав нижнего строения рельсового пути входят: земляное полотно и водоотводное устройство.

} В состав верхнего строения рельсового пути входят: балластная призма, подрельсовые опорные элементы, рельсы, стыковые и промежуточные скрепления.

} В состав путевого оборудования рельсового пути входят: тупиковые упоры, лотки для предотвращения износа кабеля, питающего электроэнергией кран, ограничители передвижения, ограждение, заземление и предупреждающие знаки.

} В составе проектной документации на рельсовый путь приводятся:

• выкопировка из стройгенплана;

• проект рельсового пути;

• проект производства работ на устройство рельсового пути;

• требования по эксплуатации рельсового пути.

Постоянные дороги

· Постоянные дороги строятся в начальный период строительства после завершения работ по вертикальной плани­ровке территории и прокладки инженерных сетей.

· Для использования этих дорог в период строительства предусматривается устройство бетонного основания толщиной не менее 20см. с последующим покрытием одним слоем асфальтобетона из крупноразмерной смеси.

Временные дороги

· В городских условиях временные дороги прокладываются из сборных железобетонных плит, укладываемых по песчаной подушке или сооружаются грунтовые дороги улучшенной конструкции. Внутриплощадочные дороги, чаще всего, проектируются кольцевыми и имеющими не менее двух въездов (выездов). Ширина дороги принимается не менее 3,5м. При невозможности организации сквозного проезда проектируется дорога с двухсторонним движением и разворотной площадкой. Ширина дороги в этом случае принимается не менее 7м., размер разворотных площадок зависит от конструктивных элементов строительства и бывает 6м.х6м., 6мх12м, 12мх12м. Площадки для погрузочных и разгрузочных работ должны быть спланированы и иметь уклон не более 5°. Движение автомобилей на производственной территории, погрузо-разгрузочных площадках и подъездных путях к ним должно регулироваться общепринятыми дорожными знаками и указателями.

Все строительные организации классифицируются по следующим принципам:

• по характеру договорных отношений – генподрядные и субподрядные.
• генподрядчик заключает подрядный договор с заказчиком и выполняет своими силами основной объем работ, а также координирует деятельность всех участников строительства.

По договору строительного подряда подрядчик обязуется в установленный договором срок построить по заданию заказчика определенный объект либо выполнить иные строительные работы, а заказчик обязуется создать подрядчику необходимые условия для выполнения работ, принять их результат и уплатить обусловленную цену.

• субподрядчик выполняет специализированные виды работ
• по виду выполняемой работы – общестроительные и специализированные
• по району деятельности –

§ трест-площадка городского типа,

• территориальные и федеральные.
• по численности работающих – малые, средние и крупные.

Функции общего руководства строительной отраслью возложены на Министерство Регионального развития Российской Федерации.

Различают следующие типы структур управления:

СНиП 12-01-2004 «Организация строительства»

 

2. Виды собственности в строительстве. ПСП, ее главная задача.

В Российской Федерации в соответствии с Конституцией, принятой 12 октября 1993 года, и Гражданским кодексом Российской Федерации признаются государственная, муниципальная, частная, и иные виды собственности.

ПОДГОТОВКА СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

Строительный процесс состоит из трех этапов:

• подготовка строительного производства;

• строительное производство;

• реализация конечной строительной продукции.

подготовка строительного производства - комплекс взаимоувязанных организационных, технических, планово-экономических и финансовых документов и мероприятий, своевременно разрабатываемых и внедряемых в строительство с целью обеспечения выполнения запланированных строительных программ с наибольшей экономической эффективностью.

Главная задача подготовки строительного производства строительной организации заключается в планомерном развертывании и осуществлении СМР, обеспечивающих ввод в эксплуатацию объектов в установленные сроки с высокими показателями качества выполненных работ.

Производство строительно-монтажных работ должно осуществляться по утвержденным проектам организации строительства /ПОС/ и проектам производства работ /ППР/.

Проект организации строительства (ПОС) - организационный документ, разрабатываемый в составе проекта и определяющий объемы, сроки строительства, потребность в ресурсах и общую технологию строительных работ.

Проект производства работ (ППР) - организационно-технологический документ, разрабатываемый для реализации проекта и рабочего проекта и определяющий технологии строительных работ (технологические процессы и операции), качество их выполнения, сроки, ресурсы и мероприятия по безопасности.

 

3. Исходные данные для разработки ПОС. МЕДВЕДЬ!!!!

ИСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПОС

• задание заказчика на разработку проекта организации строительства;
• разделы проекта строительства объекта капитального строительства:
• схема планировочной организации земельного участка;
• конструктивные и объемно-планировочные решения;
• смета на строительство объектов капитального строительства;
• план транспортной инфраструктуры района;
• решения генерального плана;
• объемы строительно-монтажных работ;
• номенклатура и объемы работ подготовительного периода;
• сведения об условиях поставки и транспортирования с предприятий
• поставщиков строительных конструкций, материалов и оборудования;
• данные об источниках и порядке временного обеспечения строительства водой, электроэнергией, паром и т.п.;
• сведения о возможности обеспечения строительства рабочими кадрами,
• жилыми и бытовыми помещениями;
• мероприятия по защите территории строительства от неблагоприятных природных явлений и

геологических процессов.

4. Состав и содержание ПОС.

СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ ПРОЕКТОВ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА

Проект организации строительства состоит из графической и текстовой (пояснительная записка) частей.

Графическая часть выполняется в виде чертежей, схем, планов и других документов в графической форме.

Текстовая часть содержит сведения об объекте, описания, пояснения и обоснования принятых решений, расчеты, ссылки на прилагаемые в перечне нормативно-технические документы. Содержание графической и текстовой частей проекта организации строительства объектов капитального строительства, выполняемых полностью или частично за счет средств государственного бюджета, установлено Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 N 87. Необходимость и объем разработки разделов графической и текстовой частей для объектов, финансируемых полностью за счет других средств, согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 N 87, определяются заказчиком и указываются в задании на проектирование. Содержание проекта по заданию заказчика может быть откорректировано: сокращено или расширено.

Проект организации строительства в графической части должен содержать:

· календарный план строительства, включая подготовительный период (сроки и последовательность строительства основных и вспомогательных зданий и сооружений, выделение этапов строительства);

· строительный генеральный план подготовительного периода строительства (при необходимости) и основного периода строительства с определением мест расположения постоянных и временных зданий и сооружений, мест размещения площадок и складов временного складирования конструкций, изделий, материалов и оборудования, мест установки стационарных кранов и путей перемещения кранов большой грузоподъемности, инженерных сетей и источников обеспечения строительной площадки водой, электроэнергией, связью, а также трасс сетей с указанием точек их подключения и мест расположения знаков закрепления разбивочных осей.

Содержание пояснительной записки

а) характеристику района по месту расположения объекта капитального

строительства и условий строительства;

б) оценку развитости транспортной инфраструктуры;

в) сведения о возможности использования местной рабочей силы;

г) перечень мероприятий по привлечению для осуществления строительства

квалифицированных специалистов;

д) характеристику земельного участка;

е) описание особенностей проведения работ в условиях действующего предприятия;

ж) описание особенностей работ в условиях стесненной городской застройки;

з) обоснование принятой организационно-технологической схемы;

и) перечень видов строительных и монтажных работ;

к) технологическую последовательность работ;

л) обоснование потребности строительства в кадрах, основных строительных

машинах, механизмах, транспортных средствах, в топливе и т.д.;

м) обоснование размеров и оснащения площадок для складирования материалов;

н) предложения по обеспечению контроля качества строительных работ;

о) описание проектных решений и мероприятий по охране окружающей среды в

период строительства;

п) обоснование принятой продолжительности строительства объекта капитального

строительства и его отдельных этапов;

р) перечень мероприятий по организации мониторинга за состоянием зданий,

расположенных в непосредственной близости от строящегося объекта.

с) продолжительность строительства.

5. Поток в строительном производстве, его сущность и значение. Классификация строительных потоков.

Потоком называют метод организации строительства, который обеспечивает планомерный, ритмичный выпуск готовой строительной продукции (законченных зданий, сооружений, видов работ и т. п.) на основе непрерывной и равномерной работы трудовых коллективов (бригад, потоков) неизменного состава, снабженных своевременной и комплектной поставкой всех необходимых материально- технических ресурсов.