Фонд социального страхования.

Существует закон об общеобязательном страховании от нещастных случаев и профзаболеваний на предприятии.

Страхование от несчастных случаев осуществляет фонд социального страхования.

Обязанности фонда:

- социальные услуги и выплаты – возмещение ущерба работнику, а в случае его смерти его еждевенцам.

- пособие по временной нетрудоспособности.

- единовременное пособие в случае стойкой потери трудоспособности или смерти.

- ежемесячные денежные компенсации за утраченный заработок пострадавшему.

- пенсия по инвалидности.

- компенсация за моральный ущерб.

- пособие ребёнку.

- погребение умершего.

- оказание медицинской помощи.

- профилактика несчастных случаев.

 

29.

В каких случаях запрещается эксплуатация электровозов и стрелочных переводов.

Запрещается эксплуатация электровозов при:

- отсутствии и неисправности буферов

- неисправности сцепок

- неисправности тормозов

- отсутствии домкрата

- неисправности электрооборудования

- неисправности блокировки

 

Запрещается эксплуатация стрелочных переводов при:

- сбитых и изогнутых или неплотно прилегающих к ровному рельсу остряках.

- разделенные стрелочные тяги.

- замыкание стрелок с зазором более 4 мм.

- отсутствие фиксации в положении перевода.

- открытые канавы стрелочных переводов.

 

 

30.

Требования к клетям вертикальных стволов. Парашюты.

Клети, служащие для спуска и подъема людей, должны иметь металлические крыши с открывающимся лазом, металлический пол с откидной лядой для осмотра стопорных устройств. Боковые стороны клети обшиваются на полною высоту сплошными металлическими листами, вдоль этих сторон устраиваются поручни. С торцевых сторон клети устраиваются двери, открывающиеся во внутрь и запирающиеся засовом, расположенным снаружи.

Клети для спуска и подъема людей снабжаются устройствами (парашютами) для плавного торможения и остановки их в случае обрыва подъемных канатов.

Применение парашютов на многоканатных подъемных установках с числом основных канатов 4 и более ставятся шарнирные соединения парашютов, которые должны сестиматически смазываться. Испытания парашютов проводятся 1-н раз в 6 месяцев в соответствии с инструкцией.

Места крепления тормозных парашютов, устройства замедления должны систематически очищаться и быть доступными для осмотра и ремонта. Парашюты заменяются на новые вместе с заменой клети, а парашюты с захватами за тормозные канаты заменяются через 5 лет.

 

34.

Правила техники безопасности при осмотре и ремонте армировки стволов.

Осмотрщик находится на подъемном сосуде. Под защитой зонта, пользуясь предохранительным поясом. Скорость сосуда не менее 0,3 м/сек.

 

Армировка стволов производится согласно проэкта организации работ.

При армировки стволов устонавливают

- 2-й полок не выше 5 м для перекрытия

- ниже полок для защиты от падающих предметов у ремонтников.

 

 

35.

Меры безопасности при провидении и креплении стволов.

На проходку, углубку и крепление стволов составляется проэкт организации работ. Рабочие находящиеся в забое защищены предохранительными полками.

При одновременной проходке и креплении устраивается подвесной полок.

При перемещении полков и наращивании става труб работа в забое прекращается, люди выводятся на поверхность, работы производятся под надзором горного мастера.

При проходке ствола должна быть аварийная подвесная лестница.

Подвесная лестница обеспечивает размещение на ней всех рабочих. Лебёдка на дне этой лестницы должна иметь механизированный и ручной привод и оборудуется тормозами.

При использовании пневматических грейферных погрузчиков запрещается:

1. производить ремонт грейфера при наличии сжатого воздуха, пневмокоммуникации грейфера.

2. стоять вблизи бадьи в момент разгрузки грейфера.

3. производить уборку породы в забое где остались невзорвавшиеся заряды.

4. использовать грейфер для выдергивания застрявших буров.

 

 

49.

Производство взрывных работ во встречных забоях.

При сближении забоя на 15 м. из противоположного забоя выводятся люди, оставляется пост.

Взрывание в каждом забое ведется разновременно с обязательным опробованием целика.

Взрывание в присутствии лица надзора. Взрывание после уведомления о выводе из противоположного забоя людей и выставлении поста.

При целике 7 м. – взрывные работы с одного забоя. При этом бурится опережающий шпур глубиной на 1 м. больше чем заряжаемые шпуры. В местах заряжания, размещения ВВ, зарядной машины со стороны возможного подхода людей на расстояние 25 м. выставляются посты или аншлаги.

Скорость движения воздуха не менее 0,25 м/с.

При заряжании просыпь ВВ должна собираться и взрываться с основным зарядом.

После массового взрыва в первую смену надзор участка.

 

52.

Персонал, допускаемый к руководству и ведению взрывных работ.

На должность руководителя специализированного подразделения по взрывным работам назначаются горные инженеры со стажем работы не менее 1-го года и горные техники со стажем работы не менее 2-х лет.

ИТР проходят 1-н раз в 3-и года аттестацию.

Взрывные работы проводятся взрывниками имеющими единую книжку взрывника.

Взрывники 1-н раз в 2-а года сдают экзамен.

Раздатчики ВМ – лица имеющие среднее образование, обученные по темовой программе завскладом ВМ и прошедшие стажировку.

 

 

73.

Составные части плана ликвидации аварий.

План Ликвидации Аварии состоит из оперативной части (позиций), документов предполагаемых ПЛА и графической части.

Основные условные аварийные сигналы:

1. 8-кратное мигание головного светильника.

2. 3-кратное и 5-кратное мигание осветительной сети шахты (3-кратное – на фланге), (5-кратное – выход через центральную группу стволов).

3. непрерывное мигание осветительной сети – все направляются в КАВС и связываются с диспетчером.

Дублирующие:

1. сообщение по телефону.

2. посыльные.

3. звуковая сигнализация.

4. громкоговорящая связь между оператором ВШТ и машинистами электровоза.

Оперативная часть также состоит из позиций:

1. мероприятия по спасению людей и ликвидации аварий.

2. лица ответственные и исполнительные.

3. пути и выходы людей из аварийных участков.

4. задания и маршруты движения ВГСВ.

Документы:

-распределение обязанностей между лицами надзора

-список лиц и учреждений, которые немедленно извещаются об аварии

-акт проверки запасных выходов

-акт проверки противопожарного оборудования

-акт проверки реверсивных устройств

-акт проверки КАВС и др.

Графическая часть:

1. план поверхности шахты с нанесением подъездных путей, противопожарных водоемов, противопожарных трубопроводов с пожарными кранами.

2. аксометрическая схема проветривания шахты.

3. планы горизонтов с нанисением вентиляционных струй, КАВС, пожарных кранов, ходовых восстающих.

74.

Какая информация содержится в оператиной части плана ликвидации аварий?

 

К оперативной части плана ликвидации аварии должны быть приложены следующие документы:

1) вентиляционный план (схема вентиляции)

2) план поверхности шахты с указанием водоёмов. Резервуаров, насосов, водопроводов, складов аварийных материалов и оборудования на поверхности.

3) схема электроснабжения шахты.

 

 

Оперативная часть также состоит из позиций:

1) мероприятия по спасению людей и ликвидации аварий.

2) лица ответственные и исполнительные.

3) пути и выходы людей из аварийных участков.

4) задания и маршруты движения ВГСВ.

5) задания и маршруты движения ВГСВ.

 

 

77.

Периодичность составления плана ликвидации аварий; порядок ознакомления с ним.

Плана ликвидации аварий составляется 1-н раз в 6 месяцев.

 

В плане ликвидации аварий должны предусматриваться:

а) мероприятия по спасению людей, застигнутых авариями в шахте;

б) мероприятия по ликвидации аварий в начальной стадии их возникновения;

в) действия инженерно-технических работников и рабочих при возникновении аварий;

г) действия ВГСЧ в начальной стадии возникновения аварий.

 

План ликвидации аварий составляется главным инженером шахты на каждое полугодие, согласовывается с командиром ВГСЧ, обслуживающей данную шахту, и утверждается главным инженером предприятия.

План копируется и раздаётся на участки и должны все ознакомится за 15 дней до начала следую­щего полугодия.

 

17.