Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Поліпшення комутації удосконаленням конструкціїСодержание книги Поиск на нашем сайте
Уявимо собі, що трансформаторна ЕРС так обмежена за величиною шунтуванням головних полюсів, що, розглядаючи питання про ступінь іскріння, її можна не брати до уваги. Тоді розмова може йти пре зменшення ЕРС Ерк~, величина якої, як видно із рис. 4.9, а, залежить від кута ψк; способи зменшення останнього сформульовані в підрозд. 4.3. Компенсація постійних ЕРС забезпечена настройкою комутації на постійному струмі. До магнітних кіл двигунів пульсуючого струму пригодно ставити вимогу, щоб вони однаково добре проводили сталу і змінну складові магнітного потоку. Однак, як уже зазначалось, реальний магнітний oпір Z змінної складової виявляється завжди більшим опору R сталої складової магнітного потоку. Для характеристики магнітних кіл з точки зору їх здатності проводити пульсуючий потік уведемо коефіцієнт відповідності магнітопроводу (КВМ). , (4.10) де ψк - кут магнітного запізнювання змінної складової потоку відносно MPC, яка його викликає. Оскільки опір є відношення MPC до потоку R_= і z = , то модуль КВМ за (4.10) D= , тоді , (4.11) де ψк- аргумент КВМ. Очевидно, ідеальному маї нітному колу відповідає і ψк = 0, але ре- ально 0< <1 і π ≥ ψк > 0. Установимо зв’язок між КВМ і ЕРС Ерк~. Припустимо, що двигун ідеально настроєний на постійному струмі, тоді коефіцієнт компенсації постійних складових реактивної і комутуючої ЕРС . Оскільки реактивна ЕРС пропорційна струму, а комутуюча - потоку в зоні комутації, можна записати . (4.12) Підставивши (4.12) в (4.11), для магнітного кола додаткових полюсів одержимо . (4.13) Розв’язавши сумісно (4.9), (4.12) і (4.13), одержимо середню по зоні комутації ЕРС . (4.14) Звідси випливає, що для зменшення ЕРС Ерк~ за (4.14) необхідно по можливості зменшити сталу складову реактивної ЕРС, найкращим чином настроїти комутацію на постійному струмі й зменшити кi. Далі, ЕРС Ерк~ буде тим менше, чим менше кут ψк. При зменшенні вихрових струмів і потоків розсіяння в магнітному колі додаткових полюсів збільшується потік Фк.д~ (див. рис. 4.7) і зменшується кут ψк, а потік Фк.д~ і ЕРС Ек~ повернуться в бік потрібної орієнтації. Для одержання такого результату необхідний цілий ряд конструктивних засобів. Дуже сприятливе застосування компенсаційної обмотки, тому що зменшення викривляючої дії реакції якоря поліпшує фазу Фк~ і таким чином знижує Ерк~. Якщо зменшити величину Фк.я~, то при геометричному підсумуванні векторів обох потоків значно зменшиться кут ψк, тобто Фк~ повернеться в потрібному напрямку (див. рис. 4.7). Для роботи на пульсуючому струмі кращі шестиполюсні машини в порівнянні з чотириполюсними, тому що при однакових габаритах зменшується відстань між полюсами і опір Z (рис. 4.6). Другий «повітряний» проміжок між осердям додаткового полюса і остовом повинен бути неметалевим, щоб у ньому не наводились вихрові струми (встановлюють прокладки не із латуні, як у машинах постійного струму, а із текстоліту або пресмаси АГ-4). Необхідна шихтована конструкція осердь додаткових полюсів. Був випробуваний ряд тягових двигунів з екранованими латунню осердями додаткових полюсів, з різними шихтованими вставками на шляху магнітного потоку додаткових полюсів Фд, з частково або повністю розшарованим статором і навіть з використанням винесеної магнітної системи, тобто зі спеціальною шихтованою конструкцією, встановленою в литому остові двигуна, по якій повинен був проходити комутуючий потік. Ця конструкція наведена на рис. 4.11. Тут 1 - кільця, які примикають до додаткових полюсів; 2 - текстолітові вкладки; 3 -шихтоване осердя додаткового полюса; 4 - крайні листи зі сталі товщиною 2мм, 5 - накладки зі сталі товщиною 3 мм; б - склопластикові «заклепки»; 7 - дистанційні вкладки з текстоліту. Як видно, винесена магнітна система являє собою складну і дуже дорогу конструкцію. Але тяговий двигун з цією системою показав дуже добрі комутаційні якості не тільки при роботі на пульсуючому струмі в стаціонарних режимах, але й у різних перехідних процесах. Інші конструктивні заходи, які ускладнювали конструкцію і дуже її здорожували, не дали вагомих позитивних результатів. Як показала практика, усі «спеціальні» шихтовані вставки і ділянки зразу ж насичувались великим потоком головних полюсів, що потрапляли в них, магнітний опір спеціальних магнітопроводів збільшувався, що рівноцінно дії вихрових струмів. Рис. 4.12 Навіть при повністю шихтованому статорі не досягається бажана компенсація змінних ЕРС тому, що створити двигун з абсолютно ненасиченими стальними ділянками магнітного кола практично неможливо. Отже, для тягових двигунів пульсуючого струму обов’язкові два відносно простих і недорогих заходи: шихтовка осердь додаткових полюсів і неметалевий другий проміжок, що зменшує кут ψк на 50...70° і відповідно величину Ерк~ (див. рис. 4.7 і 4.9, а). Конструкція такого додаткового полюса показана на рис. 4.12.
|
||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-26; просмотров: 208; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.133.139.164 (0.007 с.) |