Определение годовых затрат на продвижение поездов.

Определяют годовые эксплуатационные расходы по движению поездов:

(9.4)

 

9.5 Установление и определение эксплуатационных затрат на содержание постоянных устройств.

Эксплуатационные расходы по содержанию постоянных устройств Эпуt включают в себя затраты на содержание ВСП, устройств связи и СЦБ, контактной сети, тяговых подстанций, раздельных пунктов, на организацию снегоборьбы. Расчет эксплуатационные расходы по содержанию постоянных устройств Эпуt удобнее вести в табличной форме: таблица 7.

(9.5)

где Срп – эксплуатационные расходы на содержание раздельных пунктов;

nрп – количество разъездов;

Сгп – расходы на содержание 1км пути;

L – длинна трассы;

Сэн - расходы на содержание контактной сети;

 

Ссцб - расходы на содержание связи и СЦБ;

Сснет - расходы на содержание средств снегоборьбы;

Стп - расходы на содержание тяговых подстанций;

nтп – количество тяговых подстанций.

 

Таблица 7 – Эксплуатационные затраты на содержание постоянных устройств

Наименование групп расходов	Измеритель	Норма расходов на измеритель, тыс. р.	Кол-во измерителей в год	Расход, тыс. р./год
Текущее содержание и амортизация главных путей	км	6,04	17,175	103,737
Расходы по очистке от снега главных путей, предупредительные мероприятия по снего-, водоборьбе, содержание защитных лесонасаждений	км	1,26	17,175	21,64
1-я категория заносимости	км	2,06	4,05	8,343
2-я категория заносимости	км	1,03	0,25	0,0257
3-я категория заносимости	км	0,52	0,2	0,104
Текущее содержание, амортизация и обслуживание линейных устройств:	шт	61,8		61,8
а) СЦБ	км	1,73	17,175	29,713
б) связи	км	0,45	17,175	7,729
Содержание промежуточных раздельных пунктов	шт.	61,8		61,8
Текущее содержание и амортизация контактной сети на перегонах	км	1,96	17,175	33,663
Текущее содержание и амортизация тяговых подстанций	1 тяг. подст.	1-й участок
Содержание ремонтно-ревизионного цеха для участка энергоснабжения	1 цех	1-й участок
Содержание административно-управленческого персонала энергоучастка	участок	1-й участок
Итого				581,986
Итого(с учетом идексации 2012г)				45976,934
Итого на 1 км				2676,968

Таблица 8 – Суммарные эксплуатационные расходы по годам.

Год эксплуатации	Расходы по передвижению поездов, Эдв,	Расходы по стоянкам поездов, Эст,	Расходы по содержанию постоянных устройств, Эпу, тыс. руб.	Сумма всех эксплуатационных расходов с учётом коэффициента индексации kэ=79, Э, тыс. руб.
тыс. руб.	тыс. руб.
	29,474	8,25	581,968	48955,84
	61,866	17,32	581,968	52231,38
	94,259	26,39	581,968	55506,91
	132,525	37,11	581,968	59376,41
	164,849	46,16	581,968	62645,02
	200,229	56,06	581,968	66222,64
	238,495	66,78	581,968	70092,13
	294,454	82,45	581,968	75750,61
	356,284	99,76	581,968	82002,88
	415,161	116,24	581,968	87956,52
	441,679	123,67	581,968	90638,09
	471,083	131,90	581,968	93611,37
	503,475	140,97	581,968	96886,9
	529,960	148,39	581,968	99565,01
	559,397	156,63	581,968	102541,7
	594,745	166,53	581,968	106116,1
	630,056	176,42	581,968	109686,8
	665,404	186,31	581,968	113261,1
	700,715	196,20	581,968	116831,8
	736,063	206,10	581,968	120406,1

 

Определение чистого дисконтированного дохода для участка железной дороги.

10.1 Определение выручки от перевозки грузов и пассажиров.

Выручка железной дороги складывается из полученных платежей за услуги перевозки грузов и пассажиров, по обслуживанию пассажиров на станции и в пути, за другие услуги и работы всех служб дороги, из штрафов и других видов платежей.

При оценке вариантов учитывается только выручка от перевозки грузов и пассажиров (тыс. руб./год). Расчет выручки от перевозки грузов и пассажиров определяется по формуле

 

(10.1)

где Д – доход от перевозки грузов и пассажиров, тыс. р.;

N_г, N_п – количество пассажирских и грузовых поездов в сутки соответственно;

Д _1г, Д _1п – доход от одного пассажирского и одного грузового поезда соответственно, тыс. р./поезд;

где - - число пассажиров в поезде;

К_в – коэффициент грузоподъемности вагонов;

, - показатели индексации.

Количество грузовых поездов определяется по формуле:

, (10.2)

где Г_m, Г_о – размеры перевозок в грузовом и не грузовом направлении;

Аналогично рассчитываем доход для других лет. Подсчет ведем в таблице.

Таблица 9 – Выручка перевозов грузов и пассажиров.

Год	N гр	N п	Д1гр	Д1п	Общая выручка, тыс.руб.
	3,00		24,677	112,668	68145,420
	5,00		24,677	112,668	86159,819
	7,00		24,677	112,668	104174,219
	10,00		24,677	112,668	131195,818
	12,00		24,677	112,668	149210,218
	15,00		24,677	112,668	176231,818
	17,00		24,677	112,668	194246,217
	21,00		24,677	112,668	230275,017
	26,00		24,677	112,668	275311,016
	30,00		24,677	112,668	311339,815
	32,00		24,677	112,668	329354,215
	34,00		24,677	112,668	347368,615
	36,00		24,677	112,668	365383,014
	38,00		24,677	112,668	383397,414
	40,00		24,677	112,668	442535,634
	43,00		24,677	112,668	469557,233
	45,00		24,677	112,668	487571,633
	48,00		24,677	112,668	514593,232
	50,00		24,677	112,668	532607,632
	53,00		24,677	112,668	559629,232