Исследования по теме «Экология»

• За многовековую историю человечества несколько раз происхо­
дили естественные катастрофы, менявшие климат Земли на корот­
кий период - от нескольких месяцев до нескольких лет. Такими
катастрофами были, например, сильные извержения вулканов.

• Существует научный термин «термоядерная зима». Этот термин
связан с научно-компьютерными разработками возможных по­
следствий массового применения водородных бомб в случае воз­
никновения войны между сверхдержавами. При расчетах влияния
термоядерных взрывов на климат ученые России и США основы­
ваются на гипотетической силе взрыва, эквивалентной 5000 мега­
тонн тринитротолуола.

Взрыв такой силы по своему влиянию на климат превосходит са­мые грандиозные вулканические извержения, сохранившиеся в памяти человечества. С этим взрывом может сравниться лишь катастрофа столкновения Земли с кометой, последствия которой и получили название «космической зимы».

• Радиоактивная опасность может возникнуть не только после
атомной бомбардировки, но и в мирных условиях, например, при
авариях урановых реакторов, ведущих к утечке радиоактивных ве­
ществ. Чернобыльская катастрофа будоражит умы ученых всего
мира. Главный вопрос - может ли это повториться где-то в другом
месте?

• Известно, что над Антарктикой во время весенне-зимних меся­
цев в слое озона образуется дыра. Процесс исчезновения озона
над Антарктикой идет значительно быстрее, чем в других частях
земного шара. Это объясняется специфическими условиями, су­
ществующими в атмосфере над Южным полюсом.

Одной из причин возникновения «озоновой дыры», как считают ученые, может быть хлор, который, соединяясь с озоном, превра-

 

щает его в кислород. Источником хлора служат разного типа фреоны, представляющие собой галогеносодержащие углеводоро­ды. Молекула основного типа фреонов содержит два атома хлора, один углерода и два атома фтора.

• В начале 1990-х годов в северной части Аляски была основана
научно-исследовательская станция, сотрудники которой организо­
вали наблюдение за чистотой арктического воздуха. Они надея­
лись найти в Арктике идеальные условия для своих эксперимен­
тов, полагая, что арктический воздух чист. Но, к своему удивле­
нию, ученые обнаружили, что воздушные фильтры у аппаратов
в течение очень короткого времени были забиты толстым слоем
черной сажи.

• Окислы азота являются одним из основных факторов, загряз­
няющих атмосферу и вызывающих в ней необратимые изменения,
ведущие к усилению парникового эффекта и разрушению озо­
нового слоя, служащего биологическим щитом всего живого
на Земле. До сих пор считалось, что главным источником загряз­
нения атмосферы окислами азота являются автомобили, индуст­
риальные процессы и азотные удобрения полей.

• В конце 1980-х годов ученые, следящие за загрязнением окружа­
ющей среды, подняли тревогу по поводу высокого содержания
ртутных соединений в воде, в том числе и морской. Они предпо­
лагали, что многие обитатели водной среды тоже содержат повы­
шенное количество ртути, которая делает их непригодными для
употребления в пищу. Особенно большое процентное содержание
ртути было обнаружено в воде Средиземного моря. Предполагали,

-с что в этом виноват человек. Промышленные предприятия выбра-^f.^;!" сывают в моря отходы, не очищая их от вредных ртутных соедине-

t НИИ.

• В конце 1980-х годов Американская академия наук опубликова-
: ла тревожное сообщение о том, что увеличение содержания угле-

п кислого газа в атмосфере, которое наблюдается сейчас, может;._д вызвать так называемый парниковый эффект, а это приведет к гло­бальному изменению климата. Увеличение содержания углекисло­го газа в атмосфере является результатом человеческой деятель­ности, и главные источники этого - автомобили и промышленные предприятия. Ученые рассчитали, что в 2065 году количество уг­лекислого газа в атмосфере увеличится в два раза, что означает

повышение средней температуры Земли на пять градусов Цель­сия, ибо углекислый газ поглощает тепловое инфракрасное излу­чение земной поверхности, а это ведет к перегреву всей атмо­сферы.

• Один из самых сильных ударов по окружающей среде наносят
аварии современных гигантских танкеров. Десятки квадратных
километров океанских вод оказываются покрытыми нефтью, уда­
лить которую практически не удается.

• Известно, как много неприятностей доставляют выброшенные
полиэтиленовые пакеты, столь часто использующиеся в качестве
упаковки. Они крайне медленно разлагаются в природе, а при
сжигании загрязняют воздух. Кроме того, жаль сжигать ценный
химический продукт.

• Вода - хороший проводник звука: в ее толще скорость звука
составляет 1600 метров в секунду, то есть почти в 5 раз больше чем
в воздухе. И затухание звука здесь происходит медленнее, чем в
воздухе. Звук имеет большое значение в жизни морских существ,
он позволяет им общаться между собой, самцам знакомиться с сам­
ками, хищникам перехватывать свои жертвы, жертвам прятаться
от хищников и т.п. Ясно, что когда люди стали широко пользо­
ваться на морских просторах современным оборудованием и тех­
никой, издающей всевозможные шумы, то это не просто вызвало
беспокойство у морских животных, а стало мешать их жизни.

• Главнейшей силой, преобразующей окружающую среду, является
деятельность живых организмов, населяющих нашу планету. Син­
тезируя и разлагая органические вещества, они изменяют хими­
ческий состав среды в 10 тысяч раз быстрее, чем это делают гео­
логические процессы - вулканические выбросы и отложения
веществ в осадочных породах. Соответственно, различаются по
количеству и запасы органического (в биомассе и почве) и неорга­
нического (в воздухе) углерода, характеризующие состояние сре­
ды. Это соотношение естественно, оно поддерживается строгой
сбалансированностью синтеза и разложения органических веществ
(почти полной замкнутостью биохимического круговорота) и тем
обеспечивает нормальное существование биосферы. Ему не ме­
шают ни незначительная разомкнутость круговорота веществ,
ни крупные животные - потребители продукции биосферы, по­
скольку они забирают не более одного процента этой продукции.

 

• Сегодня всю нашу планету очень четко можно разделить на об­
ласти более чистые и менее чистые. Так, например, чистыми оста­
лись районы, удаленные от источников промышленных загрязне­
ний, такие как Антарктида. Говоря о чистоте того или иного райо­
на, прежде всего имеют в виду степень загрязнения атмосферы.
Атмосферный воздух содержит аэрозоли - мельчайшие частички,
твердые или жидкие, которые находятся в воздухе во взвешенном
состоянии. Например, твердыми аэрозолями насыщен дым, жид­
кими - пар. В ясную, безветренную погоду в одном литре чистого
загородного воздуха содержится несколько десятков тысяч частиц.
Если их собрать, то общая масса составит доли миллиграмма.

• Качество питьевой воды стремительно ухудшается. Промышлен­
ные, хозяйственные, бытовые и прочие стоки все больше загряз­
няют реки, озера, водохранилища, из которых мы берем воду для
питья. На водопроводных станциях из-за несовершенной техноло­
гии подготовки воды в ней образуются хлорорганические соедине­
ния, которые часто токсичнее исходных загрязнений. Попадают
в питьевую воду также соли тяжелых металлов, нитраты и прочая
нечисть. Отсюда - рост заболеваний у людей, гормональные нару­
шения и т.п.

• Дым любого происхождения - среда агрессивная. Разница меж­
ду дымами лишь в степени вредности и агрессивности составляю­
щих газов и твердых частиц.

• Возрастающие с каждым годом масштабы хозяйственной дея­
тельности человека - освоение Мирового океана и труднодоступ­
ных районов суши, мореплавание в высоких широтах, авиалинии
сверхзвуковой авиации, развитие дальних перевозок требуют
все более полных, разнообразных и оперативных сведений
о состоянии окружающей среды.

• Мощные пылевые выносы - это глобальное атмосферное явле­
ние, роль которого в общем загрязнении атмосферы до сих пор
явно недооценивалась. Только конкретные данные, полученные из
космоса, позволяют понять истинное значение этого явления при­
роды.

• Нефтеотходы, как правило, содержат много минеральных масел,
воды, ржавчины и грязи. Обладая таким составом, они представ­
ляют значительную опасность для окружающей среды.

• Какими привлекательными кажутся из окна автомобиля проле­
тающие мимо лесные посадки, вплотную примыкающие к трассе!
Но стоит остановиться и выйти из машины, как тут же выясняет­
ся, что в придорожный лес лучше не заходить... Повсюду следы
машинного масла, обрывки бумаги, старые покрышки, мусор,
грязь. И чем интенсивнее движение, тем больше загрязнен лес.