Основні заходи по безпеці дорожнього руху і попередженню дорожньо-транспортних пригод.

Основними заходами по безпеці руху на маршрутах пе­редбачається:

— регламентування швидкості руху згідно до категорій, умов експлуата­ції та дотримання «Правил безпеки руху», що відображено у розділі 1 пункті 1.6.;

— розробці раціональних маршрутів руху, які передбачають урахування дорожніх умов з видом рухомого складу та під’їзду до пунктів відправлення та призначення;

— вказування основних знаків дорожньої безпеки на маршрутах;

— проведення інструктажу з водіями при зміні погодних умов та дорож­ньої обстановки з відміткою у подорожньому листі.

Заходи по охороні праці і техніці безпеки забезпечують безпеку роботи водія на маршруті, під час роботи та проведенні вантажно-розвантажувальних робіт. Водій в обов’язковому порядку проходить перед рейсовий медичний кон­троль в медслужбі підприємства (йому вимірюють тиск, перевіряють роботу серця та ін.) з відміткою в подорожньому листі про допуск до роботи. При наявності будь-якої хвороби водія не допускають до роботи і на даний маршрут дають підмінного шофера, який пройшовши медичну комісію може виїхати на лінію. Автомобіль при виїзді з АТП повинен пройти технічний огляд механіком по випуску (перевірку вузлів і агрегатів, які впливають на безпеку руху, його укомплектованість), що дає змогу під час його експлуатації безвідказну роботу всіх систем і приладів забезпечуючи безаварійну роботу. Перед одержанням подорожнього листа водій проходить інструктаж про особ­ливості перевезеного вантажу, стан

дистанції, інтервалу, вплив цих факторів на ди­намічні та стабілізуючі характеристики транспортного засобу і керування ним. Автомобіль повинен бути оснащений засобами пожежогасіння та надання першої медичної допомоги. Про всі порушення в процесі експлуатації рухомого складу на лінії зазна­чаються в подорожньому листі в графі «Особливі відмітки».

Всі водії в обов’язковому порядку проходять такі інструктажі:

- первинний протипожежний при прийомі на роботу;

- на робочому місці вторинний, безпосередньо, що стосується експлуатації автомобіля;

- ввідний - проводиться з водіями при прийнятті на роботу;

первинний інструктаж - проводиться з водіями безпосередньо на робочому місці;

- повторний - проводиться на робочому місці через певний термін після проведення первинного;

- позаплановий - проводиться при введенні в експлуатацію нового обладнання;

- цільовий інструктаж - проводиться при виконанні разових робіт.

Також одним із обов’язкових для проведення інструктажем є передрейсовий, який проводиться з водіями які відправляються в рейс. Всі інструктажі проводить інженер по безпеці руху і охороні праці і вони обов’язково реєструється у журналі інструктажів. Згідно статті 44 Закону України «Про Охорону праці» за порушення пра­вил охорони праці наступає відповідальність (адміністративна, дисциплінарна, матеріальна чи кримінальна.

 

5. Заповнення шляхових листів.

Подорожній лист автомобіля – це документ, який дає право на здійснення перевезень автомобільним транспортом загального користування та відомчим автомобільним транспортом.

Подорожній лист виписується на 1 день (зміну) при роботі автомобіля поблизу місця базування автомобіля.

Наказом Мінтрансу України від 29.12.95 р. N 488/346 затверджено три типові форми подорожнього листа автомобіля: - типова форма №1 (міжнародна) - подорожній лист вантажного автомобіля у міжнародному сполученні; - типова форма №2 (що діє у межах України) - подорожній лист вантажного автомобіля; - типова форма №3 - подорожній лист службового легкового автомобіля.

Залежно від діяльності, яка провадиться підприємством чи установою, виду автомобіля (вантажний чи легковий), його підпорядкованості застосовується одна з трьох вищеназваних типових форм подорожнього листа. Застосування подорожнього листа обов'язкове всіма суб'єктами підприємницької діяльності, установами і організаціями незалежно від відомчого підпорядкування та форми власності, які експлуатують вантажні та службові легкові автомобілі або для яких за їх замовленням здійснюється транспортне обслуговування такими автомобілями.

Експлуатація вантажного або службового автомобіля без подорожнього листа затвердженої типової форми забороняється. Подорожні листи типових форм, оформлені належним чином, видаються водію під розписку: - №1 (міжнародна) - видається на строк відрядження автомобіля і водія для перевезення вантажу у міжнародному сполученні, визначений відповідно до наказу чи розпорядження перевізника; - №2 - тільки на один робочий день (зміну), за умови здачі водієм подорожнього листа за минулий день роботи. На довший строк подорожні листи типової форми №2 видаються у тих випадках, коли водій виконує перевезення вантажів у міжміському сполученні понад одну добу відповідно до наказу чи розпорядження перевізника або керівника підприємства; - №3 - оформлюється тільки на один робочий день (зміну) і видається за умови здачі водієм подорожнього листа за попередній день роботи. На довший строк подорожній лист видається у разі транспортного обслуговування у міжміському сполученні понад одну добу відповідно до наказу чи розпорядження перевізника.