Назначение основных функциональных блоков рельсовой цепи переменного тока

Основные элементы рельсовой цепи:

 

1. Источник переменного напряжения . При передаче сигнального тока от источника питания к путевому реле, часть энергии теряется за счёт падения напряжения на сопротивлении рельсовых нитей и утечек тока через сопротивление изоляции. Сопротивление изоляции рельсовой цепи зависит от типа балласта и шпал, их загрязнения, температуры и влажности окружающей среды, зазора между балластом и подошвами рельса и практически не изменяется при изменении частоты сигнального тока от 0 до 2000 Гц.

2. Дроссель-трансформаторы используются на электрифицированных участках и предназначены для пропуска обратного тягового тока в обход изолирующих стыков, подключения аппаратуры рельсовых цепей к рельсам, подключения отсасывающих фидеров тяговых подстанций, заземления на рельсы путевых устройств СЦБ, релейных шкафов, искусственных сооружений. Для пропуска обратного тягового тока в обход изолирующих стыков устанавливаются дроссель-трансформаторы: при односторонней автоблокировке на питающем конце типа ДТ-0,6-500, на релейном – ДТ-0,2-500; при двусторонней автоблокировке на обоих концах РЦ – типа ДТ-0,6-500.

3. Реакторытипа РОБС – 3А (реактор однофазный, броневой, сухой) предназначены для ограничения переменного тока при шунтировании рельсовой цепи на питающем конце. Реактор обеспечивает шунтовой эффект рельсовой цепи и защищает источник питания от короткого замыкания.

4. Рельсовая линияпредставляет собой электрическую цепь, проводниками которой являются рельсы, изолированные между собой. При передачи энергии по таким проводникам происходят ее потери. Причинами потерь энергии являются падение напряжения на продольном сопротивлении рельсовых нитей и утечка тока в землю через шпалы и балласт.

5. Защитные блок-фильтрытипа ЗБФ защищают импульсные путевые реле в кодовых рельсовых цепях переменного тока частоты 50 Гц на участках с электротягой постоянного тока. Защиту от перенапряжений, возникающих при коротком замыкании изолирующих стыков, в блоке ЗБФ-1 дроссель-трансформаторы и резистор.

6. Путевой приемник. В качестве путевого приемника используется импульсное реле типа ИМВШ-110. Защита путевого реле от влияния гармоник тягового тока и от пробоя выпрямителя (ограничение напряжения) в случае короткого замыкания изолирующих стыков обеспечивается защитным блок-фильтром ЗБФ.