Правила соревнований и контроль прохождения.

8. Движение по трассе.

8.1 Все передвижения в зоне проведения соревнований осуществляются при включенном ближнем свете фар. Разрешается выключать свет при преодолении бродов и работе с лебёдкой.

 

Примечание: Спецучасток– далее «СУ», он же трасса для соревнования имеющее ограждение в виде ограничительной ленты и естественных ограждений.

9.1 Автомобили стартуют по команде судьи.

9.2 Трасса СУ технически сложная и интересная. Она изобилует скоростными участками, участками с перепадами высот, болотными, колейными участками, и так далее.

9.3  Участники двигаются по трассе, не выезжая за ограничительные заграждения.

9.4  Выезд участников заезда на автомобиле за заградительную ленту запрещен. Если выезд произошел по объективным причинам (маневр по избеганию столкновения, кинетический выезд и другое), только судья может разрешить продолжать гонку или вынести решение о наказании за нарушение (в дальнейшем-пенализация) экипажа. В случае, если произошел выезд за пределы огороженной трассы, участник обязан дождаться судью для принятия судьей решения о продолжении гонки. Судья делает разрешающую отметку в полевом протоколе.

9.5 Участники стартуют раздельно. Следующий экипаж стартует по факту финиша предыдущего. При наличии большого количества участников в какой-либо категории орг. комитет в праве изменить формат старта на старт с интервалом времени или масс-старт, о чем будет сообщено в бюллетене.

9.6 В случае схода автомобиля, участник имеет право, по возможности, выехать и остаться за ограничительной лентой до конца заезда, дабы не мешать другим участникам и не подвергать остановившийся автомобиль опасности.

Примечание: на регистрации участникам будет выдан корнет, на обратной стороне которого будет указан номер участника, который можно использовать для указания номера экипажа, если судья не видит основной.