Природоохранные мероприятия.

В Основах государственной политики в области экологического развития Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденных 30 апреля 2012 года Президентом Российской Федерации, определена стратегическая цель государственной политики в области экологического развития - это решение социально-экономических  задач, обеспечивающих экологически ориентированный рост экономики, сохранение благоприятной окружающей среды. Обеспечение прав граждан Российской Федерации на благоприятную окружающую среду является одной из стратегических целей в программном документе развития железнодорожной отрасли России.

Решение экологических проблем является одним из приоритетов развития России: органы государственной власти предпринимают  действия, направленные  на ужесточение государственного экологического контроля и повышение как административной, так и имущественной ответственности нарушителей природоохранного законодательства. ОАО "РЖД" постоянно ищет пути эффективного использования всех видов ресурсов и снижения антропогенного воздействия на окружающую среду. В настоящее время обеспечение экологической безопасности ОАО "РЖД" характеризуется устойчивой динамикой снижения негативного воздействия хозяйственной деятельности на окружающую среду, в первую очередь, за счет реализации экологических программ, инвестиционных проектов и технического перевооружения,  а также совершенствования  действующей системы управления природоохранной деятельностью.

В этих условиях одним из приоритетных направлений деятельности для ОАО "РЖД" является формирование      и последующая реализация долгосрочного комплекса природоохранных мероприятий.

  Главной целью    природоохранной   деятельности ОАО "РЖД" является минимизация негативного воздействия ОАО "РЖД" на окружающую среду.

В рамках реализации настоящей Экологической стратегии при любом сценарии развития природоохранной деятельности должны быть решены следующие задачи:

  1) В сфере охраны атмосферного воздуха:

· снижение выбросов вредных веществ в атмосферу от стационарных источников,         включая выбросы парниковых газов;

· снижение выбросов вредных веществ в атмосферу от передвижных источников, включая 

· выбросы парниковых газов.

  2) В сфере защиты от шума:

· снижение уровня шумового воздействия на окружающую среду, в первую очередь, в черте населенных пунктов.

3) В сфере охраны и рационального использования водных ресурсов:

· недопущение или снижение сброса загрязненных сточных вод (с нарушением нормативов сброса) в поверхностные водные объекты, на рельеф местности и в муниципальные системы канализации.

4) В сфере охраны и рационального использования земель:

· проведение мероприятий по предотвращению негативных (вредных) воздействий производственной деятельности ОАО "РЖД", ликвидации последствий загрязнения земель.

5) В сфере обращения с отходами производства и потребления:

· вовлечение отходов в хозяйственный оборот в качестве дополнительных источников сырья;

· внедрение наилучших существующих природоохранных технологий использования и 

· обезвреживания отходов.

6) Обеспечение ликвидации объектов накопленного экологического ущерба, связанных с прошлой хозяйственной деятельностью.

· снижение риска возникновения аварийных ситуаций и повышение оперативности при ликвидации экологических последствий аварийных ситуаций;

· повышение экологических требований к подвижному составу, топливу, транспортной инфраструктуре;

· проведения экологических аудитов;

· повышение экономической эффективности природоохранной деятельности.

Железнодорожный транспорт признан одним из наиболее экологически эффективных видов транспорта в мире.

В России экологические преимущества железнодорожных перевозок перед другими видами транспорта обеспечиваются в первую очередь широким использованием электрической тяги, которая исключает загрязнение атмосферного воздуха территорий, прилегающих к железным дорогам. На электрической тяге в ОАО "РЖД" перевозится более 85 % грузов и 80 % пассажиров. Низкая эмиссионная составляющая выбросов загрязняющих веществ железнодорожного транспорта напрямую связана с энергетической    эффективностью. Удельное потребление топливно-энергетических ресурсов на железнодорожном транспорте гораздо ниже, чем у автомобильного и авиационного транспорта. При одинаковом расходе энергетических ресурсов железнодорожным транспортом выполняется значительно больший объем перевозочной работы. 

Энергетическая эффективность железнодорожного  транспорта в несколько раз выше автомобильного как в грузовых, так и в пассажирских перевозках.

В рамках реализации Экологической стратегии ОАО "РЖД" достигнуты следующие результаты:

· сокращение на 43 % выбросов вредных веществ в атмосферу от стационарных источников;

· сокращение эмиссии парниковых газов на 11 %;

· снижение на 26 % сбросов загрязненных сточных вод в поверхностные водные объекты;

· увеличение доли использования и обезвреживания отходов на 14,7 % от общего образования.