Данные о пунктах местной работы станции «С»

Показатель	Цифра номера варианта
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Размеры среднесуточной погрузки, ваг.  (по последней цифре номера варианта)
На ГД	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39
На заводе	29	28	27	26	25	24	23	22	21	20
На ПП	38	39	40	41	42	43	44	45	42	43
Продолжительность выполнения грузовых операций с одним вагоном, час. (по первой цифре номера варианта)
На ГД	0,20	0,21	0,22	0,23	0,24	0,25	0,20	0,21	0,22	0,24
На заводе	0,35	0,34	0,33	0,32	0,31	0,30	0,32	0,33	0,34	0,35
На ПП	0,25	0,26	0,27	0,28	0,29	0,30	0,29	0,28	0,27	0,26
Примерные расстояния от ПМР до первой разделительной стрелки на станции: (по последней цифре номера варианта)
ГД	800	850	900	950	1000	1050	1100	1150	1200	990
Завод	2000	1950	1900	1800	1700	1600	1500	1850	1750	1650
ПП	2000	2500	3000	3500	4000	2200	3200	2800	3800	2100

 

Рекомендуется составить ведомость плановой погрузки станции «С» и установить назначение местных вагонов, отправляемых со станции, по приведенной ниже форме, равномерно планируя погрузку на каждое направление.

Ведомость плановой погрузки станции «С»

Наименование пунктов местной работы (ПМР) и фронт погрузки	Назначение местных вагонов										Итого
	Г	А	В	О	П	Р	З	И	К	Ж
Грузовой двор, 105 м
Завод, 135 м
Подъездной путь, 165 м
Итого:

4. План формирования грузовых поездов на сортировочной станции «С» приведен в табл.9.

Таблица 9.

Варианты плана формирования грузовых поездов на станции «С»

№ учебного варианта	Назначение поездов и групп вагонов, включаемых в поезда	Род поезда
00-10 41-60	На участки:        С – Е, С – Ж, С – Н На станции:        Н, Ж, Е На станции:        Г, Д, 3, И, Л, К. П, Р На станции:        Б из двух групп:     Б и А                             О из двух групп:     О и Т                             В из трех групп:    В, X, Ч	Сборные Участковые Сквозные Групповые Групповые Групповые
11-20 51-70	На участки:        С – Е, С – Ж, С – Н На станции:        Н, Ж, Е На станции:        Г, Д, 0, Т, 3, И, К, Л На станции:        X из двух групп: X и Ч                              П из двух групп: П и Р                              В из трех групп:   В, Б, А	Сборные Участковые Сквозные Групповые Групповые Групповые
21-30 61-80	На участки:        С – Е, С – Ж, С – Н На станции:        Н. Ж, Е На станции:        А, Ч, X, Г, Д, Т, 3, Л На станции:        В из двух групп:    В и Б                             И из двух групп:   И и К                             О из трех групп: О, П, Р	Сборные Участковые Сквозные Групповые Групповые Групповые
31-40 71-99	На участки:        С – Е, С – Ж, С – Н На станции:        Н, Ж, Е На станции:        А, Б, Ч, Г, Д, Р, Т. Л На станции:        В из двух групп:   В и X                              О из двух групп: О и П                              З из трех групп:     З, И, К	Сборные Участковые Сквозные Групповые Групповые Групповые

Г) План-график работы станции.

Строится на 24 часа, начиная со времени, указанного в табл.10. Дополнительные данные для построения плана-графика работы станции «С» приведены в табл.11.

 

Д) Дополнительные данные, характеризующие особенности

Технологии работы станции «С».

Данные приведены в табл.12.

 

Таблица 10.

Период построения фрагмента план-графика работы станции «С»

Номер учебного варианта	Начало времени построения план-графика работы станции «С»	Условия работы
00, 24, 48, 72, 96	0 час.	Нормальные условия работы станционных устройств и прилегающих перегонов
01, 25,49, 73,97	1 час.	Прекращение роспуска составов с горки на 1 час, начиная с _____ часов
02, 26, 50,74, 98	2 час.	Перерыв движения на участке С-Н на 1 час, начиная с ______ часов
03, 27, 51, 75, 99	3 час.	Перерыв движения на участке С-Ж на 1 час, начиная с ______ часов
04, 28, 52, 76	4 час.	Перерыв движения по четному главному пути участка С-Е на 1 час, начиная с 8 часов
05,29, 53, 77	5 час.	Перерыв движения по нечетному главному пути участка С-Е на 1 час, начиная с 10 часов
06, 30, 54,78	6 час.	Закрытие двух путей парка отправления для поездов четного направления на 1 час, начиная с 13 часов
07, 31, 55, 79	7 час.	Закрытие двух путей парка отправления для поездов нечетного направления на 1 час, начиная с 13 часов
08, 32, 56, 80	8 час.	Нормальные условия работы станционных устройств и прилегающих перегонов
09, 33, 57, 81	9 час.	Прекращение роспуска составов с горки на 1 час, начиная с ______часов
10, 34, 58, 82	10 час.	Перерыв движения на участке С-Н на 1 час, начиная с _______ часов
11, 35, 59,83	11 час.	Перерыв движения на участке С-Ж на 1 час, начиная с _______ часов
12, 36, 60, 84	12 час.	Перерыв движения по четному главному пути участка С-Е на 1 час, начиная с 9 часов.
13, 37, 61, 85	13 час.	Перерыв движения по нечетному главному пути участка С-Е на 1 час, начиная с 11 часов.
14, 38, 62, 86	14 час.	Закрытие двух путей парка отправления для поездов четного направления на 1 час, начиная с 13:30 часов
15, 39, 63, 87	15 час.	Закрытие двух путей парка отправления для поездов нечетного направления на 1 час, начиная с 13:30 часов
16, 40, 64, 88	16 час.	Нормальные условия работы станционных устройств и прилегающих перегонов
17, 41, 65, 89	17 час.	Прекращение роспуска составов с горки на 1 час, начиная с ______ часов
18, 42, 66, 90	18 час.	Перерыв движения на участке С-Н на 1 час, начиная с ______ часов
19, 43, 67, 91	19 час.	Перерыв движения на участке С-Ж на 1 час, начиная с ______ часов
20, 44, 68, 92	20 час.	Перерыв движения по четному главному пути участка С-Е на 1 час, начиная с 10 часов
21, 45, 69, 93	21 час.	Перерыв движения по нечетному главному пути участка С-Е на 1 час, начиная с 12 часов
22, 46, 70, 94	22 час.	Закрытие двух путей парка отправления для поездов четного направления на 1 час, начиная с 14 часов
23, 47, 71, 95	23 час.	Закрытие двух путей парка отправления для поездов нечетного направления на 1 час, начиная с 14 часов

Таблица 11.

Дополнительные данные для построения плана графика работы станции «С»

Показатель

Последняя цифра номера варианта