Складные велосипеды Folding bike

Складные велосипеды очень удобны, их можно хранить в небольшом помещении, они помещаются в багажник автомобиля и не создадут лишних неудобств при перевозке на метро. Складные велосипеды подходят для поездок на небольшие расстояния на невысокой скорости, хотя были случаи, когда на складных велосипедах путешественники объезжали полстраны! К этому обширному классу относится каждый второй велосипед, находящийся во владении наших граждан.

Главное достоинство складных велосипедов заключается в том, что их удобно хранить и перевозить. Основной недостаток всех складных велосипедов – большой вес рамы. Из-за маленького размера колес, складные велосипеды не отличаются хорошей накатистостью.

Трэковые велосипеды

Трэковый велосипед - Track bicycle

Трэковый велосипед является специальной разновидностью гоночных велосипедов. Трэковые велосипеды предназначены для гонок на треке. Специализированный спортивный велосипед, который не предназначен для использования вне трека. Такие велосипеды не имеют механизма переключения скоростей, у них нет тормозов. Все это убрано с целью уменьшения массы велосипеда. Вращаешь вперед педали — велосипед едет вперед, вращаешь назад — едет назадВо время движения остановить вращение невозможно, потому торможение трекового велосипеда - это несколько кругов по треку с постепенным замедлением. Посадка на трековом велосипеде очень удобна, даже во время многочасовой езды усталость не сильно ощущается. В большинстве моделей переднее и заднее колесо имеют разный диаметр. В большинстве моделей руль изогнут – «бараньи рога», но может применяться и прямой руль. Трековые велосипеды самые легкие из всех типов велосипедов.

Пляжные велосипеды

Пляжные велосипеды, Cruiser

Пляжные велосипеды предназначены для прогулок по пляжам, паркам, неспешной езды по городу. Такие велосипеды имеют вертикальную посадку и очень острый угол руля. Кататься на пляжном велосипеде очень комфортно. В основном все пляжные велосипеды имеют одну скорость, не слишком накаченные покрышки служат амортизаторами. Пляжные велосипеды не подходят для гонок, на них нельзя развить высокую скорость. Крузеры не подходят также для агрессивной езды.

Детские велосипеды, велосипеды для детей

В настоящее время производители выпускают большое количество детских велосипедов для детей любого возраста и роста. Детские велосипеды очень надежны, они легкие и травмобезопасны. Существуют двухколесные велосипеды, трехколесные велосипеды и велосипеды с боковыми колесиками. Бывают уменьшенные аналоги горных, городских или шоссейных велосипедов.

Другие виды велосипедов

Существуют и другие виды велосипедов. Это тандемы, цирковые велосипеды, двухколесные веломобили. В некоторых странах для государственных служб: для полиции, почты, военных выпускаются специальные велосипеды ограниченными сериями. Также существуют велосипеды не с традиционной вертикальной посадкой, а с горизонтальной на сиденье типа кресла. Это лигерады, так из называют за границей. Лигерады являются чем-то средним между велосипедом и веломобилем. Но в отличие от веломобилей лигерады имеют два колеса.

Устройство велосипеда

Рама велосипеда

Одним из ключевых конструктивных элементов велосипеда любого типа является его рама. Рама с вилкой и колеса, в основном, определяют поведение велосипеда в разных условиях. В течение многих десятилетий внешний вид велосипеда практически не менялся. Рама велосипеда изготавливалась из восьми труб, еще три трубы шло на переднюю вилку. В последние 20 лет в изготовлении рам произошли существенные изменения. Сначала появились триатлонисты, и это привело к буму нетрадиционных конструкций шоссейных рам, позже стали активно развиваться горные велосипеды. Современные материалы и технологии позволили разработать новые концепции велосипеда и широко использовать амортизационные вилки и задние независимые подвески.

Материалы велосипедных рам

Наиболее традиционный материал, используемый для изготовления качественных рам — легированные стали, второй материал, получающий все большее и большее распространение, — это различные сплавы алюминия.

Колеса

Колесо состоит из обода, втулки, спиц и покрышки с камерой. Даже такая на первый взгляд несущественная вещь как ниппель (с помощью которых спицы соединяются с ободом) сильно влияет на функциональность колеса. Хорошее колесо — это колесо, собранное из отличных компонентов. Ширина колес определяет его проходимость и также скоростные характеристики. Чем колеса шире, тем больше проходимость и тем хуже скоростные характеристик Чем плотней колесо накачено, тем меньше энергии расходуется на продавливание колеса и больше энергии идет на движение вперед.

Спицы необходимы для придания колесу упругости и прочности. В настоящее время наиболее распространены колеса, собранные на 32 спицах. 36 спиц используются, когда нужна повышенная надежность и прочность без сильного ограничения по В принципе бывают конструкции и на 40 спиц. Меньше спиц используют, как правило, в дорогих велосипедах, например, для гоночных шоссейных велосипедов иногда используют вариант с 14 спицами спереди и 16 сзади.

Резина/Шины (покрышки)

Один и тот же велосипед с разными шинами ведет себе принципиально по разному. Шины выпускаются для любых погодных, рельефных условий, для велосипедистов разной подготовки. Функции переднего и заднего колеса на велосипеде отличаются, поэтому часто на них используются различные покрышки.

Седла

Выпускается несколько основных типов седел, во-первых, это седла для гонок, во-вторых, это седла для длительных поездок, в-третьих, это седла для комфортного катания. Седла — вещь специализированная, для разных типов катания они разные. Также важно, чтобы седло подходило лично вам, то есть любой дискомфорт должен быть исключен, и если вы не можете настроить седло, то лучше его заменить. Для женщин выпускаются специальные седла учитывающие их анатомию.

Руль

В настоящее время на велосипедах используются три основных типа рулей. Первый вариант — это традиционный "руль-рога", он используется на гоночных и туристских велосипедах. Второй вариант руля — это плоский руль, он используется в дорожных велосипедах. Третий вариант руля — восходящий руль, он обычно устанавливается на утилитарных или дорожных велосипедах. Редко используемый вариант — "триатлонный руль" с "рогами", направленными вперед и немного вверх, и мягкими подлокотниками. Используется триатлонистами и на шоссейных гонках.

Переключатели

Для того, чтобы иметь возможность приспособиться к разнообразным условиям движения (рельефу, ветру и т.п.), большинство современных велосипедов имеют устройства переключения передач. Они позволяют изменять соотношение между прилагаемыми усилиями и скоростью.