Небезпечні та шкідливі виробничі фактори

ОХОРОНА ПРАЦІ

В попередніх розділах даного дипломного проекту був розроблений технологічний процес модернізації колії з наступними роботами по стабілізації земляного полотна:

- зняття колійних знаків;

- зняття стелажів для по кілометрового запасу рейок;

- планування узбіччя земляного полотна;

- очистка щебеня машиною ЩОМ-4;

- вивантаження баласту із хопер-дозаторів;

- зрізання баласту і нарізка кюветів стругом СС-1

- зрізання узбіччя та очистка кюветів в містах перешкод для роботи машин;

- прибирання грунту з укосів виїмок;

- прибирання і планування баласту біля опор контактної мережі;

- улаштування виходів із кюветів;

- опорядження баластної призми;

- установка та фарбування колійних знаків.

Небезпечні та шкідливі виробничі фактори

При виконанні робіт зі стабілізації земляного полотна виникає ряд небезпечних та шкідливих факторів.

До небезпечних факторів відносяться: на двоколійній ділянці – рух поїздів по сусідній з тією, що ремонтується, коліях, а також рух господарських поїздів по відремонтованій колії; робочі органи всіх колійних машин та ручних інструментів в процесі роботи; напруга в контактній мережі, електричні силові установки великої напруги на колійних машинах, неізольовані частини у електричних елементах; піднята рейко-шпальна решітка на кранах та тяговий трос на платформах, оскільки він може обірватись; під час роботи щебене-очисних машин, сміття, яке відділяється від очищеного баласту, вилітає на узбіччя; небезпечним може бути грунт, що вивантажується з хопер-дозаторів на кінці шпал; вантажо-підйомні пристрої на будь-яких колійних машинах та інші.

При виконанні ручних робіт шкідливими факторами є довготривале навантаження на окрему групу м’язів, оскільки в подальшому це може призвести до виникнення професійних захворювань; психологічні та фізіологічні перевантаження при тривалій важкій роботі; вплив на організм робітників кліматичних умов.

Під час виконання робіт із застосуванням засобів механізації та важкої колійної техніки шкідливими є такі фактори, як підвищений рівень вібрації, шуму, токсичних вихлопів, пилу та інші.

1.10.1.Так перша група містить наступні фізичні небезпечні та шкідливі фактори, що можуть впливати на монтера колії під час роботи: машини і механізми, що рухаються; рухомі частини виробничого обладнання; вироби, заготовки та матеріали, що пересуваються;конструкції, що руйнуються; гірські породи, що обвалюються; підвищена запиленість та загазованість повітря робочої зони; підвищена або знижена температура поверхонь обладнання, матеріалів,повітря робочої зони; підвищений рівень шуму і вібрації на робочому місці; підвищена або зменшена вологість;підвищене значення напруги в електричному ланцюгу, замикання якого може пройти через тіло людини; підвищений рівень статичної електрики;недостатня освітленість робочої зони; гострі кромки, задирки та шерохуватість заготовок, інструментів та обладнання; розташування робочого місця на значній висоті відносно поверхні землі.

1.10.2.Група хімічних небезпечних та шкідливих виробничих факторів поділяється на дві підгрупи, що об’єднують фактори по характеру дії на організм людини,- токсичні, роздратовуючі, сенсибілізуючі, канцерогенні, мутагенні, що впливають на репродуктивну функцію, та по шляху проникнення в організм людини- через органи дихання, шлунково-кишковий тракт, шкіряні покрови та слизові оболонки. Прикладом хімічних небезпечних та шкідливих факторів можуть служити пари креозоту (особливо у спекотний період року), гербіциди, що їх використовують для знищення рослинності на коліїї та у смузі відведення, пари небезпечних вантажів, що перевозяться залізничним транспортом тощо.

1.10.3.Психофізіологічні небезпечні та шкідливі виробничі фактори по характеру дії діляться на фізичні та нервово-психічні перевантаження. Фізичні перевантаження можуть бути статичними та дінамічними. Нервово-психічні перевантаження: розумове перенапруження, перенапруження аналізаторів, монотонність праці та емоційні перевантаження. Для монтерів, у більшому ступеню, характерні фізичні перевантаження із-за піднімання матеріалів верхньої будови колії більше встановлених норм. Крім того сюди можна віднести постійні наклони тулуба, або знаходження довгий час у незручній позі(наприклад-навколішки тощо). Причому тут присутні як статичні, так і динамічні навантаження. При великих сумованих фізичних перевантаженнях настає втома організма людини, що в свою чергу призводить до зниження рівня уваги, швидкості реакції, а це небезпечно для робітника при роботі на колії.

Тому сумарні навантаження не повинні перевищувати встановлені санітарно-гігієнічні норми. Так допустимий рівень піднімання та переміщення (разове) вантажів при чергуванні з іншою роботою (до 2 разів на годину) для чоловіків становить 30кг.

1.10.4.Механічні небезпечні та шкідливі фактори можуть привести до різного роду травм. Основною небезпекою для працюючих на колії є наїзд рухомого складу. На даний момент нещасні випадки із-за цієї причини становлять більше половини від усіх випадків виробничого травматизму. Багато випадків також із-за падіння предметів, що знаходяться на висоті, або самих працівників з висоти.

ЗАГАЛЬНI ПОЛОЖЕННЯ

1.4.Для виконання обов’язкiв монтера колiї можуть бути призначенi робiтники, не молодші 18 рокiв, що пройшли медичне опосвідчення,попереднє навчання за професією в учбовому комбінаті або безпосередньо у структурному підрозділі, спеціальне навчання з охорони праці на базі структурного підрозділу та перевірку знань з питань охорони праці.

Монтери колії отримують усі види інструктажів,

Періодична перевірка знань монтерів колії проводиться 1 раз на 12 місяців постійно-діючою комісією структурного підрозділу.

1.8. Монтер колiї безкоштовно забезпечується наступним спецодягом:

- костюмом бавовняним оранжевого кольору на 12 місяців;

- черевиками шкіряними на підошві із нафтостійкої гуми або чоботами кирзовими на 12 місяців;

-курткою із плащ-намету (оранжевого кольору) на 24 місяці;

-комплектом водозахисного спецодягу із плащового полотна або бавовняної прогумованої тканини оранжового кольору на 24 місяці;

- рукавицями комбiнованими на 1 місяць;

-жилетом сигнальним із світловідбивальними смугами (літній та зимовий) на 6 місяців;

-окулярами захисними закритими до зносу;

При виконанні робіт з водоборотьби і очищення підкюветних дренажів, прорізів,галерей, штолень, лотків і ремонті колії на пунктах вивантаження солі додатково:

ОХОРОНА ПРАЦІ

В попередніх розділах даного дипломного проекту був розроблений технологічний процес модернізації колії з наступними роботами по стабілізації земляного полотна:

- зняття колійних знаків;

- зняття стелажів для по кілометрового запасу рейок;

- планування узбіччя земляного полотна;

- очистка щебеня машиною ЩОМ-4;

- вивантаження баласту із хопер-дозаторів;

- зрізання баласту і нарізка кюветів стругом СС-1

- зрізання узбіччя та очистка кюветів в містах перешкод для роботи машин;

- прибирання грунту з укосів виїмок;

- прибирання і планування баласту біля опор контактної мережі;

- улаштування виходів із кюветів;

- опорядження баластної призми;

- установка та фарбування колійних знаків.

Небезпечні та шкідливі виробничі фактори

При виконанні робіт зі стабілізації земляного полотна виникає ряд небезпечних та шкідливих факторів.

До небезпечних факторів відносяться: на двоколійній ділянці – рух поїздів по сусідній з тією, що ремонтується, коліях, а також рух господарських поїздів по відремонтованій колії; робочі органи всіх колійних машин та ручних інструментів в процесі роботи; напруга в контактній мережі, електричні силові установки великої напруги на колійних машинах, неізольовані частини у електричних елементах; піднята рейко-шпальна решітка на кранах та тяговий трос на платформах, оскільки він може обірватись; під час роботи щебене-очисних машин, сміття, яке відділяється від очищеного баласту, вилітає на узбіччя; небезпечним може бути грунт, що вивантажується з хопер-дозаторів на кінці шпал; вантажо-підйомні пристрої на будь-яких колійних машинах та інші.

При виконанні ручних робіт шкідливими факторами є довготривале навантаження на окрему групу м’язів, оскільки в подальшому це може призвести до виникнення професійних захворювань; психологічні та фізіологічні перевантаження при тривалій важкій роботі; вплив на організм робітників кліматичних умов.

Під час виконання робіт із застосуванням засобів механізації та важкої колійної техніки шкідливими є такі фактори, як підвищений рівень вібрації, шуму, токсичних вихлопів, пилу та інші.

1.10.1.Так перша група містить наступні фізичні небезпечні та шкідливі фактори, що можуть впливати на монтера колії під час роботи: машини і механізми, що рухаються; рухомі частини виробничого обладнання; вироби, заготовки та матеріали, що пересуваються;конструкції, що руйнуються; гірські породи, що обвалюються; підвищена запиленість та загазованість повітря робочої зони; підвищена або знижена температура поверхонь обладнання, матеріалів,повітря робочої зони; підвищений рівень шуму і вібрації на робочому місці; підвищена або зменшена вологість;підвищене значення напруги в електричному ланцюгу, замикання якого може пройти через тіло людини; підвищений рівень статичної електрики;недостатня освітленість робочої зони; гострі кромки, задирки та шерохуватість заготовок, інструментів та обладнання; розташування робочого місця на значній висоті відносно поверхні землі.

1.10.2.Група хімічних небезпечних та шкідливих виробничих факторів поділяється на дві підгрупи, що об’єднують фактори по характеру дії на організм людини,- токсичні, роздратовуючі, сенсибілізуючі, канцерогенні, мутагенні, що впливають на репродуктивну функцію, та по шляху проникнення в організм людини- через органи дихання, шлунково-кишковий тракт, шкіряні покрови та слизові оболонки. Прикладом хімічних небезпечних та шкідливих факторів можуть служити пари креозоту (особливо у спекотний період року), гербіциди, що їх використовують для знищення рослинності на коліїї та у смузі відведення, пари небезпечних вантажів, що перевозяться залізничним транспортом тощо.

1.10.3.Психофізіологічні небезпечні та шкідливі виробничі фактори по характеру дії діляться на фізичні та нервово-психічні перевантаження. Фізичні перевантаження можуть бути статичними та дінамічними. Нервово-психічні перевантаження: розумове перенапруження, перенапруження аналізаторів, монотонність праці та емоційні перевантаження. Для монтерів, у більшому ступеню, характерні фізичні перевантаження із-за піднімання матеріалів верхньої будови колії більше встановлених норм. Крім того сюди можна віднести постійні наклони тулуба, або знаходження довгий час у незручній позі(наприклад-навколішки тощо). Причому тут присутні як статичні, так і динамічні навантаження. При великих сумованих фізичних перевантаженнях настає втома організма людини, що в свою чергу призводить до зниження рівня уваги, швидкості реакції, а це небезпечно для робітника при роботі на колії.

Тому сумарні навантаження не повинні перевищувати встановлені санітарно-гігієнічні норми. Так допустимий рівень піднімання та переміщення (разове) вантажів при чергуванні з іншою роботою (до 2 разів на годину) для чоловіків становить 30кг.

1.10.4.Механічні небезпечні та шкідливі фактори можуть привести до різного роду травм. Основною небезпекою для працюючих на колії є наїзд рухомого складу. На даний момент нещасні випадки із-за цієї причини становлять більше половини від усіх випадків виробничого травматизму. Багато випадків також із-за падіння предметів, що знаходяться на висоті, або самих працівників з висоти.

ЗАГАЛЬНI ПОЛОЖЕННЯ

1.4.Для виконання обов’язкiв монтера колiї можуть бути призначенi робiтники, не молодші 18 рокiв, що пройшли медичне опосвідчення,попереднє навчання за професією в учбовому комбінаті або безпосередньо у структурному підрозділі, спеціальне навчання з охорони праці на базі структурного підрозділу та перевірку знань з питань охорони праці.

Монтери колії отримують усі види інструктажів,

Періодична перевірка знань монтерів колії проводиться 1 раз на 12 місяців постійно-діючою комісією структурного підрозділу.

1.8. Монтер колiї безкоштовно забезпечується наступним спецодягом:

- костюмом бавовняним оранжевого кольору на 12 місяців;

- черевиками шкіряними на підошві із нафтостійкої гуми або чоботами кирзовими на 12 місяців;

-курткою із плащ-намету (оранжевого кольору) на 24 місяці;

-комплектом водозахисного спецодягу із плащового полотна або бавовняної прогумованої тканини оранжового кольору на 24 місяці;

- рукавицями комбiнованими на 1 місяць;

-жилетом сигнальним із світловідбивальними смугами (літній та зимовий) на 6 місяців;

-окулярами захисними закритими до зносу;

При виконанні робіт з водоборотьби і очищення підкюветних дренажів, прорізів,галерей, штолень, лотків і ремонті колії на пунктах вивантаження солі додатково:

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности