Расчётно-технологическая часть

 

Выбор исходных данных

Автомобиль: ГАЗ-31029

Таблица 1

Марка автомобиля	Пробег с начала эксплуатации в долях от LКР	Количество автомобилей, ед.
ГАЗ-31029 «Волга»	менее 0,5 0,5-0,75 0,75-1,0 более 1,0	А1=55 А2=75 А3=90 А4=25
ВСЕГО:		А=245

 

А_КР=15 - количество автомобилей, прошедших КР, ед;            

L_CC=295 - среднесуточный пробег автомобилей, км;

III- категория условий эксплуатации;

Д_РГ=365 - количество рабочих дней в году АТП, дн;

 

Таблица 2

Нормативная периодичность обслуживания автомобилей и простоев в ремонте

Модель автомобиля	Периодичность, км			Простои
	КР	ТО-1	ТО-2	ТР, дн/1000км	КР, км
ГАЗ-31029 «Волга»	350000	5000	20000	0,52	22

 

Таблица 3

Таблица коэффициентов

Модель	Коэффициенты корректирования						Количество
							Списоч-е	Привед-е
ГАЗ-31029	0,8	1	0,9	1	0,95	1	245	245

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

4

ДП. КПК. 3к. 2гр

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

5

ДП. КПК. 3к. 2гр

2.2. Краткие характеристики ГАЗ-31029

 

Полная масса - 1800 кг.

Мощность двигателя - 100 л.с.

Удельная мощность - 14,2 л.с./т

Тип двигателя - рядный, 4-цилинодровый

Диаметр цилиндра - 92 мм.

Трансмиссия - МКПП

Тип привода - задний

Высота дорожного просвета - 156 мм.

Длинна кузова - 4885 мм.

Ширина кузова - 1795 мм.

Высота кузова - 1488 мм.

Средний расход - 12 л.

 

 

 

                                                                                       

 

 

Корректирование пробегов до обслуживаний

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

6

ДП. КПК. 3к. 2гр

 Корректирование периодичности ТО-1:

 

L₁ = L^Н₁*К₁*К₃

 

- нормативная периодичность ТО-1, км.;

К₁ – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации;

К₃ – коэффициент корректирования нормативов в зависимости оn природно-климатическихусловий.

 

L₁ = 5000*0.8*0.9 = 3600

 

Корректирование периодичности ТО-2:

 

L₂ = L^H₂*K₁*K₂

 

- нормативная периодичность ТО-2, км.;

К₁ – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации;

К₃ – коэффициент корректирования нормативов в зависимости оn природно-климатическихусловий.

 

L₂ = 20000*0.8*0.9 = 14400

 

Корректирование периодичности капитального ремонта:

 

L_KP = L^H_KP*K₁*K₂*K₃*K₄

 

K₄ = (A₁*0.7+A₂*1+A₃*1.4+A₄*1.5)/(A₁+A₂+A₃+A₄)

 

 – нормативная периодичность капитального ремонта, км

К1 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации;

К2 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости модификации ПС и организации его работы;

К3 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий;

К4 – расчетный коэффициент корректирования нормативов удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начал эксплуатации.

 

K₄ = (55*0.7+75*1+90*1.4+25*1.5)/(55+75+90+25) = 1.13

 

 

L_KP = 350000*0.8*0.9*1.13 = 284760

 

L^P_KP = L^H_KP*K₁*K₂*K₃

 

L^P_KP = 350000*0.8*1*0.9 = 252000