Действия парашютиста в аварийных ситуациях (особых случаях) при выполнении прыжка с парашютом.

Во время прыжка парашютист находится в условиях, жестко ограниченных по времени и высоте, и от своевременно принятого решения и правильно выполненных действий зависит его жизнь и здоровье. Прогнозирование ситуаций и устранение предпосылок к их возникновению – это путь к повышению безопасности прыжков, поэтому каждый парашютист должен быть готов к любым вариантам развития ситуации, знать и уметь действовать в любой из них.

Этот раздел включает в себя определение, классификацию, признаки особых случаев, в нем подробно описаны действия парашютистов при возникновении особых случаев.

Особый случай – это ситуация, возникшая на любом из этапов парашютного прыжка, отличающаяся от обычной, запланированной последовательности, и влияющая на безопасность прыжка.

Основными факторами возникновения особых случаев являются:

· природные факторы – погодные условия (сильный ветер, облачность, ухудшение погоды).

· техногенные факторы – связанные с качеством используемого снаряжения, инвентаря.

· социальный (человеческий) фактор – неправильные, неграмотные действия парашютиста или лиц, принимающих участие в обеспечении прыжка.

Особые случаи можно разделить на пять групп:

1. Особые случаи с летательным аппаратом и в летательном аппарате (ЛА);

2. Особые случаи в свободном падении;

3. Особые случаи при раскрытии парашюта;

4. Особые случаи во время снижения под куполом парашюта;

5. Особые случаи при приземлении.

Рассмотрим подробнее особые случаи при раскрытии парашюта; особые случаи во время снижения под куполом парашюта; особые случаи при приземлении.

 

Особые случаи при раскрытии парашюта

 

Отказ парашюта – основной парашют не обеспечивает безопасного приземления, то есть скорость снижения выше безопасной (5 м\с) или отсутствуют основные критерии работоспособности парашюта «Наполнен, Устойчив, Управляем».

Полный отказ парашюта – ранец основного парашюта зачекован, стропы и камера не вышли из ранца (парашют не «Наполнен»), свободное падение продолжается, время на принятие решения и выполнение действий по раскрытию запасного парашюта 4-5 секунд.

Частичный отказ – стропы и камера вышли из ранца, но парашют не наполняется, или неустойчив, или неуправляем.

Высокоскоростной отказ (невыход купола из камеры, купол не наполняется (флаг, груша), дуга) – скорость снижения высокая, практически равна скорости свободного падения, время на принятие решения и выполнения действий на раскрытие ПЗ 4-6 секунд.

Низкоскоростной отказ (обрыв строп, перехлест, порыв купола)– купол наполнен, но неустойчив или неуправляем, скорость снижения выше 5 м\с. Время на принятие решения и выполнения действий на раскрытие запасного парашюта 6 -10 секунд.

Проблемы с основным парашютом - частичный отказ, который можно устранить или игнорировать. Купол при этом наполнен.

Во время борьбы с отказами или проблемами с основным парашютом следует придерживаться правила «двух попыток» - пытаться исправить ситуацию следует не более 2-х раз при постоянном контроле высоты.

Высота для принятия решения: 600 м. – это предельная высота для принятия решения на отцепку основного парашюта и открытие запасного парашюта (пз);

М. - высота ввода в действие пз без отцепки основного купола. Порядок действий по раскрытию запасного парашюта.

 

При возникновении особых случаев при раскрытии парашюта всегда помнить и делать:

1) Контролировать высоту. Высота принятия решения на отцепку – 600 метров.

2) Проверять работоспособность купола: «Наполнен - Устойчив - Управляем».

3) При невозможности устранить проблему - отцепка и раскрытие ПЗ.

4) При неуверенности - отцепка и раскрытие ПЗ.

Особые случаи при снижении подкуполом парашюта