Тема № 12. Эксплуатация котельных установок

НА ЖИДКОМ ТОПЛИВЕ.

 

ПОДГОТОВКА КОТЛА К РАСТОПКЕ НА ЖИДКОМ ТОПЛИВЕ

ИЗ ХОЛОДНОГО РЕЗЕРВА.

Осуществляется по письменному распоряжения начальника котельной (в сменном журнале).

Растопка проводится двумя операторами, в присутствии слесаря КИП,

электрика, слесаря ремонтника, аппаратчика ХВО. Общее руководство осуществляет мастер смены.

1. Убедиться в наличии письменного распоряжения.

2.  Проверить:

2.1.Исправность котла и вспомогательного оборудования (дымососа, вентилятора, экономайзера).

2.2.Состояние топки, газоходов (торкрет, газовые перегородки, амбразуру горелок).

2.3.Отсутствие в котле, топке, газоходах людей, посторонних предметов (инструмента, обтирочных материалов, гаек), нет ли в топке мазута. После этого закрыть лазы (замуровать), люки.

2.4.Исправность питательных устройств, арматуры, гарнитуры (шибера на воздуховодах и газоходах должны легко приводится в движение и герметично закрываться. Вся гарнитура должна иметь хорошее уплотнение, исключающее присосы воздуха в топку. Взрывные клапаны должны быть закрыты).

2.5.Чистоту, правильность сборки форсунок, наличие запасного комплекта.

2.6.Обратить внимание:

- на правильность установки ПК,

- исправность котлового манометра. Сифонную трубку установить в положение сбор конденсата;  

- проверить ВУС, кран паровой и водяной открыть, дренажный закрыть;

3. Заранее подготавливается мазутное хозяйство:

- слить отстоявшуюся воду из расходного бака;

- проверить наличие мазута в баке, при необходимости подкачать;

- проверить температуру мазута;

- давление мазута перед форсункой;

- давление пара, если распыл паровой;

- убедиться, что фильтры чистые.

4. Закрыть ГПЗ, открыть воздушник.

5. Заполнить котел через экономайзер подогретой, деаэрированной водой с температурой не < +5 С до НУ по ВУС (~1-2 часа). Разность температур металла и воды не >40 –50 С – температурное напряжение. Во время заполнения проверить плотность люков, фланцев, продувочной арматуры. При выявлении течи в люках, фланцах – подтянуть, не получилось, спустить воду до определенного уровня, заменить прокладку.

Если котел был заполнен водой, спустить её до НУ по ВУС.

6. Убедиться, что уровень в стекле держится устойчиво (15 –20 мин), если падает найти утечку, устранить.

7. Привести экономайзер в рабочее состояние:

· имеет обводной газоход - направить дымовые газы на период растопки через него;

· обводной газоход отсутствует – открыть вентиль на сгонной линии;

· при отсутствии и сгонной линии необходимо контролировать температуру воды. В случае её повышения периодически дренировать воду из нижнего барабана котла.

Перевести дымовые газы на экономайзер можно лишь при регулярном питании котла.

8. Провентилировать топку и газоходы 10 – 15 минут:

· включить дымосос, убедиться по амперметру в отсутствии перегрузки электродвигателя;

· после набора двигателем нормального числа оборотов (стрелка на норму) установить заданное разряжение;

· включить вентилятор;

· установить заданное давление воздуха, откорректировать разряжение (Р- 25).

                           

                        РАСТОПКА НА ЖИДКОМ ТОПЛИВЕ.

9. Установить минимальное разряжение (1 мм вод ст) и минимальное давление воздуха по режимной карте. 

10. Розжиг паровой форсунки:

· продуть и прогреть форсунки – открыть подачу пара, спустить конденсат, скопившийся в паропроводе;

· установить минимальное давление пара, ввести в топку горящий растопочный факел под струю пара;

· осторожно открыть мазутный вентиль;

· после воспламенения мазута отрегулировать горение, изменяя подачу пара, мазута, воздуха на горение, постоянно контролируя разряжение;

· при наличии нескольких форсунок их зажигают последовательно, согласно требованиям завода изготовителя котла (у ДКВр левую, затем правую).

При розжиге механической форсунки после внесения факела приоткрыть воздушный  

шибер (заслонку) и, медленно открывая вентиль, подать мазут в топку. После воспламенения отрегулировать горение, изменяя подачу воздуха мазута, контролируя разряжение, так чтобы пламя было коротким, чистым, без дымных полос. Факел из топки удаляют, когда горение мазута станет устойчивым.

11. При невоспламенении, погасании мазута, погасании всех работавших форсунок:

· закрыть подачу мазута;

· пара;

· убрать из топки растопочный факел;

· отвести форсунки в сторону, если мазут попадет в топку, растопка запрещена, до удаления мазута;

· установить причину погасания, устранить её.

Это может быть:

· засорение мазутной линии или мазутного канала в форсунке;

· попадание воды в мазут;

· недостаточный подогрев мазута;

· «забивание» мазута струей пара;

· действия персонала.

12. После устранения причины погасания провентилировать топку 10-15 минут, разжечь по инструкции.

13. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РОЗЖИГЕ МАЗУТНЫХ ФОРСУНОК:

13.1. При сжигании жидкого топлива под форсунки устанавливают поддон с песком для предотвращения попадания топлива на пол.

13.2. Оператор должен стоять в стороне от растопочного окна, наблюдать через  

гляделку.

13.3. Включать форсунки в защитной одежде, очках, каске, рукавицах.

13.4.Запрещается:

· разжигать погасшую форсунку без предварительной вентиляции топки, газоходов и воздуховодов в течении 10 –15 минут;

· использовать легко воспламеняющиеся жидкости (бензин, керосин). Факел, обмотанный ветошью, шнуром асбеста пропитывают соляркой;

· розжиг от работающей форсунки, раскаленной кладки.

14. Сделать запись в сменном журнале о включении форсунок.

15. Когда из воздушника пойдет струя пара необходимо его закрыть. С этого момента начинается подъем давления.

 

16. ГРАФИК РАСТОПКИ КОТЛОВ ДКВр, ДЕ ИЗ ХОЛОДНОГО     

                                            СОСТОЯНИЯ

ДАВЛЕНИЕ в барабане	ВРЕМЯ в часах	ВРЕМЯ в минутах
кгс/см	ДКВр	ДЕ
1,0	Через 1,5 часа после розжига форсунки (для установления естественной циркуляции)	20
4 – 5	2,5 (+1час)	35
10 – 13	3,0	45

 

Если в котле предусмотрена линия подачи пара в нижний барабан от работающего котла, процесс установления естественной циркуляции ускоряется. Этим достигается экономия топлива. При достижении давления пара 2/3 давления греющего пара – обогрев прекратить.

Если остановка кратковременная, подъем давления начинать от существующего с соблюдением графика растопки.

17. При давлении пара 0,5 – 1 атм. провести продувку ВУС, котловой манометр проверить посадкой на ноль, подрывом проверить ПК, герметичность закрытия дренажной и продувочной арматуры (на ощупь).

18. Подтягивание болтов и набивка сальников допускается при давлении не >3атм.

19. При давлении пара 3 – 4 атм. периодическая продувка из всех точек. 

20. При растопке после монтажа необходимо вести контроль за тепловым расширением по реперам.

21.     ВКЛЮЧЕНИЕ КОТЛА В РАБОТУ. ПРИЧИНЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ        

                            УДАРОВ, ДЕЙСТВИЯ МАШИНИСТА.

21.1. Проверить открытие дренажного вентиля, ещё раз убедиться в исправности ВУС, проверить уровень воды в котле, исправность ПК, питательных устройств, манометра.

21.2. Медленно открыть ГПЗ-1 (подорвать задвижку) и прогреть паропровод через дренаж. Пар начинает конденсироваться, в паропроводе постукивание. По мере прогрева увеличивать открытие ГПЗ –1. К концу прогрева она должна быть

 полностью открыта. После открытия повернуть маховик на пол оборота назад для предотвращения заедания от теплового расширения.

При возникновении гидроударов – закрыть ГПЗ –1, уменьшить горение, усилить продувку паропровода, выяснить причину – конденсат в паропроводе:

- резко открыли ГПЗ –1, на холодном трубопроводе началась конденсация;

- забит, не открыт дренаж.

Дать успокоиться – пуск повторить.

21.3.Перед включением в коллектор (открыть ГПЗ-2) давление в барабане должно быть на 0,2 – 0,5 атм меньше давления в коллекторе, во избежании резкой подачи пара потребителю, образования конденсата в паропроводе.

21.4.Закрыть дренаж.

22. Сделать запись в сменном журнале о включении котла в общий коллектор.