Экспертиза безопасности ТС и TП

Производится как на этапе проектирования, так и в процессе эксплуатации. В экспертизе
безопасности производится расчетная оценка ожидаемого уровня вредных и опасных факторов и сопоставление его с предельно допустимыми значениями.

 Экологическая экспертиза ТС и ТП

Включает в себя отраслевую и государственную экспертизы.

Сначала производится отраслевая, затем государственная экологическая экспертиза.
Порядок проведения экспертизы определяется Положениями и методиками, разрабатываемыми
отраслевыми министерствами и Министерством природных ресурсов.

Цель экологической экспертизы — предупреждение возможного превышения допустимого
уровня вредного воздействия на окружающую среду в процессе эксплуатации, использования,
переработки или уничтожения ТС и ТП.

Главная задача экологической экспертизы — определение полноты и достаточности мер, по
обеспечению требуемого уровня экологической безопасности ТС и ТП.

По результатам экологической экспертизы составляется экспертное заключение,
являющееся обязательным в проектной документации на ТС и ТП.

 Учет требований безопасности и экологичности при постановке новой продукции (TC и

ТП) на производство.

ГОСТ 15.201-00 устанавливает специальный порядок постановки новой продукции..на
производство, позволяющий обеспечить выполнение всех действующих требований безопасности и экологичности.

Согласно этому стандарту постановка продукции на производство предусматривает
следующие этапы:

1. Разработка технического задания на опытно-конструкторскую работы (ОКР) по новой

продукции.

2. Проведение ОКР, включающее:

разработка технической документации (конструкторской, технологической, строительной,

электрической и т.д.);

- изготовление опытных образцов;

- испытания опытных образцов;

- приемка результатов ОКР.

3. Постановка на производство, включающая:

подготовку производства;

освоение производства.

4. Изготовление установочной серии новой продукции.

5. Квалификационные испытания, после которых квалификационная комиссия дает

заключение о новой продукции.

Учет требований безопасности и экологичности при вводе ТС и ТП в эксплуатацию

Для исключения возможности эксплуатации ТС и ТП, не соответствующих требованиям
безопасности и экологичности, проводится проверка нового оборудования перед вводом его в
эксплуатацию - входная экспертиза, включающая в себя определенные испытания и
освидетельствования, соответствующие определенным видам ТС и ТП.

Например, электрооборудование, компрессорные установки, лифты, грузоподъемные
машины, сосуды и аппараты, работающие под давлением, газопроводы, системы отопления,
вентиляционные системы.

Цель входной экспертизы — проверка нового оборудования на соответствие требованиям
безопасной эксплуатации и экологической безопасности.

 Учет требований безопасности и экологичности при эксплуатации оборудования
1. Учет требований безопасности.

При эксплуатации все оборудование обязательно ежегодно проходит планово-предупредительные ремонты согласно заранее составляемых графиков. Виды ремонтов
назначаются согласно паспортных требований, времени и условий эксплуатации.

После проведения ремонтов оборудование проходит испытания и освидетельствования
согласно существующей нормативно-технической документации, что подтверждается
специальными актами.

2. Учет требований экологичности.

Важнейшим мероприятием по обеспечению экологичности ТС и ТП при эксплуатации
является составление экологического паспорта предприятия согласно требованиям ГОСТ
17.0.0.06-00.

В экологическом паспорте предприятия должны быть отражены следующие сведения:

- сведения о технологиях, используемых предприятием;

- количественные и качественные характеристики используемых ресурсов (сырья, топлива,

энергии);

- количественные характеристики выпускаемой продукции;

- количественные и качественные характеристики выбросов, сбросов, стоков, твердых

отходов;

- результаты сравнения используемых предприятием технологий с лучшими
отечественными и зарубежными аналогами;
данные баланса водопотребления и водоотведения.

 

 

Тема 3.1. ЧС, определения. Общая классификация ЧС. РСЧС.

ЧС — это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии,
катастрофы, стихийного бедствия, опасного события социального характера, которые могут
повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей
природной среде, материальные потери, нарушение нормальных условий жизнедеятельности
людей.

Предупреждение ЧС — это комплекс мероприятий, проводимых заблаговременно и
направленных на максимально возможное уменьшение риска возникновения ЧС, а также на
сохранение жизни и здоровья людей, снижения размеров ущерба.

Ликвидаиия ЧС — это аварийно-спасательные и другие неотложные работы, проводимые
при возникновении ЧС и направленные на спасение жизни и здоровья людей, снижение размеров ущерба, а также на локализацию зон ЧС, прекращение действия характерных поражающих факторов.

Авария — это опасное событие техногенного характера, произошедшее по конструктивным,
технологическим, производственным или эксплуатационным причинам, либо из-за случайных
внешних воздействий и заключающееся в повреждении, разрушении, выходе из строя технических
устройств или сооружений.

Катастрофа — это крупная авария, повлекшая за собой человеческие жертвы,
значительный материальный ущерб и другие тяжкие последствия, с которыми пострадавшие не
могут справиться самостоятельно.

Опасность — ситуация (в природе, техносфере), в которой возможно возникновение явлений
или, процессов, способных поражать людей, наносить материальный ущерб, разрушительно
действовать на окружающую человека среду.

 Безопасность — состояние защищенности жизненно важных интересов личности, общества
и государства от внутренних и внешних угроз.

ЧС — есть угроза реализации, либо результат реализации опасности.

Статистика ЧС в России:

1. Аномальные метеоявления.

2. Пожары в техносфере (72% в жилом фонде).

3. Аварии на ЖКХ.

4. Обрушение зданий и сооружений.

5. Эпизоотии.

6. Природные пожары (в большей степени лесные)

7. Паводковые наводнения.

3. Терроризм.

Общая классификаиия ЧС:

По природе возникновения — определяет характер происхождения ЧС: природные,
техногенные, военные, социально-биологические.

По ведомственной принадлежности — определяет, где, в какой области экономики
сложилась ЧС: в строительстве, на транспорте, в промышленности, коммунально-хозяйственной сфере.

По масштабам распространения и тяжести последствий:

По масштабам распространения:

объектовые, местные, межмуниципальные, территориальные, межрегиональные,
региональные, федеральные.

По тяжести последствий: здесь за основу расчета берутся

- мощность события,

- территория охвата,

- количество пострадавших,

- материальные потери,

- количество сил и средств, привлекаемых для ликвидации последствий.

Региональные: пострадавших свыше 50, но не более 500 чел., либо нарушение условий жизнедеятельности свыше 500, но не более 1000 чел., материальный ущерб составляет свыше  0,5 млн. МРОТ, но не более 5млн. МРОТ, зона ЧС охватывает территорию двух субъектов федерации.

По степени внезапности:

внезапные (непрогнозируемые)
ожидаемые (прогнозируемые)

По скорости развития: взрывные, внезапные, плавные, скоротечные, быстрораспространяющиеся, умеренные.
По продолжительности действия:
кратковременные,

затяжные.

По причине возникновения:

преднамеренные (умышленные)
непреднамеренные (неумышленные)
По возможности предотвращения:
неизбежные

предотвращаемые.