Место практики в структуре ОПОП специалитета

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПЕНЗЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ФАКУЛЬТЕТ МАШИНОСТРОЕНИЯ И ТРАНСПОРТА

 

 

		УТВЕРЖДАЮ Декан ФМТ __________ Козлов Г.В. (Подпись)        (Фамилия, инициалы) «_____» ___________________ 2016 г.

ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ

С2.1.1. Технологическая практика

 

 

Специальность___ 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства

 

Специализация ________ Автомобили и тракторы ___________

 

Квалификация (степень) выпускника - инженер

 

Форма обучения _______ очная _______________________________

 

Пенза – 2016

Цели практики

  Целями учебной практики являются ознакомление студентов:

- с предприятиями автомобиле- и тракторостроительного профиля, а также с предприятиями осуществляющими ремонт и сервисное обслуживание наземных транспортных средств;

- с основами производственных процессов, связанных с проектированием, изготовлением, контролем и ремонтом деталей и узлов автомобилей и тракторов;

- с технологическим оборудованием и оснасткой;

- с технологиями компьютерного проектирования в рамках производственного предприятия;

- со средствами механизации и автоматизации трудоемких и монотонных технологических процессов, исключающих применение ручного труда в основном и вспомогательных производствах машиностроительных предприятий;

- подготовка студентов к лучшему усвоению и более глубокой проработке теоретических курсов общепрофессиональных и специальных дисциплин.

 (Указываются цели практики, соотнесенные с общими целями ОПОП ВО, направленные на закрепление и углубление теоретической подготовки обучающегося и приобретение им практических навыков и компетенций в сфере профессиональной деятельности).

 

Задачи практики

Задачами учебной практики являются:

- ознакомление с полным производственным циклом изготовления изделий машиностроительного профиля;

- ознакомление с общей организацией и составом отдельных цехов и служб предприятия;

- ознакомление с производственными процессами в конструкторских и проектных отделах;

- ознакомление с производственными процессами в заготовительных и инструментальных цехах машиностроительных заводов и ремонтных предприятий.

 (Указываются конкретные задачи практики, соотнесенные с видами и задачами профессиональной деятельности)

Формы проведения практики

Учебная практика проводиться в виде:

- лабораторных работ на кафедре «Транспортные машины»;

- практических работ на предприятии машиностроительного профиля, где существует возможность ознакомления с различными производственными процессами (от проектирования до контроля качества изделий);

- практических работ на ремонтных и сервисных предприятиях, где студент имеет возможность изучить процесс оказания услуг (от диагностики состояния транспортного средства до контроля качества выполненных работ).

 (Указываются формы проведения практики. Например, полевая, лабораторная, заводская, архивная и т.д.).

Место и время проведения практики

Учебная практика после 2-го семестра обучения. Общая учебная нагрузка составляет 6 зачетных единиц (3 з.е. 108 часов).

Места проведения учебной практики определяются в соответствии с планом распределения студентов.

 (Указываются место проведения практики, объект, организация и т.д. Указывается время проведения практики).

Образовательные, научно-исследовательские

И научно-производственные технологии, используемые на практике

Встречи с представителями российских и зарубежных компаний,

Сведения о переутверждении программы на очередной учебный год и регистрации изменений

 

Учебный год	Решение кафедры (№ протокола, дата, подпись зав. кафедрой)	Внесенные изменения	Номера листов
			заменен-ных	новых	аннулиро-ванных

 

 

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПЕНЗЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ФАКУЛЬТЕТ МАШИНОСТРОЕНИЯ И ТРАНСПОРТА

 

 

		УТВЕРЖДАЮ Декан ФМТ __________ Козлов Г.В. (Подпись)        (Фамилия, инициалы) «_____» ___________________ 2016 г.

ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ

С2.1.1. Технологическая практика

 

 

Специальность___ 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства

 

Специализация ________ Автомобили и тракторы ___________

 

Квалификация (степень) выпускника - инженер

 

Форма обучения _______ очная _______________________________

 

Пенза – 2016

Цели практики

  Целями учебной практики являются ознакомление студентов:

- с предприятиями автомобиле- и тракторостроительного профиля, а также с предприятиями осуществляющими ремонт и сервисное обслуживание наземных транспортных средств;

- с основами производственных процессов, связанных с проектированием, изготовлением, контролем и ремонтом деталей и узлов автомобилей и тракторов;

- с технологическим оборудованием и оснасткой;

- с технологиями компьютерного проектирования в рамках производственного предприятия;

- со средствами механизации и автоматизации трудоемких и монотонных технологических процессов, исключающих применение ручного труда в основном и вспомогательных производствах машиностроительных предприятий;

- подготовка студентов к лучшему усвоению и более глубокой проработке теоретических курсов общепрофессиональных и специальных дисциплин.

 (Указываются цели практики, соотнесенные с общими целями ОПОП ВО, направленные на закрепление и углубление теоретической подготовки обучающегося и приобретение им практических навыков и компетенций в сфере профессиональной деятельности).

 

Задачи практики

Задачами учебной практики являются:

- ознакомление с полным производственным циклом изготовления изделий машиностроительного профиля;

- ознакомление с общей организацией и составом отдельных цехов и служб предприятия;

- ознакомление с производственными процессами в конструкторских и проектных отделах;

- ознакомление с производственными процессами в заготовительных и инструментальных цехах машиностроительных заводов и ремонтных предприятий.

 (Указываются конкретные задачи практики, соотнесенные с видами и задачами профессиональной деятельности)

Место практики в структуре ОПОП специалитета

Учебная практика проводится на предприятиях, имеющих реальную возможность ознакомления студентов с современными средствами реализации и контроля технологических процессов производства и ремонта деталей и узлов автотракторной техники, а также с современным диагностическим оборудованием.

Приступая к выполнению учебной практики студенты должны обладать:

- способностями к восприятию информации, ее обобщению и анализу, формулировке целей своей деятельности и выбору путей их достижения;

- готовностью к кооперации с коллегами и работе в коллективе;

- умением использовать нормативно-правовые документы в своей деятельности;

- стремлением к саморазвитию и к повышению своей квалификации и мастерства.

Основные результаты учебной практики должны быть использованы в дальнейшем при изучении следующих дисциплин: «Конструкции автомобилей и тракторов», «Системы автоматизированного проектирования автомобилей и тракторов», «Ремонт и утилизация автомобилей и тракторов», «Проектирование автомобилей и тракторов», «Испытания автомобилей и тракторов», «Технология производства автомобилей и тракторов».

 

(Указывается циклы (разделы) ОПОП, предметы, курсы, дисциплины, учебные практики, на освоении которых базируется данная практика. Дается описание логической и содержательно-методической взаимосвязи данной практики с другими частями ОПОП.

Указываются требования к «входным» знаниям, умениям и готовностям обучающегося, приобретенным в результате освоения предшествующих частей ОПОП и необходимым при освоении данной практики.

Указываются те теоретические дисциплины и практики, для которых прохождение данной практики необходимо как предшествующее).

Формы проведения практики

Учебная практика проводиться в виде:

- лабораторных работ на кафедре «Транспортные машины»;

- практических работ на предприятии машиностроительного профиля, где существует возможность ознакомления с различными производственными процессами (от проектирования до контроля качества изделий);

- практических работ на ремонтных и сервисных предприятиях, где студент имеет возможность изучить процесс оказания услуг (от диагностики состояния транспортного средства до контроля качества выполненных работ).

 (Указываются формы проведения практики. Например, полевая, лабораторная, заводская, архивная и т.д.).