Изготовление модели Ил – 2. Занятие 6. Фюзеляж, киль.

     Начинаем сборку фюзеляжа! У вас в наличии две боковины, сделанные ранее. Посмотрите фото, По нижней линии киля канцелярским ножом отрезаем по линейке кили на двух боковинах.

     Киль склеиваем из двух половин, прижимаем на ровной поверхности и даём хорошо просохнуть клею. После этого киль обрабатываем с двух сторон, придавая ему симметричный профиль, как и стабилизатору. Затем отмеряем от носа длину корпуса резиномотора на обеих боковинах. Проводим линию на 7 мм выше главной осевой линии – это будет верхняя линия расположения корпуса резиномотора.

     От конца резиномотора на 25 мм посередине корпуса отмечаем отверстие для штифта втулки, просто отмечаем – не просверливаем.

     Переносим крестиком расположение втулки на боковины. Центр крестика на расстоянии 25 мм от задней линии расположения корпуса резиномотора. Чертим квадрат 30 мм х 30 мм, в центре которого находится крестик, и вырезаем эти квадраты на обеих боковинах. Смотри фото ниже.

     Затем на обеих боковинах делаем прорези по толщине стабилизатора, длина прорези равна ширине стабилизатора, отмеряем от конца боковины.

     После того, как сделаны прорези, приклеиваем корпус резиномотора к боковине. Нос боковины и начало корпуса совпадают, затем приклеиваем вторую боковину. Клей наносим точками равномерно по всей поверхности склеиваемых деталей. Расстояние между точками 1 - 1,5 см.

     Боковины фюзеляжа приклеиваем ровно, относительно корпуса резиномотора. Проверяем, вставив стабилизатор и прикладывая линейку.

     На фото ниже понятно, как проверить, правильно ли склеены боковины. Если есть перекосы, поправляем детали, пока клей не высох. После правильной установки деталей даем клею хорошо просохнуть!

     После этого вклеиваем стабилизатор. Проверяем геометрию, совпадение центральных линий, симметрию. Промазываем клеем, прижимаем задние полоски к стабилизатору – просветов быть не должно, - и, если необходимо, держим до «схватывания» клеем.  Делаем это для низа и верха поочерёдно.

     Обязательно контролируем горизонтальность стабилизатора относительно фюзеляжа в процессе высыхания клея. Не торопимся, всё делаем последовательно и аккуратно. Отрезаем от линейки в 50 см – ширина линейки 50 см равна 30 мм, - канцелярским ножом два квадрата 30 мм х 30 мм. Вклеиваем квадраты в прорези в боковинах. Это будет усиленным местом крепления штифта задней части резиномотора.

     Даём клею хорошо просохнуть. На следующем занятии продолжим сборку фюзеляжа. Внимание, место соединения киля с фюзеляжем не закругляем, это нижняя часть киля. Оно должно быть плоским и ровным. У киля затачиваются кромки, как у стабилизатора и верх.