Осталось сказать несколько слов о том, как эти знаки размещают на дорогах.

 

 

 

Если в данном направлении имеются две или три полосы, может быть применён один общий знак 5.15.1 «Направление движения по полосам».

 

При этом его могут расположить над дорогой, но могут и поставить на правой стороне.

 

 

 

 

Если в данном направлении три полосы и более, тогда для надёжной ориентации водителей лучше над каждой полосой повесить свой индивидуальный знак 5.15.2 «Направление движения по полосе».

 

 

И ещё один наиважнейший момент!

 

В отличие от запрещающих и предписывающих знаков, знаки 5.15.1 и 5.15.2 действуют не на первое пересечение проезжих частей, а на весь перекрёсток!

 

 

 

И это вполне логично – водители должны выбрать нужную им полосу ещё до въезда на перекрёсток, а сделать это можно только в том случае, если точно знаешь, как с этой полосы можно проехать весь перекрёсток.

При этом, как правило, знаки дублируют ещё и разметкой.

 

Направление движения по полосам

 

В Правилах есть ещё знаки с тем же названием – «Направление движения по полосам», но с другим номером – знаки 5.15.7. На этих знаках стрелы только прямые. Такие знаки устанавливают не перед перекрёстками, а на перегонах между перекрёстками для того, чтобы продублировать дорожную разметку.

 

 

Обратите внимание – на первых двух знаках нечётное число полос! Эти знаки как раз и придуманы для дорог с нечётным числом полос. Они двусторонние и показывают водителям обоих направлений, сколько у кого полос движения.

 

Разметка – дело ненадёжное, может местами стереться или скрыться под снегом. И как тогда прикажете водителям делить трёхполосную дорогу на двоих?

 

Так вот же знак, на нём всё показано!

 

Одновременно этим же знаком можно ввести ещё какое-нибудь дополнительное ограничение, например, запретить движение тяжёлых грузовиков по средней полосе.

 

Такой знак будет полезен и на двухполосной дороге в случаях, когда порядок движения по ней может неоднозначно восприниматься водителями.

 

Согласитесь, что если разметки нет или её не видно под снегом, то при наличии такого знака всё понятно – это двухполосная дорога с двусторонним движением. И осевая линия разметки – сплошная (как на знаке) и, следовательно, любой выезд на встречку запрещён!

 

 

Знак 5.15.8 «Число полос»

 

 

Если основное назначение знака 5.15.7 показать количество полос в каждом из направлений и уже потом (если потребуется) ввести какой-либо новый режим движения, то основное назначение знака 5.15.8 как раз и заключается в том, чтобы ввести новый режим движения, ну и заодно, волей-неволей, показать количество полос данного направления.

 

 

На самом деле новый скоростной режим начнётся с места установки вот тех дальних знаков (знаков «Ограничение максимальной скорости», применённых с табличками «Полоса движения»).

 

А чтобы своевременно проинформировать водителей о том, что начинается зона с особым режимом движения, знак 5.15.8 установят заранее: вне населенных пунктов – на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах – на расстоянии 50-150 м от начала участка дороги, на котором новый скоростной режим начнёт действовать.

 

 

Начало полосы. Конец полосы

 

 

 

 

 

Знак 5.15.3 установят в том случае, если дополнительная полоса появляется справа.

 

Обратите внимание – в данной ситуации после знака меняется режим движения: если до знака дорога была двухполосной с прерывистой осевой линией разметки, то после знака дорога стала трёхполосной, а осевая линия – сплошной, и теперь выезд на полосу встречного движения категорически запрещён.

 

 

Новый режим движение можно сделать ещё «новее», если нанести на основной знак криптограммы запрещающих или предписывающих знаков.

 

В данном случае на левой стреле нанесено изображение предписывающего знака 4.6 «Ограничение минимальной скорости». И, следовательно, все, кто не может двигаться с такой скоростью, обязаны перестроиться на правую полосу.

 

 

О том, что дополнительная полоса заканчивается, водителей проинформируют знаком 5.15.5 «Конец полосы».