Общие неполадки и их устранение. Руководство по эксплуатации и обслуживанию башенного крана

______________________________________________________________________________________________

9.4.2 После заполнения масляного бака маслом некоторое количество масла попадает в цилиндр, когда тот начинает работать, поэтому требуется добавить немного гидравлического масла, пока оно не достигнет верхней отметки уровнемера. Проверяйте чистоту гидравлического масла каждые шесть месяцев или 2000 часов работы. При возникновении специфических обстоятельств его можно проверять ранее. Если в масле есть мутность, кристаллы или грязь, оно должно быть заменено. Для защиты сальника цилиндра, протирайте грязь на корпусе поршневого штока. После работы, гидравлический насос должен быть накрыт пластиковым материалом, с целью сбережения качества масла и продления срока службы.

9.4.3 После долгого простоя проверьте, не свернулось ли масло. Включайте систему раз в два-три месяца без нагрузки, это поможет защитить насос, клапана и цилиндр.

9.4.4 Если в масле есть мутность, кристаллы или грязь, оно должно быть заменено. При замене масла необходимо протереть цилиндр и проверить на ржавчину. Если обнаружена ржавчина, удалите ее до налива нового масла.

9.4.5 Проверяйте уровень масла каждый день перед работой. Следует регулярно проводить обслуживание.

 

             Никогда не регулируйте дроссельную заслонку под давлением,       это может привести к несчастному случаю.

 

 

_____________________________________________________________________________________________

В-7

 

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ БАШЕННОГО КРАНА

______________________________________________________________________________________________

Общие неполадки и их устранение

 

1) Цилиндр сильно трясется при спуске, даже качая мачту. Причина: Неправильная регулировка дроссельной заслонки для возврата масла. Устранение неполадки: Отрегулируйте дроссельную заслонку до оптимального состояния, согласно руководству по эксплуатации. Если открытое положение заслонки не находится вровень с резьбой винта, ее невозможно отрегулировать.

2) Соединительная муфта повреждена

Причина: Брак в производстве муфты.

Устранение неполадки: Замените соединение или заварите его, а именно приварите гайку и полностью закройте соединение. (В этом случае будет невозможно отрегулировать направление масляной трубки).

3) Цилиндр плавно возвращается назад

Причина: Две камеры цилиндра имеют остаточный воздух; неплотно закрыты; или гидравлическое масло не чистое.

Устранение неполадки: Спустите воздух из цилиндра; проверьте сальник контрольного поршня и клапан; проверяйте чистоту масла чаще и следите за тем, чтобы бак был закрыт; контрольный клапан гидравлического насоса должен быть точно отрегулирован.

 

 

Сопряжение высокого и низкого давлений гидравлической выдвижной системы не может быть перенастроено; запрещается регулировать дроссельную заслонку под нагрузкой; следует быть осторожным, регулируя перепускной клапан высокого давления.

 

_____________________________________________________________________________________________

В-8

 

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ БАШЕННОГО КРАНА

______________________________________________________________________________________________

Устройства безопасности

 

10.1 Введение........................................................................................................ 10B-2

10.2 Ограничитель хода подъемного устройства.............................................. 10B-3

10.2.1 Назначение................................................................................................... 10B-3

10.2.2 Принцип работы......................................................................................... 10B-3

10.2.3 Настройки................................................................................................... 10B-4

10.3 Ограничитель хода поворота стрелы.......................................................... 10B-5

10.3.1 Назначение................................................................................................... 10B-5

10.3.2 Принцип работы......................................................................................... 10B-5

10.3.3 Настройки................................................................................................... 10B-6

10. 4 Ограничитель хода грузоподъемной тележки.......................................... 10B-7

10.4.1 Назначение................................................................................................... 10B-7

10.4.2 Принцип работы......................................................................................... 10B-7

10.4.3 Настройки................................................................................................... 10B-7

10.5 Ограничитель момента................................................................................. 10B-9

10.5.1 Назначение................................................................................................... 10B-9

10.5.2 Принцип работы......................................................................................... 10B-9

10.5.3 Настройки................................................................................................... 10B-9

10.6 Ограничитель груза.................................................................................... 10B-11

10.6.1 Назначение................................................................................................. 10B-11

10.6.2 Принцип работы....................................................................................... 10B-11

10.6.3 Настройки................................................................................................. 10B-11

10.7 Анемоскоп....................................................................................................10B-15

 

 

_____________________________________________________________________________________________

В-1