Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ:  Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия ЭкологияТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву 
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
На тему: Ремонт шины колеса автомобиля ваз-21703Содержание книги
Поиск на нашем сайте
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ НА ТЕМУ: РЕМОНТ ШИНЫ КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-21703
Сафоново 2016 Этот лист не печатать и не удалять (на этом месте будет задание на курсовой проект).
СОДЕРЖАНИЕ Введение 4 стр. 1. Исследовательская часть 5-12 стр. 2. Технологическая часть 13 стр. 3. Организационная часть 14-23 стр. Заключение 24 стр. Список литературы 25 стр.
ВВЕДЕНИЕ Во введении обосновывается необходимость разработки данной темы, раскрывается ее актуальность; техническая новизна и практическая значимость, цель и задачи исследования, а также основные источники. Актуальность темы подтверждается ссылками на статистику, законы, указы, постановления законодательных и исполнительных органов власти РФ по рассматриваемой теме. Отмечается место данного участка ремонта в системе СТО. В конце введения четко формулируется конкретная цель (цели) курсового проекта. Необходимый объем 2-3 страницы. НАПРИМЕР…
Сегодня значение автомобильного транспорта для нашей страны и мира в целом очень велико. Он служит основным участником процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияние на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства. Автомобильный транспорт участвует практически во всех взаимосвязях производителей и потребителей продукции производственного назначения и товаров народного потребления. По сравнению с другими видами транспорта автомобильный имеет ряд преимуществ, что обеспечивает ему интенсивное развитие:
- доставка грузов и пассажиров “от двери до двери”; - сохранность грузов; - сокращение потребности в дорогостоящей и громоздкой упаковке; - экономия упаковочного материала; - более высокая скорость доставки грузов и пассажиров автомобилями; - возможность участия в смешанных перевозках; - перевозки небольших партий груза, что позволяет предприятию ускорить отправку продукции и сократить сроки хранения груза на складах. Ввиду перечисленных выше преимуществ, автомобильный транспорт широко используется во всех областях экономики, применяется во всех областях народного хозяйства, в том числе и в машиностроении Во всем мире, да и в нашей стране автомобильный транс порт занял лидирующие позиции в сфере перевозок грузов и пассажиров на любые расстояния. Это означает, что он тесно связан со всеми элементами производства, народного хозяйства и экономики. Основной задачей автомобильного транспорта является удовлетворение потребностей нашей страны в перевозках, улучшение транспортных связей между экономическими районами. Качественное развитие сети СТО является острой необходимостью для общества, и несомненно привлекательно для инвесторов. Целью написания данного курсового проекта является закрепление и обобщение теоретических знаний и практических навыков, приобретенных мною при обучении дисциплины «Ремонт автомобилей и двигателей». Мною изучена специальная литература, содержащая методы и технологии современного ремонта и ТО автомобилей. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ 1.1 Характеристика автомобиляАвтомобиль малого класса ВАЗ-2170 Lada Priora с четырехдверным кузовом типа седан предназначен для эксплуатации при температуре Автомобиль Lada Priora оснащают расположенным поперек моторного отсека инжекторным 16-клапанным двигателем мод. ВАЗ-21126- Кузов несущий, цельнометаллический, сварной конструкции, c навесными дверьми, передними крыльями, капотом и крышкой багажника. Место водителя автомобиля Lada Priora в штатной комплектации оборудовано подушкой безопасности, в вариантном исполнении — и Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами ведущих колес разной длины.
Передняя подвеска независимая, пружинная, со стабилизатором Тормозные механизмы передних колес дисковые, с плавающей Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня–рейка, с электромеханическим усилителем, изменяющим Автомобили Lada Priora комплектуют системой дистанционного включением или выключением режима охраны автомобиля. Кроме того, В эту систему входит также электронная система блокировки Таблица 1 - Основные эксплуатационные показатели автомобиля
Продолжение таблицы 1
Продолжение таблицы 1
На рисунке 1 представлен внешний вид автомобиля ВАЗ-21703 и его габаритные размеры.
Рисунок 1 - Внешний вид автомобиля и его габаритные размеры. 1.2 Характеристики и описание шин колесОсновными частями конструкции шины, во многом определяющими ее характеристики, класс и, соответственно, цену, являются: - каркас - внутренний "скелет" шины, изготавливаемый из прочных - протектор - "беговая" часть шины, непосредственно - боковина - "стенка" шины, изготовленная из эластичного слоя резины; - борт - часть шины, предназначенная для фиксации на ободе диска. соответствующим диаметру обода колеса и внешним диаметром шины. В маркировке размеры обозначаются числовым выражением вида XXX /YY RZZ (например 165/70 R13). Здесь: - XXX (165) - условная ширина профиля в мм; - YY (70) - отношение высоты профиля шины к ее ширине в %. Это Важными потребительскими характеристиками являются индекс
Рисунок 2 - Устройство шины.
1. Бортовое проволочное кольцо; 2. Боковина; 3. Продольная канавка протектора; 4. Плечевая часть протектора; 5. Центральное ребро протектора; ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ Наименование оборудования |
Марка, модель |
Кол-во | Размеры в плане Мм х мм |
Занимаемая площадь, м2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ед. | Общ. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технологическое оборудование | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Машина моечная | ОМ-837Г | 1 | 1800х1300 | 2,34 | 2,34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Стационарный, напольный двухстоечный электромеханический подъемник | П-133 | 1 | 3500х2000 | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Стенд для монтажа и демонтажа шин | Ш-514 | 1 | 1800х1500 | 2,7 | 2,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Тележка для транспортирования | ТТА-0,5 | 1 | 1100х600 | 0,66 | 0,66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Продолжение таблицы 6
|
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||
| 9 | Станок для балансировки шин | Ш-225 | 1 | 1500х1100 | 1,65 | 1,65 | |||
| Технологическая оснастка | |||||||||
| 10 | Набор слесарного инструмента | Мод. 2354 | 2 | 415х250 | 0,1 | 0,2 | |||
| 14 | Набор для ремонта покрышек и камер | КИ-154 | 415х250 | 0,1 | 0,2 | ||||
| Организационная оснастка. | |||||||||
| 15 | Умывальник | - | 1 | 500х500 | 0,25 | 0,25 | |||
| 16 | Шкаф инструментальный | СИ-15.12 | 1 | 820х460 | 0,38 | 0,38 | |||
| 17 | Шкаф для одежды | СИ-15.150 | 1 | 1700х500 | 0,85 | 0,85 | |||
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Темой данного курсового проекта является: «Ремонт шины колеса автомобиля ВАЗ-21703».
Подвести краткий итог проделанной работы, и сделать собственный вывод.
Мной приведены технические характеристики и описание автомобиля ВАЗ-21703, а также описаны характерные неисправности шин. Далее мной был разработан технологический процесс ремонта, описана технология, и предложена поэтапная схема выполнения ремонта.
При разработке расчетно-технологической части разработана подефектная технология операций по устранению неисправностей.
В организационной части также подобрано технологическое оборудование и организационная оснастка на шиноремонтном участке.
В последнем разделе я перечислил основные требования по охране труда и пожарной безопасности.
В качестве графической части выполнена планировка шиноремонтного участка.
Завершая пояснительную записку к курсовому проекту, можно сказать, что качественное и своевременное ТО и ремонта автомобилей, сократит расходы на ремонт и увеличит межремонтный пробег.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Авдонькин Ф.Н. Текущий ремонт автомобилей М.: Транспорт 1978 г. с. 271.
2. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания.-М.: Транспорт, 1985.- 230.
3. Планида В.С., Окинько В.А., Бычков В.П. Технологическое проектирование АТП и СТО.- Воронеж: ВГУ, 1989-216 с.
4. Петрыченков С.Н. Организация комплексного автосервиса.- М.:Транспорт, 1985.-19 с
5. Руководство по ремонту автомобиля ВАЗ-2110 и его модификации, М.: «Атласы автомобилей» 2002 г. с.261: ил.
6. Фастовцев Т.Ф. Организация ТО и ТР легковых автомобилей.- М:Транспорт, 1989.-256 с.
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
НА ТЕМУ: РЕМОНТ ШИНЫ КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-21703
| Студента группы ТОА-01-13 Иванова Ивана Ивановича Специальность: 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
| ||||
|
|
Руководитель:
________________ Ю.В. Трунаев | |||
|
|
Председатель ЦК:
________________ Е.А. Дёмкина | |||
Сафоново
2016
Этот лист не печатать и не удалять (на этом месте будет задание на курсовой проект).
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 4 стр.
1. Исследовательская часть 5-12 стр.
2. Технологическая часть 13 стр.
3. Организационная часть 14-23 стр.
Заключение 24 стр.
Список литературы 25 стр.
 | |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
ВВЕДЕНИЕ
Во введении обосновывается необходимость разработки данной темы, раскрывается ее актуальность; техническая новизна и практическая значимость, цель и задачи исследования, а также основные источники. Актуальность темы подтверждается ссылками на статистику, законы, указы, постановления законодательных и исполнительных органов власти РФ по рассматриваемой теме. Отмечается место данного участка ремонта в системе СТО. В конце введения четко формулируется конкретная цель (цели) курсового проекта. Необходимый объем 2-3 страницы. НАПРИМЕР…
Сегодня значение автомобильного транспорта для нашей страны и мира в целом очень велико. Он служит основным участником процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияние на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства.
Автомобильный транспорт участвует практически во всех взаимосвязях производителей и потребителей продукции производственного назначения и товаров народного потребления. По сравнению с другими видами транспорта автомобильный имеет ряд преимуществ, что обеспечивает ему интенсивное развитие:
- доставка грузов и пассажиров “от двери до двери”;
- сохранность грузов;
- сокращение потребности в дорогостоящей и громоздкой упаковке;
- экономия упаковочного материала;
- более высокая скорость доставки грузов и пассажиров автомобилями;
- возможность участия в смешанных перевозках;
- перевозки небольших партий груза, что позволяет предприятию ускорить отправку продукции и сократить сроки хранения груза на складах.
Ввиду перечисленных выше преимуществ, автомобильный транспорт широко используется во всех областях экономики, применяется во всех областях народного хозяйства, в том числе и в машиностроении
Во всем мире, да и в нашей стране автомобильный транс
порт занял лидирующие позиции в сфере перевозок грузов и пассажиров на любые расстояния. Это означает, что он тесно связан со всеми элементами производства, народного хозяйства и экономики.
Основной задачей автомобильного транспорта является удовлетворение потребностей нашей страны в перевозках, улучшение транспортных связей между экономическими районами.
|
|
Качественное развитие сети СТО является острой необходимостью для общества, и несомненно привлекательно для инвесторов.
Целью написания данного курсового проекта является закрепление и обобщение теоретических знаний и практических навыков, приобретенных мною при обучении дисциплины «Ремонт автомобилей и двигателей». Мною изучена специальная литература, содержащая методы и технологии современного ремонта и ТО автомобилей.
ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Характеристика автомобиляАвтомобиль малого класса ВАЗ-2170 Lada Priora с четырехдверным кузовом типа седан предназначен для эксплуатации при температуре
Автомобиль Lada Priora оснащают расположенным поперек моторного отсека инжекторным 16-клапанным двигателем мод. ВАЗ-21126-
Кузов несущий, цельнометаллический, сварной конструкции, c навесными дверьми, передними крыльями, капотом и крышкой багажника.
Место водителя автомобиля Lada Priora в штатной комплектации оборудовано подушкой безопасности, в вариантном исполнении — и
Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами ведущих колес разной длины.
Передняя подвеска независимая, пружинная, со стабилизатором
Тормозные механизмы передних колес дисковые, с плавающей
Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня–рейка, с электромеханическим усилителем, изменяющим
Автомобили Lada Priora комплектуют системой дистанционного включением или выключением режима охраны автомобиля. Кроме того,
В эту систему входит также электронная система блокировки
Таблица 1 - Основные эксплуатационные показатели автомобиля
| Эксплуатационные показатели ВАЗ 2112 1.6i (16 кл.) | |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 12 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Расход топлива по шоссе, л/100 км | 5.3 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7.7 |
| Емкость топливного бака | 43 |
| Тип | бензиновый инжектор |
Продолжение таблицы 1
| Рабочий объем, куб.см | 1596 | |
| Мощность, л.с. (кВт) при об/мин | 89 (65) / 5000 | |
| Максимальный крутящий момент Нм при об/мин | 131 / 3700 | |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | |
| Топливо | АИ-92 | |
| Тип | МКПП | |
| Механическая | 5-ступенчатая | |
| Привод | передний | |
| Количество дверей (мест) | 5 (5) | |
| Габариты, ДхШхВ | 4170 X 1680 X 1420 | |
| Колесная база, мм | 2492 | |
| Колея передняя / задняя, мм | 1400 / 1370 | |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 165 | |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 1040 | |
| Допустимая полная масса, кг | 1515 | |
| Грузоподъемность, кг | 475 | |
| Объем багажника, л (при откинутых спинках задних сидений) | 370 (730) | |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно | |
| Размер шин | 175/65 R14 | |
| Размер дисков | 5.5J x 14 | |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
Продолжение таблицы 1
| Задняя подвеска | полузависимая, пружинная, со скручивающейся балкой |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
| Рулевое управление ВАЗ 2112 1.6i (16 кл.) | |
| Механизм | Шестерня-рейка |
| Диаметр разворота, м | 10.4 |
На рисунке 1 представлен внешний вид автомобиля ВАЗ-21703 и его габаритные размеры.
Рисунок 1 - Внешний вид автомобиля и его габаритные размеры.
1.2 Характеристики и описание шин колесОсновными частями конструкции шины, во многом определяющими ее характеристики, класс и, соответственно, цену, являются:
- каркас - внутренний "скелет" шины, изготавливаемый из прочных
- протектор - "беговая" часть шины, непосредственно
- боковина - "стенка" шины, изготовленная из эластичного слоя резины;
- борт - часть шины, предназначенная для фиксации на ободе диска. соответствующим диаметру обода колеса и внешним диаметром шины. В маркировке размеры обозначаются числовым выражением вида XXX /YY RZZ (например 165/70 R13). Здесь:
- XXX (165) - условная ширина профиля в мм;
- YY (70) - отношение высоты профиля шины к ее ширине в %. Это
Важными потребительскими характеристиками являются индекс
Рисунок 2 - Устройство шины.
1. Бортовое проволочное кольцо; 2. Боковина; 3. Продольная канавка протектора; 4. Плечевая часть протектора; 5. Центральное ребро протектора;
|
| Поделиться: |
