Аннотация
В данной работе приведен анализ метода защиты трубопровода от коррозии. Рассмотрена эффективность протекторной электрохимической защиты за счет размещения электрода не в грунте, а непосредственно внутри трубопровода, используя в качестве электролита транспортируемую жидкость, чтобы в результате окислительно – восстановительной реакции из-за разности потенциалов восстановление металла проходило на внутренней стенке трубы. Кроме того, при распаде анодного электрода, возможно образование оксида железа Fe3O4, который покрывает тонкой пленкой внутреннюю стенку трубы, закупоривая поры, микротрещины и препятствует контакту с агрессивной средой.
Содержание
Обозначения и сокращения. 4
Введение. 5
1. Актуальность проблемы.. 6
2. Цели и задачи. 7
3. Коррозия. Методы защиты от коррозии. 8
3.1. Графитопластовый заземлитель. 9
4. Зависимость скорости разрушения электродов из графитопласта. 10
Заключение. 11
ПРОЕКТНОЕ ЗАДАНИЕ. 12
КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН.. 12
РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА.. 13
Перечень использованных источников. 17
Обозначения и сокращения
В настоящей работе применены следующие обозначения и сокращения:
МН – магистральный нефтепровод
ЭХЗ – электрохимическая защита.
ТУ – технические условия.
ПАВ – поверхностно активные вещества
Введение
Коррозия наносит значительный ущерб трубопроводному транспорту. Срок эксплуатации объектов трубопроводного транспорта нефти и газа во многом определяется степенью их противокоррозионной защиты. В области трубопроводного транспорта нефти и газа выделяются три аспекта противокоррозионной защиты:
o экономический, имеющий целью уменьшить убытки, складывающиеся из стоимости труб и других металлических конструкций, пришедших в негодность вследствие коррозионного разрушения;
o повышение надежности оборудования, которое в результате коррозии может разрушиться с катастрофическими последствиями, например, вследствие разгерметизации магистральных нефтегазопроводов и резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов, борьба с убытками, связанными с косвенными потерями в народном хозяйстве (остановка предприятий из-за недопоставки нефти и газа, потери транспортируемого продукта, загрязнение окружающей среды и т.д.);
|
|
o сохранность металлического фонда страны, предотвращение убытков в результате безвозвратной потери металла в виде продуктов коррозии.
По всему миру создаётся огромное количество научных центров, которые активно ведут исследования самой коррозии и методов борьбы с ней. Данная проблема и по сей день не разрешена в полной мере, поэтому ежедневно предлагаются способы борьбы с коррозией.
Актуальность проблемы
Вопрос защиты от коррозии для нефтяной, нефтегазодобывающей, перерабатывающей и транспортирующей отраслей актуален в настоящее время вследствие металлоемкости РВС – резервуаров хранения нефтепродуктов и прочих сооружений, наличие здесь агрессивных сред и жестких условий эксплуатации металлоконструкций.
По информационном источникам, в России аварии на нефтепродуктах происходят, в основном, по причине износа труб (более 1/3 нефтепродуктов имеют возраст более 30 лет), из-за внутренней коррозии (внутрипромысловые нефтепроводы) и из-за внешней коррозии (магистральные нефтепроводы). Часто нефтепроводы прокладывают с нарушением глубины заложения. На внутрипромысловых нефтепроводах 42% труб служат менее 5 лет из-за внутренней коррозии. В результате сокращения утечек до уровня мировых нормативов можно сохранить до 24 млрд. м3 газа (по произведенным расчетам).
Разработка и практическое использование эффективных средств противокоррозионной защиты позволяют не только уменьшить потери металла и средств, но и увеличить эксплуатационный период, а также, в целом, уменьшить себестоимость и повысить рентабельность оборудования.
В последние годы в технологиях антикоррозионной защиты наблюдается некоторая смена приоритетов, которая происходит под влиянием новых разработок и исследований, проводимых производителями лакокрасочных материалов. Двухкомпонентные системы гарантируют надежную долгосрочную защиту окрашенных конструкций и объектов. Можно говорить об успешной, надежной антикоррозионной защите на срок более чем 15 лет.
|
|
Однако такие системы требуют тщательной дорогостоящей подготовки поверхности, высококвалифицированного персонала маляров и дорогого оборудования. Сегодня требуются системы антикоррозионной защиты, которые, по-прежнему гарантируя надежную долгосрочную защиту и высокие декоративные свойства на протяжении всего срока службы, соответствуют следующим условиям:
